Citaat van: Marc O. op 10-07-2013 08:50:47
Dan wordt er ook naar evt. hoogteslag in de band gekeken en, indien mogelijk, uitgebalanceerd.

Heb er hondeden op de "scooter" manier geballanceerd Marc, dat ken ik wel;) ging mij om super ballanceren, maar Kornelis voelde het feilloos aan;)

Citaat van: arjen850 op 10-07-2013 09:53:23

Citaat van: Marc O. op 10-07-2013 08:50:47
Dan wordt er ook naar evt. hoogteslag in de band gekeken en, indien mogelijk, uitgebalanceerd.

Heb er hondeden op de "scooter" manier geballanceerd Marc, dat ken ik wel;) ging mij om super ballanceren, maar Kornelis voelde het feilloos aan;)

Wat ik zeg is precies wat die machine uit het plaatje van Kornelis doet Ik had het niet over een scooter.

Maar waarom niet op de scooter balanceren, want dat bedoelde ik dan weer wel.  Je pakt meteen alle onbalans, ook uit je aandrijflijn (als die erin zit) mee.

Op de methode zoals voorgesteld pak je dus alleen de velg / bandcombinatie en het is niet erg waarschijnlijk te noemen (omdat er al verschillende sets zijn geprobeerd, dat het daar ook daadwerkelijk inzit.  Of al die sets moeten rot cq slecht zijn...

Dat laatste heeft Dirk wel een punt natuurlijk.

Maar ze kunnen ook scooteren hoor, echte specialisten en vakidioten zijn het en ze doen het standaard voor de Volvo-dealer dus automaatbakken e.d. is ook geen punt.

al wat verder met onderzoek ?

Nee, morgen handremschoentjes vervangen en wellicht nog even de banden wisselen met Kornelis. En kijken of we ergens speling kunnen constateren of anderszins herleiden waar het vandaan komt. Als dat allemaal niks uithaalt dan volgende week naar de balanceerder.

Ik kwam ergens nog wat tegen hier op forum van een lager, maar dan zou je het wel horen naar mijn idee.

Handrem in de middenconsole even helemaal ontspannen zodat deze niets meer doet als test ?

Citaat van: Sbv op 12-07-2013 20:23:13
Ik kwam ergens nog wat tegen hier op forum van een lager, maar dan zou je het wel horen naar mijn idee.

Ja, las ik net ook. Zou toch nog wel een mogelijkheid kunnen zijn, ook al voel en hoor ik niks vreemds aan het lager; als ik aan de schijf draai dan hoor ik de handremschoen iedere omwenteling een keer aanlopen. Zou zo maar kunnen komen doordat de naaf iets 'uit het lood' staat door een versleten lager.

Citaat van: Sbv op 12-07-2013 20:23:13
Handrem in de middenconsole even helemaal ontspannen zodat deze niets meer doet als test ?

Heb de handremschoentjes aan beide zijden helemaal teruggesteld met het tandwieltje achter de schijf, maar dat maakte dus niks uit.

het iets aanlopen van de voeringen heb ik zelf ook wel eens gehad. morgen samen met Kornelis voeringen even verwijderen en dan eens voorzichtig rijden of het dan helemaal weg is

Nou, het lijkt erop dat we de oorzaak hebben gevonden: De Kumho's zijn wat minder rond dan ze lijken, is gebleken na het wisselen van de banden met Kornelis. 

Je had toch met je winterbanden ook nog last van trillen ?

Citaat van: Sbv op 13-07-2013 19:53:52
Je had toch met je winterbanden ook nog last van trillen ?

Klopt. Zijn ook Kumho's trouwens dus ik vermoed dat die ook niet helemaal rond zijn.

Hebben jullie niets aan handremvoeringen kunnen ontdekken verder ? of een wiellager eventueel ?

Die handremschoenen hebben we vervangen, maar was eigenlijk niet nodig geweest. Lagers lijken nog goed te zijn.

Nou je het zo zegt over die banden(ik heb ook Khumo's) daar heb s'ochtends dus last van,ik gaf eigenlijk het asfalt de schuld  maar dat komt dus wel degelijk door de banden