Downpipe

[M a r c]

Voor álle turboversies zijn downpipes mét 100 cpi racecat te krijgen.  Slechts voor een paar versies zijn ze echter zónder racecat te krijgen.

[Ludo]

In welke versies liggen de 16T met schuine flens dan?

ik dacht in de C70 (vanaf?) '99.

in een uitzondering ook in een '94 er T-5.   

[BenC70ES]

In welke versies liggen de 16T met schuine flens dan?

ik dacht in de C70 (vanaf?) '99.

in een uitzondering ook in een '94 er T-5.   

De nieuwere type motor, vanaf '99... maar dus ook in de S70 en V70 

[Eugene]

Heel simpel: blaas zelf eens heel erg hard door een dun rietje, daar krijg je het warm van niet? Doe datzelfde nog eens door een pvc-buis, he? minder warm he? Klaar.

Toch één ding dat ik dan niet snap. Als je die pvc-buis aan het eide dunner maakt, door hem over te laten lopen in een rietje, dan krijg je het uiteindelijk toch wel warm denk ik.

De lucht koelt af en word kleiner, dus voldoet een kleinere diameter

[ruby T5]

Heel simpel: blaas zelf eens heel erg hard door een dun rietje, daar krijg je het warm van niet? Doe datzelfde nog eens door een pvc-buis, he? minder warm he? Klaar.

Toch één ding dat ik dan niet snap. Als je die pvc-buis aan het eide dunner maakt, door hem over te laten lopen in een rietje, dan krijg je het uiteindelijk toch wel warm denk ik.

De lucht koelt af en word kleiner, dus voldoet een kleinere diameter

Dat is het juist bij een turbo...je drukt de lucht de inlaat in.
Denk zelf dat een goede 3inch flens die zonder mega bochten naar
achter loopt zonder cat alleen een eindemper het best is?de inlaat is dan naar mijn mening net zo belangrijk!dus mischien WI of chargecooler
dikke inlaat en een goed openair systeem die gewoon recht op de turbo loopt zonder ander shizl.

Die DP,s incl kat zijn die ook van rvs?

[Eugene]

inlaat voldoet nog wel een tijdje, zeker als je maar 1 bar wil draaien... K&N vervangingsfilter of open filter eraan en klaar.

[ruby T5]

inlaat voldoet nog wel een tijdje, zeker als je maar 1 bar wil draaien... K&N vervangingsfilter of open filter eraan en klaar.

Heb het niet over mijn auto,over wat het best zou kunnen zijn.

Maar 3inch DP,s ook van rvs of?

[M a r c]

Ja, die van Ferrita wel.

[ruby T5]

mmm die DPtjes gaan nooit echt stuk door roest omdat ze daar
bijna 1000graden word!mischien maar een JT met race kat die
heeft een mooie bocht en is minder duur.
Maar rvs is natuurlijk wel mooier 

[YellowBanana]

Denk zelf dat een goede 3inch flens die zonder mega bochten naar
achter loopt zonder cat alleen een eindemper het best is?

Klopt maar maakt wel een hoop herrie kan ik je melden......... 

[M a r c]

mmm die DPtjes gaan nooit echt stuk door roest omdat ze daar
bijna 1000graden word!mischien maar een JT met race kat die
heeft een mooie bocht en is minder duur.
Maar rvs is natuurlijk wel mooier 

en sterker.... het wordt in de bocht ná de turbo inderdaad érg heet, een stalen downpipe zal daar dus eerder 'doorbranden'.

[ruby T5]

mmm die DPtjes gaan nooit echt stuk door roest omdat ze daar
bijna 1000graden word!mischien maar een JT met race kat die
heeft een mooie bocht en is minder duur.
Maar rvs is natuurlijk wel mooier 

en sterker.... het wordt in de bocht ná de turbo inderdaad érg heet, een stalen downpipe zal daar dus eerder 'doorbranden'.

RVS kan de warmte minder goed kwijt meen ik?tenminste anders had
men de spruitstukjes wel meer van rvs gemaakt denk ik?
Hoe kan een DP met sport kat nu doorbranden.....reed eerder met
een saab op 1bar,compleet 3inch staal opensysteem, alleen eind demper met uitlaatgassen die tussen de 800 en 1000graden kwamen!
maar doorbranden nee hoor,de boel kan wel knappen op flensjes/las naatjes volgens mij.

De JT maakt idd erg veel mooie geluiden(mega roffel)
Ik kijk gewoon waar ik het best en goedkoopst uit ben voor een 3inch DP.

[M a r c]

rvs absorbeert inderdaad meer warmte, maar is wel harder en dus duurzamer dan staal

maar hey, je moet dat kopen waarvan jij denkt dat het het beste is joh.

[ruby T5]

Zou kwa vermogen niet veel uitmaken.
Maar als ik het best wil kom je idd wel op rvs omdat dit duurzamer is.
Mischien het eerste deel voorzien met dat lint?

Er is ook wel veel aanbod kwa uitlaten en ander merken tunings producten...en daar word het niet makelijker van kiezen.

[Eugene]

Er is ook wel veel aanbod kwa uitlaten en ander merken tunings producten...en daar word het niet makelijker van kiezen.

Valt best mee hoor

Ben dan maar blij dat je geen VW hebt

Ik laat me een 3" DP lassen later dit jaar. Aangezien het me alleen de onderdelen kost is dit een stuk goedkoper dan een kant en klaar rvs of staal exemplaar kopen