Project C70 2.5 Turbo

[viking_in_shorts]

Maar heb je nu nog steeds die ouwe achterlichtunits Dave 

Ik ben daar ook al lang naar op zoek. Iemand die ze onwetend voor een 10-tje op marktplaats zet. Op de 1 of andere manier gebeurt dat maar niet

[pieter]

Maar heb je nu nog steeds die ouwe achterlichtunits Dave 

Ik denk dat Dave nog een groot verlanglijstje heeft

die alsmaar groter wordt 

Daar heb ik nou helemaal geen last van 
En je C70 is nu zo mooi dat die achterlichten er echt op moeten, dat zou heb ik tenminste bijna als eerste gedaan hebben 

[elianmars]

Getverderrie, wat een mooie wagen! Die wielen staan 'm echt heel goed! 

[850 T5 Freak]

vraagje tussendoor,

ik heb daarnet een turbodruk meter gemonteerd in de C70, want ik was wel benieuwd hoeveel druk hij zou draaien  . na een stukje rijden komt de meter net aan de 0,7 Bar. Hij is door Rica getuned in het verleden. Is dit normaal of niet?

[BenC70ES]

Standaard doet een LPT maar iets van 0.35, dus dat kan best wel normaal zijn, ik heb zelf ook geen turbodrukmeter dus kan het je niet zeggen.

[850 T5 Freak]

Zo het heeft even geduurd maar de voorremmen worden eindelijk grondig onder handen genomen!  in eerste instantie wilde ik een BBK maar vanwege het aankoop van een huis kan ik het geld (voorlopig  )  beter daar in stoppen.

het volgende heb ik aangeschaft om de remmen zo optimaal mogelijk te maken voor mijn gevoel:

- 302 mm schijven van Brakemax
- Ferodo remblokken set
- setje stalen remslangen
- remklauwen reviseren ( is niks mis mee maar gewoon voor de zekerheid open gehaald en nieuwe rubbers ingezet.

en verder nog wat dingetjes gedaan:

- o-ringen en pakking vervangen van thermostaat blokje voor de olie koeler (zijkant carter)
- rechtsvoor nieuw binnenkuip gezet (oude was flink gescheurd  )
- binnenschermen grondig gereinigd
- hier en daar anti roest zooi op gedaan en alles netjes afgewerkt.
- C speaker eindelijk ingebouwd (k**te karwei)
- R deurpinnetjes geplaatst (zwarte)
- diverse turboslangen vervangen en klemmen ( na een jaartje toch al een paar aan aan het zweten gegaan  )


De beginstatus dus.......



na wat sloopwerk...



na wat schuren, flink poetsen en verven ziet het er toch weer wat beter uit 





en de 302mm schijf zovast ook in kleur gezet...





nu enkel de remklauwen nog af maken en we kunnen weer remmen ( ook beter hopelijk )

wordt vervolgd 

[face.flava]

Iemand een tip hoe ik die remslangen los kan krijgen? Bij mij zit een echt hard vast.

[M a r c]

Goede remsleutels en een brander....

[face.flava]

Remsleutels? Kan ik die bij een automaterialenzaak kopen?

[KIM]

Ja, alleen heten ze leidingsleutels. Het lijkt op een ringsleutel die ingezaagd is om 'm zodoende om de remleiding te kunnen krijgen.

[face.flava]

Aha, met de juiste instrumenten kom je een eind verder. Bedankt jongens!

[Volvo Felipe]

Hey Dave,


Je bent weer goed bezig, doe zo voort

Groetjes

[850 T5 Freak]

bij mij zaten ze ook muurvast!!! zelfs met de brander geen beweging in te krijgen!  heb dus de hele leiding er even af gehaald en de wartel tussen de bankschroef gezet > zo kon ik meer kracht zetten en nu zijn ze gelukkig los! 

[850 Ra$ing]

Deze zitten idd vaak mega vast.
Wat ik dan doe is de brander op het gedeelte waar de wartel indraaid, en dan wachten tot je die knal hoort
Zo krijg ik ze altijd los.

[850 T5 Freak]

en dat is 1.......