Kudo's voor je moed Tim!

Ontluchten is alleen nodig wanneer je met remvloeistof bezig geweest bent. Nu had je even lekkage; dat kan tot lucht in je leiding leiden.

Hoe staat het met de druk onder het rempedaal? Als dat goed tot bijna goed is, zou ik het lekker zo laten. Dat ietsiepietsie lucht kan ook (heel langzaam) vanzelf verdwijnen. Luchtbellen stijgen op (dus in de richting van het rempotje).



Wil je alsnog ontluchten dan is er een keuze uit het gebruiken van hulpapparatuur (ezibleed oid) of met de voet. Bij Ezibleed kun je in je eentje ontluchten; met de voet dien je met zijn 2en te zijn.

Wanneer je het zelf wilt gaan doen, laat je het maar weten. Ik zal de procedure dan wel opschrijven.

Ik heb de zelfde ervaring gehad dat ik er een schijf niet afkreeg. Na een paar minuten beuken met een hamer bedacht ik me dat ik het kleine tandwieltje in de handrem nog wel wat losser kon zetten. Toe viel de schijf er praktisch af. Ik had je aangeboden om te helpen he?

Ewøut

Ik wil mijn vader wel vragen of hij over 2 weken naar Kungsbacka wil rijden. Dan ontluchten we hem even. Als dat niet te lang voor je duurt?

Citaat van: KIM op 11-12-2011 21:19:08
Kudo's voor je moed Tim!

Dank je! Voel me ook best wel een baas momenteel  

Citaat van: KIM op 11-12-2011 21:19:08
Hoe staat het met de druk onder het rempedaal? Als dat goed tot bijna goed is, zou ik het lekker zo laten. Dat ietsiepietsie lucht kan ook (heel langzaam) vanzelf verdwijnen. Luchtbellen stijgen op (dus in de richting van het rempotje).



Wil je alsnog ontluchten dan is er een keuze uit het gebruiken van hulpapparatuur (ezibleed oid) of met de voet. Bij Ezibleed kun je in je eentje ontluchten; met de voet dien je met zijn 2en te zijn.

Wanneer je het zelf wilt gaan doen, laat je het maar weten. Ik zal de procedure dan wel opschrijven.

Ok - ik vermoed al dat ik wat overhaast gereageerd heb toen het niet werkte zoals voorheen. Want inderdaad - ik ben al met al toch wel naar huis gereden (=bijna 20 km)

Als ik het system verras, dan grijp hij vrijwel meteen hard aan, maar daarna zakt het pedaal naar de bodem en de remkracht ook. Hij remt wel maar een noodstop kan ik niet maken. Met het pedaal op de grond remt hij alsof je normalerwijze rustig je voet op het pedaal laat rusten. Niet echt dus.

Heb tijdens het rijden een hoop zitten pompen maar wil ook niet te hard remmen om de nieuwe schijven niet te verzieken.

Ik ga van de week proberen wat rond te rijden en zal van me laten horen als ik een oordeel heb geveld. Het fijne is; Lau is de hele week weg (cursus) en ik heb daardoor beide  auto's tot mn beschikking. Geen enkel probleem dus om even die van Lau te nemen.

Bedankt voor deze hulp

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 11-12-2011 21:22:06
Ik heb de zelfde ervaring gehad dat ik er een schijf niet afkreeg. Na een paar minuten beuken met een hamer bedacht ik me dat ik het kleine tandwieltje in de handrem nog wel wat losser kon zetten. Toe viel de schijf er praktisch af. Ik had je aangeboden om te helpen he?

Ewøut

Maar ik ben ook helemaal niet koppig

Die tip van het tandwieltje kreeg ik van SBV ook. Maar ja, dan moet je wel weten welke kant je op moet draaien

Citaat van: grijzev70tdi op 11-12-2011 21:26:00
Ik wil mijn vader wel vragen of hij over 2 weken naar Kungsbacka wil rijden. Dan ontluchten we hem even. Als dat niet te lang voor je duurt?

Hmmm ... erg verleidelijk. Mag ik deze even parkeren en van de week zonder Duvel in m'n lijf erop reageren?

Citaat van: viking_in_shorts op 11-12-2011 21:34:51

Citaat van: grijzev70tdi op 11-12-2011 21:26:00
Ik wil mijn vader wel vragen of hij over 2 weken naar Kungsbacka wil rijden. Dan ontluchten we hem even. Als dat niet te lang voor je duurt?

Hmmm ... erg verleidelijk. Mag ik deze even parkeren en van de week zonder Duvel in m'n lijf erop reageren?

Uiteraard  Gaan na de kerst pas weg, dus als ik het daarvoor weet ik het prima 

Citaat van: viking_in_shorts op 11-12-2011 21:31:37
Ok - ik vermoed al dat ik wat overhaast gereageerd heb toen het niet werkte zoals voorheen. Want inderdaad - ik ben al met al toch wel naar huis gereden (=bijna 20 km)

Als ik het system verras, dan grijp hij vrijwel meteen hard aan, maar daarna zakt het pedaal naar de bodem en de remkracht ook. Hij remt wel maar een noodstop kan ik niet maken. Met het pedaal op de grond remt hij alsof je normalerwijze rustig je voet op het pedaal laat rusten. Niet echt dus.

Heb tijdens het rijden een hoop zitten pompen maar wil ook niet te hard remmen om de nieuwe schijven niet te verzieken.

Oke, dan heb je dus inderdaad lucht in je systeem. Ik denk dat je alleen het wiel hoeft te ontluchten waar remvloeistof heeft gelekt. Voor de zekerheid zou ik beide achterwielen gewoon doen.
Neem het aanbod maar aan om hulp te krijgen met ontluchten. Het werkt makkelijker als je het een keer hebt gezien...

Citaat van: KIM op 11-12-2011 21:50:49
Neem het aanbod maar aan om hulp te krijgen met ontluchten. Het werkt makkelijker als je het een keer hebt gezien...

Ik probeer echter ondertussen ook wat nationale lijntjes uit te leggen. Het lijkt erop dat 1 van de dobbertjes aan het bewegen is.

Citaat van: Claudia op 11-12-2011 21:42:39
Heb je 'logboek' hier hardop voorgelezen.
Wij zijn ook trots op je hoor! :eusa-aai-over-de-bol-smilie:

Kusje trug - zelfs aan Bart

Bravo Tim!

Voor is niet veel spannender als je de juiste Torx hebt.
Eventueel kunnen we de procedure voor je opschrijven.

Achterschijven zien er toch wel redelijk versleten uit, met name de binnenzijde waar de handrem voeringen tegenaan lopen.

Werkt de handrem nog goed weer, of dient deze nog wat afgesteld te worden.

Mijn telefoon stond op stil kwam ik achter toen ik deze uit mijn zak gehaald had.

De beste remblokjes gewoon bewaren Tim, er kan een moment komen dat ze handig kunnen zijn!   

Citaat van: viking_in_shorts op 11-12-2011 21:14:54

Citaat van: Taranis op 11-12-2011 21:12:54
na 7 lig ik op de grond

http://static.tumblr.com/nv5z8ec/QiTlk68p6/challenge-accepted.png

Ik hoor wel hoe het gegaan is

Citaat van: Sbv op 11-12-2011 22:49:08
Achterschijven zien er toch wel redelijk versleten uit, met name de binnenzijde waar de handrem voeringen tegenaan lopen.

Zou het iets met 'piep' te maken hebben?

Goed bezig Tim! En inderdaad zoals reeds gezegd hulde voor je moed .

De blauwe slee van de Kerstman