volvo 850 estate T5 2.3 op lpg g3

[mehn]

Wanneer ik racebloed ontwikkel en het ook leuk vind om 300 pk aan boord te hebben (wat, lijkt mij, nogal veel is voor een burgerwagen met een mooi smoeltje...), zal ik me jouw bericht voor de geest halen!

Die 300pk zit in een auto met LPi, niet eentje meet een Landi installatie

[Frans Harkema]

9 september ga ik voor +300. 

Héhé, wat is dat nou? Jij hebt wat uit te leggen!      

[Carolien/Harrie]

Wat zal ik uitleggen?!...

[mehn]

Wat zal ik uitleggen?!...

Frans quote Ludo, dus hij bedoelt dat Ludo iets uit te leggen heeft

[Carolien/Harrie]

Ik ben benieuwd naar zijn uitleg.

[mehn]

Ik ben benieuwd naar zijn uitleg.

Gedeeltelijk kan ik het wel uitleggen
Op 9 september is er weer een rollenbankmeeting van de Volvo 850 Club. Ludo's bedoeling is om daar boven de 300pk uit te komen met zijn 850 op LPi

[BenC70ES]

En even aanvullen, vorig jaar had hij een nieuwe turbo (16T met schuine flens) maar was de software daar nog niet op aangepast. En dat is nu wel het geval... weet niet of er nog meer is 

[Ludo]

Héhé, wat is dat nou? Jij hebt wat uit te leggen!       

gewoon LPi erin, effe langs ET en alles komt goed. 

klopt zoals mehn en Ben schrijven.
de software is in mei aangepast op de nieuwe turbo, het gaat allemaal wat soepeler en krachtiger nu.
als het klopt wat er altijd over de standaard injectors geschreven word, zou ie zo'n 310pk moeten leveren op benzine.
hopenlijk doet de LPi er zoals voorgaande jaren weer een X aantal procentjes daar bovenop.   
we zullen zien...

[Eugene]

qua injectors is 310pk te doen, maar denk niet dat de turbo dat aankan (op benzine). 310 op gas lijkt me wel te doen en dan zit je op 290pk op benzine ofzo

[mehn]

Ik ben benieuwd. Met je vorige resultaat zat je al aan het maximum van 6 injectoren dat volgens een bekende LPG specialist te halen is 

[Frans Harkema]

de software is in mei aangepast op de nieuwe turbo, het gaat allemaal wat soepeler en krachtiger nu.

Amai, dan ben ik ook benieuwd naar wat de mijne gaat doen. Na de re-map heb ik ook een 16T gekregen en tevens een 3"downpipe laten monteren. In september/oktober gaat Marco van MTE de software nog even aanpassen aan de huidige set-up.   

[Racingbrick]

Eugene; je stelt me gerust!
Wanneer ik racebloed ontwikkel en het ook leuk vind om 300 pk aan boord te hebben (wat, lijkt mij, nogal veel is voor een burgerwagen met een mooi smoeltje...), zal ik me jouw bericht voor de geest halen!
Hoe dan ook; onze antieke sleurhut (merk SMV; made in zweden), van het type 25, zullen we waarschijnlijk nogal schrik aanjagen met zo'n monster ervoor.
Voordat we deze auto hadden stond er namelijk een Volkswagen Transporter TDI 102 pk voor te hijgen.
Wat kunnen we toch blij zijn met al die zooi!

groet

Een standaard T5 sleurt al als een bezetene, hoef je geen chipping voor te hebben, tis wel leuk natuurlijk,  je gaat weinig vermogen te kort komen..

[Turbobiker]

Een standaard T5 sleurt al als een bezetene, hoef je geen chipping voor te hebben, tis wel leuk natuurlijk,  je gaat weinig vermogen te kort komen..

[Racingbrick]

Eugene; je stelt me gerust!
Wanneer ik racebloed ontwikkel en het ook leuk vind om 300 pk aan boord te hebben (wat, lijkt mij, nogal veel is voor een burgerwagen met een mooi smoeltje...), zal ik me jouw bericht voor de geest halen!
Hoe dan ook; onze antieke sleurhut (merk SMV; made in zweden), van het type 25, zullen we waarschijnlijk nogal schrik aanjagen met zo'n monster ervoor.
Voordat we deze auto hadden stond er namelijk een Volkswagen Transporter TDI 102 pk voor te hijgen.
Wat kunnen we toch blij zijn met al die zooi!

groet

Een standaard T5 sleurt al als een bezetene, hoef je geen chipping voor te hebben, tis wel leuk natuurlijk,  je gaat weinig vermogen te kort komen..

Ok ok,de eerste 2 weken dan...
De pest is dat je er zeer snel aan gaat wennen, dat wordt de jeuk naar een chip toch wel groot.

[daytonawim]

He He , mag je de 850 20v wel een dagje lenen 

als je dan in de T5 stap denk je zo, das lekker vlot