Het gaat om blacklight, of dat met een Uvlamp uit een bruiner lukt weet ik niet die geven weer net een iets ander soort licht.
Hoe het precies zat weet ik niet meer, te lang geleden, iets met golflengtes enzo. Boven een bepaalde golflengte kan licht gevaarlijk zijn.

Citaat van: DopdeDouwer op 28-02-2006 20:44:34
Het gaat om blacklight, of dat met een Uvlamp uit een bruiner lukt weet ik niet die geven weer net een iets ander soort licht.
Hoe het precies zat weet ik niet meer, te lang geleden, iets met golflengtes enzo. Boven een bepaalde golflengte kan licht gevaarlijk zijn.

Van alle licht in alle golflengtes wat ons bereikt zien wij maar een HEEEEEEL klein stukje, van blauw tot rood. M.a.w. er is heel veel UV en Infrarood licht wat ons bereikt, maar we zien het niet. Het gevaar schuilt in de hoeveelheid licht.

Daarom moet je niet kijken in zonnebankenlampen en de zon zelf

Zo'n bril helpt overigens wel, het zet het niet zichtbare licht om in zichtbaar licht waardoor je het beter ziet. Maar zo'n blacklight is in principe voldoende.


Gr

Citaat van: Racingbrick op 28-02-2006 15:37:08
Inderdaad niet gek, als je je bedenkt dat er maar 750-850 gram in een systeem zit zou je idd met zo'n busje aan de gang kunnen.

http://www.autobarn.net/inezchquchsy.html

Ik vrees dat de transportkosten hoger zullen zijn als het spul zelf.....

Verzendkosten voor de twee busjes en vulslang met metertje die ik op de foto hierboven liet zien zijn 24 dollar. Vind ik niet veel.

Totaal zou ik voor dat spul 48 euro kwijt zijn.
Als daarmee de airco 't weer een poosje doet, valt 't toch wel mee?

Vandaag in de Amerika 2 busjes R134a (met drukmeter) en een bus met lek-stop gekocht. Samen incl. verzenden eu. 52
Ebay "Frosty Freeze"

Citaat van: Daan_B op 01-03-2006 16:05:23
Vandaag in de Amerika 2 busjes R134a (met drukmeter) en een bus met lek-stop gekocht. Samen incl. verzenden eu. 52
Ebay "Frosty Freeze"

Dan wacht ik ff af totdat je 't in huis hebt. Kijken of er problemen zijn geweest met invoeren o.i.d.
Zoniet, dan ga ik ook twee van die flesjes kopen (op eBay, natuurlijk   )

Vorig jaar ook zo'n setje gekocht. In juli ofzo een flesje d'r ingekieperd en in oktober toen de airco het weer niet meer deed nog 1, en nu doet ie het nog steeds   De dealer begon meteen dat de verdamper lek was en vervangen moest worden a 1000 euro, maar dit werkt beter

Heb dat setje toen via het forum gekocht voor 75 euries, vond ik op zich vrij veel. Had 't bij JC Whitney in de US gevonden maar die willen het dus idd niet versturen naar Nederland. Inmiddels op Amazon gevonden voor 18 dollar: http://www.amazon.com/gp/product/B000BHIT6E/102-5237206-4268949?v=glance&n=228013

Als 't bij Daan_B geen probleem oplevert, moet ik ook weer maar eens bestellen... rij ik er vd zomer ook weer koel bij  

Toch is het niet onverstandig om het door een airco-specialist te laten doen. Deze spoelt namelijk ook het hele systeem, waardoor kleine verontreinigingen (waaronder metaalslijpsel van een slijtende airco-pomp) eruit gehaald worden. Met name deze verontreinigingen kunnen er ook voor zorgen dat je airco-systeem gaat lekken.

Vaak zijn er aanbiedingen van airco-specialisten waarvoor ik de moeite (en risico's) van het opsporen, bestellen en zelf vullen niet wil nemen.

Daarnaast is het milieu ook gebaat bij de specialist want die recycled (en vult zonodig aan) het koelmiddel gewoon.

Citaat van: LeRa op 02-03-2006 09:31:42
Toch is het niet onverstandig om het door een airco-specialist te laten doen. Deze spoelt namelijk ook het hele systeem, waardoor kleine verontreinigingen (waaronder metaalslijpsel van een slijtende airco-pomp) eruit gehaald worden. Met name deze verontreinigingen kunnen er ook voor zorgen dat je airco-systeem gaat lekken.

Tja, vaak is het airco systeem sowieso al lek als je bij moet gaan vullen. Ik kocht een auto waar toevallig airco in zat... elk jaar een paar van die busjes erin en hij blijft het doen. Als het echt stuk gaat is het jammer, maar zolang ie het op deze manier blijft doen vind ik het prima

CiteerVaak zijn er aanbiedingen van airco-specialisten waarvoor ik de moeite (en risico's) van het opsporen, bestellen en zelf vullen niet wil nemen.

