Turbo 850 t-5

Gestart door axelvr, 11-11-2006 12:27:36

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2 3 4
Gebruikersacties

mehn

#15
11-11-2006 18:12:52
Dat heeft mij ongeveer 200 euro gekost incl. alle nieuwe pakkingen en vacuumslangetjes ;)

Als je wilt weten waar dan vraag je me dat maar via PB ;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

elianmars

#16
11-11-2006 20:02:19
Het heeft mij (bijna) niks gekost, op wat moeite en nieuwe pakkingen na  :)

t5karel

#17
11-11-2006 20:07:43
hoe kan dit zo goedkoop? :o
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

BenC70ES

#18
11-11-2006 20:09:53
Citaat van: t5karel op 11-11-2006 20:07:43
hoe kan dit zo goedkoop? :o

Hoe meer tussenpersonen hoe duurder... en andersom  ;)

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

t5karel

#19
11-11-2006 20:17:04
valt mij reuze mee joh ;D.ken je nog es een keer een motor in de poeier rijden dus ;).
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

elianmars

#20
11-11-2006 21:31:32
Citaat van: t5karel op 11-11-2006 20:17:04
valt mij reuze mee joh ;D.ken je nog es een keer een motor turbo in de poeier rijden dus ;).

t5karel

#21
11-11-2006 22:14:51
ik moet toch es langs de Pearl of Hans A.voor de 2e bril   ;D.
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

elianmars

#22
11-11-2006 23:30:38
Citaat van: t5karel op 11-11-2006 22:14:51
ik moet toch es langs de Pearl of Hans A.voor de 2e bril   ;D.

???

Het ging hier toch over de prijs van een turbo?

t5karel

#23
11-11-2006 23:41:58
 ???meen je dat nou? ;D.
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

t5karel

#24
11-11-2006 23:53:59
deze jongen  vroeg wat advies omtrend z,n wagen omdat de turbo op z,n eind liep,met goed 5 ton op de teller zou ik persoonlijk niet veel meer investeren in zo,n wagen :azn:.
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

elianmars

#25
12-11-2006 00:01:36
Citaat van: elianmars op 11-11-2006 23:30:38
Citaat van: t5karel op 11-11-2006 22:14:51
ik moet toch es langs de Pearl of Hans A.voor de 2e bril   ;D.

???

Het ging hier toch over de prijs van een turbo?




:-[ :-[

Ook ik moet maar eens aan een bril, geloof ik. Ik dacht dat je bedoelde dat ík eens naar Pearl of Hans A moest........  :eusa_wall:

Emiel

#26
12-11-2006 00:03:07
Ik zou eerst een check up laten doen van de motor, compressiemeting en lektest.

Als de motor dan nog goed blijkt te zijn een andere 15G erop doen.

t5karel

#27
12-11-2006 00:11:25
marcel,zo bedoelde ik het niet hoor.ik bedoelde mijzelf joh ;D.aah geeft nix man.
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

Eugene

#28
12-11-2006 15:23:36
Citaat van: Emiel op 12-11-2006 00:03:07
Ik zou eerst een check up laten doen van de motor, compressiemeting en lektest.

Als de motor dan nog goed blijkt te zijn een andere 15G erop doen.

Jup, als de motor in orde blijkt te zijn zou ik er gewoon een nieuwe/andere 15G op zetten. Dan ben je voor maximaal 1000 euro klaar, ipv een andere blok erin lepelen en alle andere kosten, en dat terwijl je niet weet of je motor slecht is.

If it's not blown, it sucks...

Frans Harkema

#29
12-11-2006 15:54:19
Citaat van: elianmars op 11-11-2006 13:04:48
Citaat van: animal op 11-11-2006 13:02:33
Citaat van: elianmars op 11-11-2006 13:01:07
Gewoon alleen een nieuwe turbo. Kost rond de 400 euro (16T).
Nieuwe turbo voor 400??
Weet niet waar jij ze dan vandaan haalt,maar ik was toch echt rond de 700 kwijt voor een 13G.


Ik was 400 kwijt voor m'n (nieuwe) 16T.

Gewoon eBay in de gaten houden  ;)

Ik heb met verzendkosten rond de €450,= betaald, nieuwe 16T. Via eBay, rechtstreeks uit Japan.
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2 3 4
Gebruikersacties