Citaat van: triton op 28-10-2012 16:57:25

Citaat van: razorx op 28-10-2012 09:43:10
Een touchscreen is niet nodig. Maar op een PC verlang je al snel terug naar de gewone startknop, omdat je anders te veel handelingen moet doen.
Voor die startknop zijn talloze programmatjes beschikbaar. Op een PC ervaar ik geen toegevoegde waarde behalve de snelheid.


Op een tablet of telefoon is de nieuwe interface logisch en slim.

Heb inmiddels windows 8 erop staan . Geactiveerd en wel, werkt best snel en startknop proggie werkt ook

Best wel leuk en simpel die nieuwe interface en met de touchpad kom je ook overal .
Het is alleen even zoeken.

Ik was al een tijdje jaloers op het mini rateltje van Erwin.
Zo een rateltje voor de plekken waar je normaal niet bij komt of met ontvelde handen eindigt. Vandaag trof ik dit aan bij de bouwmarkt:


Verder lekker verder gefrot aan het huis en de Xenon mistlampen.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,60243.msg1291056.html#msg1291056

Citaat van: razorx op 04-11-2012 15:35:13
Ik was al een tijdje jaloers op het mini rateltje van Erwin.
Zo een rateltje voor de plekken waar je normaal niet bij komt of met ontvelde handen eindigt. Vandaar trof ik dit aan bij de bouwmarkt:
http://www.paerl.it/volvo/2012110405.jpg

Heb dit setje eens uit de 5-euro bak bij de Gamma gevist.....
Al voor een veelvoud plezier aan gehad....

Citaat van: pwberg op 04-11-2012 16:11:39

Citaat van: razorx op 04-11-2012 15:35:13
Ik was al een tijdje jaloers op het mini rateltje van Erwin.
Zo een rateltje voor de plekken waar je normaal niet bij komt of met ontvelde handen eindigt. Vandaar trof ik dit aan bij de bouwmarkt:
http://www.paerl.it/volvo/2012110405.jpg

Heb dit setje eens uit de 5-euro bak bij de Gamma gevist.....
Al voor een veelvoud plezier aan gehad....

Als het een echte Bahco is is dat niet duur https://www.prof-tools.nl/detail.asp?Lang=1&Grp=450&Prod=11748

Citaat van: elmarconi op 04-11-2012 16:15:13

Citaat van: pwberg op 04-11-2012 16:11:39

Citaat van: razorx op 04-11-2012 15:35:13
Ik was al een tijdje jaloers op het mini rateltje van Erwin.
Zo een rateltje voor de plekken waar je normaal niet bij komt of met ontvelde handen eindigt. Vandaar trof ik dit aan bij de bouwmarkt:
http://www.paerl.it/volvo/2012110405.jpg

Heb dit setje eens uit de 5-euro bak bij de Gamma gevist.....
Al voor een veelvoud plezier aan gehad....

Als het een echte Bahco is is dat niet duur https://www.prof-tools.nl/detail.asp?Lang=1&Grp=450&Prod=11748

Was het ook niet... 
Denk datie per abuis in de bak terechtgekomen was, maar ik had hem mooi voor die prijs....

Fred 427dkm. OMVL Verdamper vervangen
Goedenavond!

Het leek er even op dat roffel Fred in een KVS terrorist was veranderd.
Eerst een kvs lek doordat een slang tegen de hulpcilinder van de koppeling aangedrukt was (niet door mijn toedoen). Toen een lekkende radiateur en vervolgens een lekkende gas verdamper. Zekerheidshalve met draaiende en warme motor nog even in de slangen geknepen, maar die waren niet te hard. Er was dus geen sprake van overmatige drukopbouw.

Bij Luccio Engeneering een nieuwe verdamper R90/E opgehaald. Altijd leuk om even met Marcel te babbelen. Hij is nu met een interessant geregeld gasinjectie systeem bezig voor oudere auto's met het oude mechanische Jetronic systeem. Met een processor berekent hij zelf de injectortijden. Die informatie kan dan weer gebruikt worden door b.v. een LPi systeem. Petje af.

Terug naar de gasverdamper van Fred. Dit is het nieuwe model, te herkennen aan de andere stelschroefjes.


Luccio levert ze altijd min of meer voor ingesteld. Scheelt wat met zoeken naar de juiste instellingen als je geen uitlees systeem hebt.

Hier zie je één van de twee plekken waar de oude verdamper lekt.


Ik denk dat er wat lompe kracht op die aansluiting is gekomen. Allemaal geen drama. De verdamper heeft 100dkm gedaan. Reviseren van een OMVL verdamper zie ik als zinloos gezien de lage prijs van een nieuwe. Voorzover ik weet is na 100dkm het fijne er wel van af.

Accu minpool los, alle slangen van de verdamper losgehaald behalve die van de gastoevoer. Je kan die loshalen voor de gasafsluiter, maar dan zit je nog met een aardige hoeveelheid gas die eerst weg moet. Ik koos ervoor de verdamper los te maken op het punt na de gasafsluiter. Dat doe je door de gasafsluiter (links) vast te houden en de verdamper in zijn geheel met een roterende beweging los te schroeven.