Daarnaast is het milieu ook gebaat bij de specialist want die recycled (en vult zonodig aan) het koelmiddel gewoon.

Zou het kunnen dat dat gewoon een budgetkwestie is? Ik heb de vorige keer 146 euro betaald om m'n airco te laten vullen... ik wil niet eens uitrekenen hoe vaak ik 'm daarvoor zelf kan vullen   Plus dat 't een stuk makkelijker is... 2 minuutjes werk en klaar, op het moment dat het je zelf uitkomt...

Citaat van: Taranis op 02-03-2006 14:34:28
Tja, vaak is het airco systeem sowieso al lek als je bij moet gaan vullen. Ik kocht een auto waar toevallig airco in zat... elk jaar een paar van die busjes erin en hij blijft het doen. Als het echt stuk gaat is het jammer, maar zolang ie het op deze manier blijft doen vind ik het prima

Waar denk je dat die gassen blijven? Niet echt gezond.

Citeer
Zou het kunnen dat dat gewoon een budgetkwestie is? Ik heb de vorige keer 146 euro betaald om m'n airco te laten vullen... ik wil niet eens uitrekenen hoe vaak ik 'm daarvoor zelf kan vullen   Plus dat 't een stuk makkelijker is... 2 minuutjes werk en klaar, op het moment dat het je zelf uitkomt...

Is een budgetkwestie ja.
Ik heb 99 euro betaald, voor leegpompen, spoelen en opnieuw vullen van mijn airco-systeem. Wordt al concurrerender met bijvullen.

Citaat van: LeRa op 02-03-2006 15:21:33

Citaat van: Taranis op 02-03-2006 14:34:28
Tja, vaak is het airco systeem sowieso al lek als je bij moet gaan vullen. Ik kocht een auto waar toevallig airco in zat... elk jaar een paar van die busjes erin en hij blijft het doen. Als het echt stuk gaat is het jammer, maar zolang ie het op deze manier blijft doen vind ik het prima

Waar denk je dat die gassen blijven? Niet echt gezond.

Dat ligt er maar net aan waar de airco lekt

Mensen, waarom consolideren we niet gewoon? laten we gewoon een paar dozen van dat spul overkomen, het is bijna lente en dan zal het toch fijn zijn om een werkende ac te hebben...

Citaat van: mehn op 02-03-2006 15:24:30
Dat ligt er maar net aan waar de airco lekt

Heb je helemaal gelijk in.

Maarrrrrr..............erg milieu-vriendelijk is het niet.

Trouwens, het is mij opgevallen dat het 850 ECC systeem nogal veel slangen heeft, ook het vulpunt is in een slang verwerkt.

Slangen zijn van rubber, en rubber laat moleculen r134a door, net als een band minder druk krijgt na verloop van tijd.

Bij b.v. een 740 met ECC zijn bijna alle leidingen van metaal, ook dan raak je wel een beetje koelmiddel kwijt na een paar jaar, dat zal dan door de pakkingen ontsnappen.

Het is volledig normaal dat er een 100-150 gram koelmiddel ontsnapt per jaar, tevens zal er bij oudere systemen wat lekkage kunnen zijn op de pakkingen en eventueel condenser.

Dat is wat ik geleerd heb tijdens het rijden met ac vanaf 1991...

Citaat van: Racingbrick op 02-03-2006 15:47:58
Trouwens, het is mij opgevallen dat het 850 ECC systeem nogal veel slangen heeft, ook het vulpunt is in een slang verwerkt.

Slangen zijn van rubber, en rubber laat moleculen r134a door, net als een band minder druk krijgt na verloop van tijd.

Bij b.v. een 740 met ECC zijn bijna alle leidingen van metaal, ook dan raak je wel een beetje koelmiddel kwijt na een paar jaar, dat zal dan door de pakkingen ontsnappen.

Het is volledig normaal dat er een 100-150 gram koelmiddel ontsnapt per jaar, tevens zal er bij oudere systemen wat lekkage kunnen zijn op de pakkingen en eventueel condenser.

Dat is wat ik geleerd heb tijdens het rijden met ac vanaf 1991...

Het vulpunt zit in de lagedrukpijp, niet in een slang.....

Frosty Freeze verzend dat spul niet naar Nederland, tenminste niet als je een hele doos besteld  

Citaat van: LeRa op 02-03-2006 15:43:09
Maarrrrrr..............erg milieu-vriendelijk is het niet.

Als je milieuvriendelijk wilt zijn, moet je helemaal geen airco in je auto hebben/gebruiken! Afgezien van het feit dat het extra brandstof kost, komt het koelmiddel vroeg of laat toch grotendeels in de atmosfeer terecht...

@ Racingbrick: zoals Marc al zegt, het vulpunt zit bij de 850 gewoon in een pijp