Project Jerommeke

Gestart door YellowBanana, 11-05-2006 23:05:29

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

M a r c

Citaat van: Johann op 03-09-2006 19:27:37
Jerommeke heeft tijden zijn werk op 1.4 bar gedaan.  ;)

Dat was Jerommeke niet.... maar SD1  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

YellowBanana

Nou, gisteren de eerste officiele meting van Jerommeke. (op de volvo 850 club rollenbankdag) De eerste indruk is niet slecht. De eerste twee runs leek het alsof de auto in hoog toeren een beetje inkakte. Bleek dat de wielen slipte  :o

De derde run was de beste, maar bovenin lijkt ie nog steeds wat in te kakken, wat op de straat overigens niet zo naar voren komt. Waterinjectie zal daar nog wat winst kunnen halen. Daarna zal de software worden "gefine-tuned" om uiteindelijk de beoogde 350 krukas pk's te halen. Daarna weer naar Goes om het op papier te krijgen.  :D

Ga voor alle zekerheid toch de boost-limiter installeren omdat in z'n 4 en 5 de druk af en toe toch naar 1,53- 1,58 bar schiet. Dat is toch net te hoog naar m'n zin.

Al met al ben ik niet ontevreden!  ;D

Nu ook maar aan het interieur beginnen.... ::) Ik zal morgen trouwens nog foto's plaatsen, is er met het halen van de deadline van gisteren bij in geschoten!

Johann

Hebje er al een andere brandstofpomp in gezet?
Deze kan het maar net aan.
Een Walbro HP pomp doet 't wel goed.

M a r c

Eerdaags komt er een doosje uit de US... en wát zit daarin?  ;D  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

YellowBanana

Citaat van: Johann op 10-09-2006 19:06:35
Hebje er al een andere brandstofpomp in gezet?
Deze kan het maar net aan.
Een Walbro HP pomp doet 't wel goed.

Johann, wees niet bang aan alles wordt gedacht! Hoever staat het eigenlijk met de SD2?

Johann

Citaat van: Tom H. op 10-09-2006 19:25:40
Citaat van: Johann op 10-09-2006 19:06:35
Hebje er al een andere brandstofpomp in gezet?
Deze kan het maar net aan.
Een Walbro HP pomp doet 't wel goed.

Johann, wees niet bang aan alles wordt gedacht! Hoever staat het eigenlijk met de SD2?

Doet het leuk op een lekkage in de turbo retour olie leiding na. Moet er eerdaags even naar kijken en dan weer eens richting de haag,
Eerst de Datto even op dit moment.

volvos60t5

Bedankt voor het ritje nog Tom!! Was een hele ervaring. Wat een geweld :o. Ook zo lastig voor je rijbewijs dat ie bij 170 stiller is dan bij 120 ;D. Het is naast een prestatie van jou toch ook een prestatie van volvo om dat blokje zo stevig te maken dat de juut er eerst 2 1/2 ton mee tekeer gaat om daarna door johann nog eens stevig te worden gereden en inplaats van een rustig pensioen haal jij er nog meer vermogen uit dan ie ooit daarvoor heeft gedaan :o :o.

Knap werk.
Aangezien quoten in de Signature hier de norm is geworden:      
Citaat van: ed op 31-07-2006 20:10:10
Zoals je ziet behoor je toch echt tot de allersnelsten.

M a r c

En dat met voorzichtige software, het finetunen moet nog gebeuren. Autootje is niet alleen snel, maar ziet er na het uitdeuken en polijsten ook weer uit als een nieuwe (bijna dan)  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

elianmars

Ik heb Jerommeke gisteren gezien en gehoord. Wát een bak!!  :o 8) 8)

Man wat blaast die bov lekker af!!

HaRdCoRe-WeZ

Ding loopt gruwelijk goed, en zeer vloeiend. En ja, hij ziet er prachtig uit (ook op de foto's hihi).

YellowBanana

#220
Na 4 maanden hard werken is dit het resultaat:









Voorlopige getallen zijn: 292 PK en 414 Nm aan de wielen.  8)

Wordt vervolgd! :)




Ties

Wat een monster man.. Jerommeke is een toepasselijke naam  ;)

Johann

Je hebt er een donders mooie kar van Tom! Bliksem!  ;D

Zal vandeweek nog wel even een fototje plaatsen van vlak voor je 'm ophaalde.

M a r c

Citaat van: Tom H. op 11-09-2006 16:55:40



Ik vroeg me al af waarom dat ding hier met de kap openstaat  ;D  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Johann