Citaat van: s©ub@ op 13-02-2004 15:02:29
en denk je werkelijk dat het op een forum van een willekeurig ander merk anders is? als ik me niet vergis is die BMW <braak> waar jij mee bezig bent toch "drive-by-wire"? als dat zo is zou ik ze de kost niet willen geven waarbij de wagen spontaan wegrijd in een file ofzo... (met alle gevolgen vandien) ik kan je zo een stuk of 20 namen en telefoonnummers geven van (ex)bmw rijders die zo hun auto in elkaar gereden hebben; om je maar ff een voobeeld te geven...

       

       

       

       

Niet alleen BMW-rijders kennen dat probleem. Een jaar of zes geleden, station van Eindhoven.

Dat connexxion überhaupt nog bussen heeft rijden ;-)

Eindhoven rijdt Hermes    

Citaat van: denkweb op 13-02-2004 22:39:03
nergens last van... zie je nu wel dat een diesel veel rustiger is ;-)

Nou heb ik wel eens gehoord dat aan de produktie van de diesels veel meer aandacht wordt besteed

Is ook zo... eerst zorgt VAG (audi) dat er een goede motor komt, daarna gaat volvo ermee aan de haal en doet er haar best voor om te doen lijken dat zij deze goede motor gemaakt hebben ;-)

Veel aandacht dus!

Citaat van: Frank66 op 14-02-2004 00:20:40
wat dat rammelen betreft, ik voor mijn volvo's 850 een saab 900 turbo uit 1989, hele leuke en hele snelle en heeeeeeeeeeeeeelllllllleeeeeeeeeee dure auto wat onderhoud en brandstof betreft maar rammelen deed ie niet

Jaja, bekend, heb ook 99 Turbo en 900 Turbo gehad. Het ging inderdaad als de brandweer maar gescheurde koppen en kapotte turbo's hebben mij op een gegeven moment toch doen besluiten om iets "goedkopers" te gaan rijden.

Just my 2cts,
Frans

Citaat van: denkweb op 14-02-2004 17:27:55
Is ook zo... eerst zorgt VAG (audi) dat er een goede motor komt, daarna gaat volvo ermee aan de haal en doet er haar best voor om te doen lijken dat zij deze goede motor gemaakt hebben ;-)

Veel aandacht dus!

Maar ook aan het interieur. Het schijnt namelijk zo te zijn dat diesel rijders erg kritische mensen zijn... om dan nog een auto te kunnen verkopen moet de fabrikant nog beter zijn best doen. Zo worden bijvoorbeeld alle boutjes met een extra nauwkeurige momentsleutel aangedraaid.

Hm.. geen wonder dat ze zo verd... vast zitten...