3e remlicht achterspoiler T5

renew · 13-05-2007 15:33:11

Hallo mensen,

Ik heb een keer zelf een orginele spoiler gemonteerd op mijn T5 sedan. toen heb ik het draadje naar de unit's van de achterlichten gelijd. Daar had ik hem aangesloten bij het orginele remlicht. Dat ging helaas aardig ruiken en er kwamen vonkjes vanaf. Dus dat is geen goede optie.

Ik heb geen stekkertje meer aan het draadje. Kan je deze bij de dealer kopen en waar moet ik hem dan aansluiten? Ik zag laatst ook nog een contact punt zitten achter de bekleding van de achterklep. Is dit soms het aansluitpunt?

Ik hoor het graag.

Groetjes,

René

-D©©©L- · 13-05-2007 16:27:33

Gewoon op de juiste manier aansluiten bij het remlicht moet gewoon werken.
AMP (wurg)stekkertjes kan je gewoon per stuk halen bij een automaterialen zaak,
deze wurg je op de aangestripte draad.
Zit er een trekhaak onder ?

Geert-Jan · 13-05-2007 18:40:51

Ik heb bij die van mij de originele bedrading gebruikt.
Zit bij type 96 inderdaad achter de bekleding en werkt direct na aansluiten.
Het remlicht op de hoedenplant heb ik gewoon het lampje verwijderd.

Gr. Geert-Jan

renew · 13-05-2007 21:13:50

bedankt voor jullie tips. Marco: en als ik dat AMP stekkertje aan het draadje hebt bevestigt waar gaat dan dat draadje naartoe?

Geer- Jan, ik heb geen 3e remlicht op mijn hoedenplank. maar toch bedankt voor de tip. Jij bedoelt aansluiten onder de bekleding van de kofferbak deksel?

Emiel · 13-05-2007 21:15:22

AMP...

Solderen!

Ronbroek · 13-05-2007 21:17:03

Raar dat het gaat ruiken, het zijn volgens mij 5 lampjes van 1,2 watt ofzo.

Mijn GLT spoiler ga ik binnenkort ook vervangen door een T-5 exemplaar met 3e remlicht.

Moet hem nu eerst nog laten spuiten.

-D©©©L- · 13-05-2007 21:33:14

Citaat van: Emiel op 13-05-2007 21:15:22
AMP...

Solderen!

Een gesoldeerde verbinding breekt bij de overgang op het tin onder invloed van beweging vanzelf af.
Een goed gemaakte wurg/krimp verbinding heeft minder overgangs weerstand dan een soldeerlas.

Òf heb jij het over die kleine Kl#!3ige blauwe kabel moordenaars ?
Ik bedoel eigenlijk de aankrimpbare schuifstekkertjes...

deze dus:

Ronbroek · 13-05-2007 21:37:40

Hierbij moet je goed op de koperdiameter letten, anders snijd hij te diep of te ondiep in.

Emiel · 13-05-2007 21:43:18

Die van Ron bedoel ik ja, nooit gebruiken. Heb Joost er ook vanaf geholpen. Die soldeert nu ook (toch?).
Zoveel beweegt de bedrading niet (behalve estateklep), en de verbinding is gegarandeerd goed.

renew · 13-05-2007 21:49:45

Waar moet ik hem dan op solderen? gewoon op de unit van de achterlichten?

Citaat van: Emiel op 13-05-2007 21:43:18
Die van Ron bedoel ik ja, nooit gebruiken. Heb Joost er ook vanaf geholpen. Die soldeert nu ook (toch?).
Zoveel beweegt de bedrading niet (behalve estateklep), en de verbinding is gegarandeerd goed.

Emiel · 13-05-2007 21:52:47

Ik heb zelf de draad bij de lampunit gesoldeerd (remlichtdraad), andere draad op een massa gemaakt.

Kapotlampje-indicator gaat niet aan, ook geen geknetter te horen...

pwassink · 13-05-2007 21:53:23

Citaat van: -D©©©L- op 13-05-2007 21:33:14
Citaat van: Emiel op 13-05-2007 21:15:22
AMP...

Solderen!

Een gesoldeerde verbinding breekt bij de overgang op het tin onder invloed van beweging vanzelf af.
Een goed gemaakte wurg/krimp verbinding heeft minder overgangs weerstand dan een soldeerlas.

Òf heb jij het over die kleine Kl#!3ige blauwe kabel moordenaars ?
Ik bedoel eigenlijk de aankrimpbare schuifstekkertjes...

deze dus:

http://www1.nl2.conrad.com/xl/8000_8999/8000/8040/8040/804096_GB_00_FB.EPS.jpg

Heetten Fast-on in mijn opleiding ..

Op zich een prima verbinding, mits met een echte wurgtang (van iets meer als 5 euro) geplaatst

ALs je praat over storingsblokjes moet ik direct denken aan de blauwe knijpklemmen waarmee 3/4
van alle trekhaken afgemonteerd zijn / werden (meestal niet in de 850 gelukkig) in nederland.
Deze houden het met enig geluk net een krappe leaseperiode uit, hierna is het feest ..

Emiel · 13-05-2007 21:55:30

Citaat van: pwassink op 13-05-2007 21:53:23
Deze houden het met enig geluk net een krappe leaseperiode uit, hierna is het feest ..

Yep, trekhaakbedrading bij bRuut is ook zo gedaan. Werkt nu dus niet meer....

renew · 13-05-2007 22:02:14

Erg bedankt jongens. Ik zal eens kijken wat ik er precies aan kan doen en of het uberhaubt lukt natuurlijk. Ik ben wat dat betreft a technisch.

Citaat van: Emiel op 13-05-2007 21:55:30
Citaat van: pwassink op 13-05-2007 21:53:23
Deze houden het met enig geluk net een krappe leaseperiode uit, hierna is het feest ..

Yep, trekhaakbedrading bij bRuut is ook zo gedaan. Werkt nu dus niet meer....

AntonioMontana · 14-05-2007 13:59:12

Achter de bekleding van je sedan-achterklep zit een draad met een geel contactje? Dat is de originele aansluiting van het 3e remlicht, dus die gewoon gebruiken. Als je de stekker nog aan je spoilerbedrading had zitten was t plug&play, nu moet je dus een nieuw stekkertje halen of de juiste draden aan elkaar vastmaken zoals beschreven hierboven.

(Ik moest zekering #12 vervangen erna want de 10A die erin zat ging steeds stuk, ergo geen remlichten meer, ik neem aan dat dat komt doordat er een extra remlicht parallel bijgekomen is? Anyhow ik heb er nu een 15A in zitten en de remlichten doen t top nu.)