Kosten reparatie

Gestart door MarcoV, 28-06-2005 09:28:16

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

MarcoV

Hy there, gisteren bij de volvo in Leidschendam geweest i.v.m. trillen van de auto met remmen.
Tijdens de rit naar en van Frankrijk herhaaldelijk last van trillen in het stuur.
Wat bleek, remschijven zo krom als een hoepel!! Ze hebben de remschijven en blokken vernieuwd en ook de wielen opnieuw gebalaceerd. Rijdt weer als een zonnetje.
Maarja, wel even een rekening van 367,- euro gelijk na de vakantie!!
Weet iemand of dit een gangbare prijs is voor deze reparatie?
Hopelijk blijft de rest even heel, groeten,

MarcoV  :o :o :o :o :o

Erik_M.

Citaat van: MarcoV op 28-06-2005 09:28:16
Hy there, gisteren bij de volvo in Leidschendam geweest i.v.m. trillen van de auto met remmen.
Tijdens de rit naar en van Frankrijk herhaaldelijk last van trillen in het stuur.
Wat bleek, remschijven zo krom als een hoepel!! Ze hebben de remschijven en blokken vernieuwd en ook de wielen opnieuw gebalaceerd. Rijdt weer als een zonnetje.
Maarja, wel even een rekening van 367,- euro gelijk na de vakantie!!
Weet iemand of dit een gangbare prijs is voor deze reparatie?
Hopelijk blijft de rest even heel, groeten,

MarcoV  :o :o :o :o :o


Daar had je toch eerst geen last van ??, heb je de hele rit met de voet op het rempedaal gereden ??  :-\

Geen idee of het een normale prijs is, zal de rekening van mijn GLT eens opzoeken, maar dat was niet bij de dealert.  'k had toen via Jan gewone Brembo schijven gekocht, voor en achter.  Hoop niet voor je dat dit het begin is........, doe de airco het nog goed en hoe is het met de oliekeerringen ??  

gRoet
eRik, die vanavond even een bakkie komt doen  ;D





Patrick850

Als dit alleen voor-remmen is vind ik het wel erg veel geld. Ik was laatst 180,- euro kwijt voor schijven en blokken achter. Dit was eigenlijk ook te veel, want ik zag pas toen ik thuis was dat er 1,5 uur gefactureerd was terwijl ik zag heb gezien dat de wiellen er na 1 uur al op zaten. (ik heb er op gewacht).

Amieke850

Wat wordt in Leidschendam gerekend voor arbeidstijd? En hoe lang zijn ze met je auto bezig geweest? Bij de Volvo-dealer (Van Vliet Automedon) hier in Zoetermeer betaal je  bijv. iets van € 62,50 p/u, bij Volvo-garage Van Velzen (Hazerswoude) ligt dit bedrag aanmerkelijk lager, ik dacht iets van € 42,50 p/u...
5 uur werk kan je zogezegd om en nabij € 100,00 schelen...

FrankVisser

Ik heb eens rondgeken op het net.
even googelen en er komt een bedrijf uit ermelo tevoorschijn waar je allerhande spuulen kan bestellen zolang het maar  met remmen te maken heeft.
Voor mijn 850 uit 92 ben ik 71 euro kwijt en iets van 42 eeuro voor de blokjes.
Alleen verzendkosten komen er nog bij.
Remschijven zijn van het merk ate

Frank
Kritiek is gratis advies

ed

850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

MarcoV

De onderdelen vielen mij wel mee, 200 euro voor de schijven en blokken ex btw, de rest is dus arbeidsloon voor de montage en het balanceren.

Patrick850

Gaat het nu om 2 schijven of 4 stuks.?
4 Wielen voor 200,- euro is  een goede prijs, maar voor 2 wielen kan het veel goekoper. Maar ja, volvo origineel of immitatie scheelt ook al een hoop. Eigenlijk is het moeilijk te vergelijken.

llinssen

kijk eens bij www.estateservices.nl in Obdam. Daar staan prijzen voor schijven en blokken....
Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.

MarcoV

Het gaat alleen om de voorschijven en blokken plus balanceren.

elianmars

Citaat van: MarcoV op 28-06-2005 14:37:48
De onderdelen vielen mij wel mee, 200 euro voor de schijven en blokken ex btw, de rest is dus arbeidsloon voor de montage en het balanceren.

Dat is behoorlijk wat geld, hoor. Zelfs voor "origineel Volvo" onderdelen....... :-\

Erik_M.

Citaat van: elianmars op 28-06-2005 21:32:23
Citaat van: MarcoV op 28-06-2005 14:37:48
De onderdelen vielen mij wel mee, 200 euro voor de schijven en blokken ex btw, de rest is dus arbeidsloon voor de montage en het balanceren.

Dat is behoorlijk wat geld, hoor. Zelfs voor "origineel Volvo" onderdelen....... :-\

't is wel wat geld natuurlijk, maar ik vind het ook wel meevallen.

Heb de rekening die ik indertijd kreeg voor de schijven van mijn GLT er bijgezocht. Het waren hele gewone Brembo schijven zonder groeven of gaten, via een bevriende garagehouder, en kostten in 2002 149 euro de 2 excl. btw en excl. de remblokken.  Dat was goedkoper dan bij de automaterialen zaak hier in het dorp.  

'k heb er, naar wat ik hier soms lees,  wel lang mee gedaan, plm. 90.000 km met een GLT Automaat.

gRoet
eRik

)()()sT

Citaat van: Erik_M. op 28-06-2005 23:41:55

't is wel wat geld natuurlijk, maar ik vind het ook wel meevallen.

Heb de rekening die ik indertijd kreeg voor de schijven van mijn GLT er bijgezocht. Het waren hele gewone Brembo schijven zonder groeven of gaten, via een bevriende garagehouder, en kostten in 2002 149 euro de 2 excl. btw en excl. de remblokken.  Dat was goedkoper dan bij de automaterialen zaak hier in het dorp.  

'k heb er, naar wat ik hier soms lees,  wel lang mee gedaan, plm. 90.000 km met een GLT Automaat.

gRoet
eRik


Dat klinkt wel beter, bij ons waren ze na 10000 km al krom aan het worden   >:( (en moet ze nog steeds vervangen  :-X ::))

MarcoV

Vanavond met mijn maatje  Erik_M De schijven en blokken achter vervangen en gelijk rondom de remklauwen mooi blauw geverfd. Nu remt het niet alleen super maar ziet het er nog mooi uit ook.
Erik bedankt voor de hulp, het was weer ouderwets gezellig werken!!!

Erik_M.

Graag gedaan Marco, het werkte iig. prettiger dan indertijd aan de  ***   :-X ;D

gRoet
eRik