De nieuwe verdamper er in en alles weer netjes op zijn plaats.


Uiteraard gecontroleerd op lekkage.


Beter is het zo'n elektronisch apparaat te gebruiken. Die dingen zijn ongelofelijk gevoelig.
Na zo'n 500 á 1000 km moet hij weer aan de computer om de twee steLschroefen van de verdamper op hun definitieve waarde te zetten.

Roffel Fred was ook toe aan een 15dkm beurtje. Dit keer niet zo spannend: Luchtfilter, oliefilter, olie en bougies. De bougies waren mooi lichtgrijs (LPG). Zekerheidshalve de carterplug vervangen, de oude werkte niet zo fijn meer.


Afgelopen donderdag was er iemand achterop Saskia gebotst. Schade aan het achterlicht en de lak van de bumper.




De bumper laat ik spuiten. Metallic spuiten is simpelweg vakwerk. Vrijdag ben ik naar het demontagebedrijf Kascar in Vijfhuizen gegaan voor een "nieuw" achterlicht.

Ergens in de buurt van Vijfhuizen gebeurde er iets raars. De snelweg veranderde plotsklaps in een haarspeld bocht waar je maar 30 mag. Ik verzeker jullie: Er zijn grote kerels flauw gevallen alleen bij het aanschouwen van deze bocht. Je mag je pas man noemen als je die bocht gepasseerd bent. Een snelheid van 30 kilometer per uur is daar levensgevaarlijk. Ik adviseer een ieder die bocht in zijn achteruit te nemen.

Bij het plaatsen van het nieuwe glas het ik veel plezier van mijn nieuwe mini ratelsetje.


Roffel Fred mag zich weer vertonen.


Ik vind dat ik nu recht heb op een heerlijk koel glas lijnolie.
Proost!

die bocht is leuk, daar schudde ik met mijn vorige 850 met kw onderstel altijd evt plakkers af.
als beide banen vrij zijn kan je 80 a 90 halen.
proost!

Je bedoeld die bocht waar al 2 van de 5 pijlborden de grond uit gereden zijn de afgelopen 2 weken?
Overigens sneuvelt er in die bocht elk weekend wel een bord/auto.
Ik denk telkens als ik er langs kom (2á3 keer per week) "M'n gras"!

Groet,
The Demon.

Netjes weer en het is altijd fijn een nieuwe verdamper erop.  Je merkt het verschil vaak meteen.

@Spekkie99 en De Demoon: Waar die bocht precies is weet ik niet. Wel dat hij niet zo doordacht geplaatst is. Nog boeiender is het om op je GPS kaart te kijken als je die bocht neemt. Je ziet daar de meest wonderlijke kronkelingen, contrapties en bypasses. De bedenker van het wegennet aldaar moet voorzichtig gezegd aardig in de bonen hebben gezeten of handelen in verkeersborden. Het is aan de andere kant wel zeer doordacht dat er veel auto sloperijen in de buurt zijn.

@Dirk: Het was na het eerste versnelde inleren inderdaad direct merkbaar, die nieuwe verdamper. Hij loopt weer mooier en weer wat pk-tjes terug.

Het is gewoon op het Rottepolderplein, nu ik dit typ annalyseer ik het even ROTTEpolderplein 
Dat je navi/gps van slag gaat daar is niet raar met al die viaductjes/onderdoorgangen, de mijnen in Limboland zijn overzichtelijker.

Groet,
The Demon.

Het Rottepolderplein is een hemelse ervaring vergeleken met dit wangedrocht uit de hel. Aanschouw en huiver:

Let op de haakse bocht naar links die zonder tijdige aankondiging verschijnt terwijl je je nog op een snelweg waant.

Kijk niet te lang naar dit plaatje, er wordt verteld dat zelfs het aanschouwen van de plattegrond al duizelingen kan veroorzaken. Ik heb geprobeerd de logica achter deze constructie te begrijpen, maar sindsdien wordt ik overvallen door vreselijke nachtmerries. Er doen geruchten de ronde dat mensen met een IQ van boven de 600 of onder de 50 begrijpen waarom de wegen daar zo aangelegd zijn.

Yits, dit gedrocht is tegenwoordig onderdeel van het Rottepolderplein en zelfs Franz Joseph is er al meerdere keren de verkeerde kant op gegaan/de weg kwijt geraakt, ik heb hem al een keer met een witte vlag in de berm zien liggen  ik kon niet stoppen want die beruchte bocht is wel lekker met mijn vrachtwaggeltje te nemen (op voorwaarde dat er niemand op de linkerbaan rijd) en dan stop ik niet voor een cavia met een kapotte step natuurlijk.

Groet,
The Demon.

Thanx Demon. Dit verklaart veel. Ook dat ik Franz Joseph al een paar maanden mis. Ik verwacht, hem kennende, dat hij met een ambulance is opgehaald en het nu (allang hersteld) vreselijk naar zijn zin heeft met de verpleegsters. Egoïstische rot cavia. Geen brief, mail, sms of wat dan ook.

Maar waar is zijn step dan gebleven?

Groet,
The Demon.