Automaat Spoelen, wie nog meer? Dag inplannen.

[Racingbrick]

Ik heb eventueel wel een plek binnen (bij ons op de zaak).

't Is geen luxe, maar je staat wel droog 

Is in Zevenhuizen (Zuid Holland).

Voor mij goed genoeg!
Alleen een dak en een beetje licht hebben we nodig...
Wanneer doen we het? en hoe met de olie?
Dan nog even de volgende tips, haal die klem voor de bovenste leiding bij de dealer, ( de mijne had hem NIET op voorraad) hou er rekening mee dat die klem niet her te gebruiken is.
Als je eenmaal de leiding los hebt, zitten er een paar o-ringen voor de afdichting.
Die zou ik ook maar halen uit voorzorg, je zult toch meemaken dat ook die niet meer goed zijn.
Verder heb je in principe niets meer nodig, behalve de olie, opvang jerrycans, en die beroemde klismaslangen voor het vullen en opvangen van de oude ATF.
Ik denk dat we Marcel niet kunnen laten zitten met de oude olie,dus zelf meenemen en afvoeren lijkt me redelijk, toch?

[Racingbrick]

Ik ben blij dat dit verhaal echte vormen aan gaat nemen, ik ben met dit spoelen kompleet blanco maar zeker belangstellend om mee te sleutelen aan de roffels (uiteraard ook mijn beestje ). Ter voorbereiding wil ik alvast de nodige O ringen en klemmen aanschaffen, kan Racingbrick misschien de onderdeelnummers doorgeven dat scheelt een kleine puzzel? De lokatie (waar in Nederland) is geen probleem, een stukje toeren blijft leuk in de 855. Ik hoor graag meer.

groet,

Kees 

Sorry Kees, bonnen heb ik weggegooid,maar Mehn had ooit die nummers in een draad gezet d8 ik.
Zoek eens op flushen...

[Ludo]

ja even zoeken 

nieuwe pakking onderdeelnummer 977751

een nieuwe klem nodig (onderdeelnummer 6842411)

O-ring?.
ben ik nooit tegengekomen.

[mehn]

ja even zoeken

nieuwe pakking onderdeelnummer 977751

een nieuwe klem nodig (onderdeelnummer 6842411)

O-ring?.
ben ik nooit tegengekomen.

Die horen idd aan de koelerkant aan de slang. Heb ik nog wel achter in de auto liggen, overgehouden aan de motoroliekoelerslangenwissel

[Ludo]

zit daar dan een O-ring?. 
die slang aan de koeler heb ik al enkele keren losgehad, nooit een O-ring gezien.

[elianmars]

Ik had toen wel een nieuwe pakking voor de aftapplug. (Maar als we die er niet uitdraaien, heb je die dus niet nodig.)
Is dat soms de O-ring waar Maikel het over heeft?

[mehn]

Ik had toen wel een nieuwe pakking voor de aftapplug. (Maar als we die er niet uitdraaien, heb je die dus niet nodig.)
Is dat soms de O-ring waar Maikel het over heeft?

Nope, aan de slang



nummer 10 en 11

[Ludo]

in vadis staat inderdaad een O-ring.
onderdeelnummer 6842413
en rechts ernaast (tussen O-ring en slang) zit nog een keerring, onderdeelnummer 6842414.

[Ludo]

 
mehn was me net voor.

[Ludo]

wel raar, je zou zeggen dat het zonder O-ring en keerring gaat lekken.

[mehn]

wel raar, je zou zeggen dat het zonder O-ring en keerring gaat lekken.

Nou ze zitten over het metalen eind van de slang heen. Ze zullen er best nog wel opzitten hoor, vallen niet echt op

[Ludo]

ahzo, volgende keer maar eens beter opletten dan. 

[elianmars]

Kan het zijn dat bij mij die slang niet is losgeweest, maar dat 't ergens anders vandaan is afgetapt?

Ik kan 't me niet meer zo goed herinneren.....

[Ludo]

ja dat kan ook.
als je de oliekoeler mee spoelt moet je de retourslang aan de bak losmaken.

dat is dan wat meer demonteerwerk. (accu....)

[elianmars]

ja dat kan ook.
als je de oliekoeler mee spoelt moet je de retourslang aan de bak losmaken.

dat is dan wat meer demonteerwerk. (accu....)

Ok. Dat klopt dan. De accu is er inderdaad uit geweest.