Het grote TopGear topic

Gestart door Serge, 22-12-2002 21:22:42

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Zippo


mehn

#31
Citaat van: Edwin op 18-06-2004 12:32:14
Na Johanns media debuut  ;) in de Autoweek moet het gelijk maar groot worden aangepakt

Hoe weten jullie woensdag (Reitse) al wat er in de AutoWeek komt? Ik als abonnee krijg 'm pas zaterdag (als ik geluk heb vrijdag). Volgens mij moet ik een paar telefoontjes gaan plegen  >:(

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

ed

Komt dat dan in de AW van aankomende week?
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

TTT242

V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

Reitse

www.autoweek.nl
www.swededemon.com

Op autoweek staat in het kort al wat er deze week instaat, op swededemon.com staat het hele artikel al online ;) Maar niet verder vertellen he ;)

s©ub@

#35
ieks...

wat een knappe vent hè? ;D

© autoweek & daiko23
ik heb zo'n hekel aan bumperklevers,
... laatst zat er wéér één voor me!

Reitse

waar heb ik die foto eerder gezien...

hier dan toch? :P

Johann

Citaat van: Edwin op 18-06-2004 12:32:14Staat toch een foutje in volgens mij, de remklauwen zijn toch van Porsche en niet Brembo?

gr. Edwin.  8)


Porsche klauwen zijn van Brembo, net zoals de nieuwe R Brembo "4 pod" klauwen heeft waar een R op staat. En de Mitsubishi EVO 8 heeft ook dezelfde Brembo klauwen en.. en..

Hier het artikel,





Klik de plaatjes.


M a r c

grappig...  ???  ;)

Leuk stukje wel, alleen jammer dat ze niet meer foto's hebben geplaatst, had voor mij best een bladvullend artikel mogen zijn  :D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Reitse

Tsja Marc, het verbaasd je misschien maar er schijnen ook mensen te zijn die andere auto's leuk vinden. Snap het ook niet hoor maar ze schijnen te bestaan... ;)

HaRdCoRe-WeZ

Kan me er ook niets bij voorstellen...

konniekip

ik ben geabonneerd op autoweek en las toevallig het artikel. Gaaf hoor.. Ook die GLT die erin stond... Voel ik me toch nog een beetje bij de grote jongens met mn GLT :D

bover

ja ja glt ers en r tjes, ik durf toch bijna niet meer te voorschijn te komen met een "gewone tdi.......
Leuk artikel, lijkt me echt wel wat om eens voluit te gaan met zoveel pk's.
Maaaarrrrr ik meer verstand van......, dus we genieten maar online.
Mooi artikel.

Johann

Citaat van: bover op 30-06-2004 09:19:21
ja ja glt ers en r tjes, ik durf toch bijna niet meer te voorschijn te komen met een "gewone tdi.......
Leuk artikel, lijkt me echt wel wat om eens voluit te gaan met zoveel pk's.
Maaaarrrrr ik meer verstand van......, dus we genieten maar online.
Mooi artikel.


Die "zoveel PK's" heb je heel weinig aan. Je zit meestal in het verkeerde gebied te werken.
Ik denk dat een standaard T5 met chippie welke wat meer koppel onderin heeft het beter moet kunnen doen dan een auto met veel vermogen boven in de toeren.

Op midland rij je in 1 en 2, een heel klein stuk je in de 3 op 't lange stuk was mogelijk alleen heb je dan heeel weinig ruimte om te remmen als de PK's er echt op komen.

bover

#44
Ja natuurlijk, koppel in onderste toerenbereik is het belangrijkste, kijk maar naar een diesel.