automaat specialist gevraagd

[Ludo]

en waarom zou dat niet kunnen?.

[EstateOnly]

tja, dat weet ik natuurlijk ook niet, maar stond erbij en ik keek ernaar
(de werkplaatschef is een oude kollega en volgens hem kan de stekkerverbinding vuil zijn, moest hem reinigen ook gedaan)

heb net olie ververst maar wordt niet beter

[Ludo]

de foutcodes moet je toch kunnen uitlezen hoor.
pas dan word duidelijker waar je moet gaan zoeken.
zo blijf je gissen...

[EstateOnly]

is er een andere methode om de codes uit te lezen ??

[Ludo]

dan moet je naar een automaat specialist-revisiebedrijf.

[EstateOnly]

ben er geweest eerste wat ze roepen, het is mechanisch dus vernieuwen/revieceren

[Ludo]

elders een 2é opinie vragen ?.
of toch maar proberen OBD-II uit te lezen bij de dealer?.

[-D©©©L-]

Daar gaan we weer;  een MY 1996 850 T5 is géén OBD2 !
Dit staat wel op het kapje dat de stekker afdekt, mij hij is het niet. (grapje van volvo )

Omdat het probleem ernstiger wordt naar mate de temperatuur oploopt,
is de kans groot dat je het bekende 850 automaat kwaaltje opgelopen hebt.
nl. een scheurtje in het kleppenblok bij solenoide 2, welke het schakelen naar 2 en 4 regelt. 
Hierdoor slippen de remplaatjes (=verbranden) en geeft de TCU een foutmelding.
Mijn huidige auto heeft om die reden ooit een volledige bak revisie gehad. 

dan moet je naar een automaat specialist-revisiebedrijf.

En die kan hem meestal ook niet uitlezen (...want géén OBD2), ik ben bang dat het echt een tripje naar de dealer wordt. Die kan hem met VCT2000 of VST wèl uitlezen.
Een knipperend automaat lampje geeft altijd een code, dus die zullen ze je vast kunnen geven.
Deze bakken kùnnen mechanisch defect lijken door een defecte computer, heb er al eens uitgebreid over gesproken met 1 van de revisie specialisten. Het temperatuur verhaal en je klachten wijzen wel in de richting van eerder genoemde zaken.

[EstateOnly]

heb hem bij de dealer laten uitlezen, woon nu in duitsland en de dealer hiero is niet zo gek op nederlanders volgens mij
kan nu ivm storing de auto alleen nog achteruit rijden en dan is 40km toch een aardig stukje rijden :-)

[Ludo]

Daar gaan we weer;  een MY 1996 850 T5 is géén OBD2 !
Dit staat wel op het kapje dat de stekker afdekt, mij hij is het niet. (grapje van volvo )

maakt toch niet uit, je kan er zelf toch niks mee. 
maar wat is het dan?.

[Ludo]

Omdat het probleem ernstiger wordt naar mate de temperatuur oploopt,
is de kans groot dat je het bekende 850 automaat kwaaltje opgelopen hebt. 

hoezo bekende kwaaltje?.
ik heb er hier nog nooit over gelezen. 

[thuur]

is er een andere methode om de codes uit te lezen ??

Het mislukken van het uitlezen kan aan het computerrelais liggen of de zekeringen. Even de contacten opboenen, het relais grondig controleren op soldeerbreuken en dan opnieuw uitlezen.

In ieder geval stug proberen. Uiteindelijk lukt het wel.


Sterkte!

Gr

[mehn]

Ik heb m op msn gehad.

De automaat gaf geen signaal op OBD, de motorcodes konden wel worden uitgelezen.
Inmiddels heeft hij 3x de olie afgelaten en ververst.
De auto reed alleen maar achteruit maar vanavond heeft ie een stukje vooruit kunnen rijden maar het leek alsof hij "met een slippende koppeling" reed.
Het peil is goed en hij heeft er DexronIII ingekiept.

[thuur]

Je zou aan de bakcomputer gaan denken


Gr

[mehn]

Je zou aan de bakcomputer gaan denken

Yep dat dacht ik ook al. Hij staat alleen een beetje ver van hier om dat te gaan testen