Nou Razorx-Fijne Hokken: LV-NJ

Gestart door razorx, 29-03-2008 19:58:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

KIM

Haha Yits, ik geloof dat we eens een sessie moeten gaan inrichten. Kunnen we de ongelovigen ook bekeren tot M4.4 Walhalla  ;D

pwberg

Citaat van: KIM op 16-02-2014 10:36:02
Haha Yits, ik geloof dat we eens een sessie moeten gaan inrichten. Kunnen we de ongelovigen ook bekeren tot M4.4 Walhalla  ;D

Hoho, niet ongelovig, maar onbekend....

En onbekend maakt.......... precies  :eusa_whistle: :eusa_whistle:
(\_/)
(O.o)
(> <) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.

Lunadust

Citaat van: pwberg op 16-02-2014 10:40:03
Citaat van: KIM op 16-02-2014 10:36:02
Haha Yits, ik geloof dat we eens een sessie moeten gaan inrichten. Kunnen we de ongelovigen ook bekeren tot M4.4 Walhalla  ;D

Hoho, niet ongelovig, maar onbekend....

En onbekend maakt.......... precies  :eusa_whistle: :eusa_whistle:


Agree
Techneut, geen dichter.

KIM

Ongelovig was ook meer als beeldspraak bedoeld.

pwberg

(\_/)
(O.o)
(> <) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.

UserID25761


Citaat van: KIM op 16-02-2014 10:36:02
Haha Yits, ik geloof dat we eens een sessie moeten gaan inrichten. Kunnen we de ongelovigen ook bekeren tot M4.4 Walhalla  ;D

Als er ook dieseltuning word uitgelegd ben ik van de partij   :eusa_think: :eusa_whistle:

weyert

v70 tdi 1998

The Demon

Citaat van: NickGR op 16-02-2014 11:23:41

Citaat van: KIM op 16-02-2014 10:36:02
Haha Yits, ik geloof dat we eens een sessie moeten gaan inrichten. Kunnen we de ongelovigen ook bekeren tot M4.4 Walhalla  ;D

Als er ook dieseltuning word uitgelegd ben ik van de partij   :eusa_think: :eusa_whistle:
Wil je nog meer roet uit gaan stoten dan?  ;D

Groet,
The Demon.

UserID25761

Citaat van: The Demon op 16-02-2014 19:10:00
Citaat van: NickGR op 16-02-2014 11:23:41

Citaat van: KIM op 16-02-2014 10:36:02
Haha Yits, ik geloof dat we eens een sessie moeten gaan inrichten. Kunnen we de ongelovigen ook bekeren tot M4.4 Walhalla  ;D

Als er ook dieseltuning word uitgelegd ben ik van de partij   :eusa_think: :eusa_whistle:
Wil je nog meer roet uit gaan stoten dan?  ;D

Groet,
The Demon.

Enkel bij jou in de straat Walter  :-*

The Volvoboy

Ja, want hier is de straat al zwart :evil:
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

razorx

#5245
Wat een heerlijke dag weer. We hebben de migratie van onze oude webserver naar de nieuwe nu achter de rug.
96 domeinen en een paar duizend mail adressen. Ging allemaal voorspoedig.

Tussendoor nog even kunnen werken aan de ikwilalleswetenmeter nieuwe stijl. Een eerlijker naam zou zijn ikwilnunognietzoveelwetenmaarlatermeermeter.
Komt waarschijnlijk in het linkerdeel van het middelste luchtrooster van de 70 of helemaal links. Zal trachten dat rooster niet helemaal te laten vervallen. Zie het dan nog maar mooi te houden. Leuke uitdaging. Wat gaat dat programmeren me makkelijker af dan een jaar geleden. Zit er nu lekker in.

Omdat de meetgegevens nu digitaal binnenkomen heb ik de software voor het metertje opnieuw geschreven. Het ie altijd wat gepiel om je code compact te houden. Het gebruikte processortje heeft maar 4096 bytes beschikbaar voor programmatuur. Zelfs de communicatie met de OBD poort is soort van klaar. Maar nog niet getest. Ehh nog niet klaar hoor ik dan te zeggen. ;)

Het metertje krijgt één op twee knopjes voor de bediening. De plek? Op het plaats van de meer/minder regeling van het luchtrooster dat deels komt te vervallen.

Ik werd vergezeld door een erg lieve logee. Hij mag drie weken bij ons logeren. Lief beest. Hij heet Broodje, Is niet klein en heeft enorme klauwen. Cavia Franz Joseph moet hem niet.


Geknustsel in progress:

Al wel met de echte berekeningen en routines maar nog zonder realtime communicatie met de ECU. Oh ja en dimbaar.
.
Het is de bedoeling dat je met twee toetsjes of een scroll wiel tussen de verschillende schermen kan navigeren.
Later komt er een ondersteuning voor memory kaartjes of USB stick bij voor de logging. Eventuele analoge inputs zoals Oliedruk of temperatuur kan ik middels de vrije inputs meepakken. Een beetje zoals Piet en Maarten het aanpakken, maar net even anders. En dat is leuk. Zo voeg je wat aan elkaar toe.

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

razorx

Thanks!
Custom symbooltjes komen nog. Zoals °C etc. Geeft net wat meer rust op het scherm en staat wat netter. Het gebruikte display heeft ruimte voor 8.

Marc O.

Ik vind dit soort projecten (ook wat jullie met die motronic 4.4 doen) toch echt wel supergaaf hoor. Kun je eigenlijk geen project meer noemen trouwens, is gewoon bijna professionele business. Diep respect  :eusa_clap:
...The Nile isn't just a river in Africa...

Piet

Fraai, fraai....

N.B.
Zoals die kat je aankijkt zou ik als cavia ook zeer bedacht zijn....