Reilen en zeilen van een roffel

[Marc O.]

Mmmm...

Tja, koop er dan eentje die wegenbelastingvrij is. Volgens mij heeft Misha nog een (wegenbelastingvrije) 142 te koop staan.....

[FGG]

Mmmm...

Tja, koop er dan eentje die wegenbelastingvrij is. Volgens mij heeft Misha nog een (wegenbelastingvrije) 142 te koop staan.....

Dat wordt me te oud: gebrek aan comfort, gedoe met onderhoud...

Ik zag ook dat een S40 op gas redelijk betaalbaar kan zijn: >>>KLIK<<<

[hathü]

Als je van je vrouw af wil dan is zo,n mini doodskistje wel wat, als je haar lief hebt koop je gewoon een veilige auto, b.v. een Volvo 850.

[ira]

Als je van je vrouw af wil dan is zo,n mini doodskistje wel wat, als je haar lief hebt koop je gewoon een veilige auto, b.v. een Volvo 850.

Die situatie hebben we al gehad. Maar dat was financieel niet haalbaar.

[pooh]

Leuk dat je "betaalbaar" oppakt en als "goedkoop" interpreteert en vervolgens "comfortabel", "veilig" en "betrouwbaar" volledig links laat liggen.

voor die klasse is ie comfortabel en betrouwbaar. Veilig, mwa, zolang je binnen de bebouwde kom blijft valt het allemaal wel mee. Maar Duitse snelweg is een no go.

Mijn interpretie van betaalbaar...ik vind 8 euro per dag voor een auto niet veel, en daarmee dus goedkoop. Voor dat geld kom ik niet met het OV op mijn werk, en dat terwijl het maar een simpele 25 km enkele reis is.

[Enno]

Hoe jullie op 8 EUR per dag komen is mij een raadsel. All in kom ik zeker op 12,50 EUR per dag bij een jaar kilometrage van 20000 KM per jaar.

Rekening houdend met de volgende vaste kosten :

1. afschrijving 2008 EUR 1500,--
2. verzekering 2008 EUR 450,--
3. Onderhoud tot 31/12 2008 EUR 350,--
4. 2 banden EUR 200
5. Wegenbelasting EUR 900
6. brandstof 1250 EUR

Over 5 jaar is de post afschrijving Nihiel.

gedurende de komende 5 jaar zal er zo nu en dan nog wel iets van onderhoud moeten plaats vinden maar ik ga uit van een redelijk bescheiden onderhoudsbudget gezien de preventieve vervangingsactiviteiten die ik heb uitgevoerd.

Veel goedkoper dan dit kan mijns inziens niet...tenzij je in een heel klein onmogelijk autootje gaat rijden.

[elmarconi]

Hoe jullie op 8 EUR per dag komen is mij een raadsel. All in kom ik zeker op 12,50 EUR per dag bij een jaar kilometrage van 20000 KM per jaar.

12.50 * 365 / 20000 = 23 cent/km.  Da's laag...

Veel goedkoper dan dit kan mijns inziens niet...tenzij je in een heel klein onmogelijk autootje gaat rijden.

5 euro/dag en Mercedes... 
Klopt dat wel? http://www.autoaanschaf.nl/kkp.html

[hpkevertje]

Hoe jullie op 8 EUR per dag komen is mij een raadsel. All in kom ik zeker op 12,50 EUR per dag bij een jaar kilometrage van 20000 KM per jaar.

Rekening houdend met de volgende vaste kosten :

1. afschrijving 2008 EUR 1500,--
2. verzekering 2008 EUR 450,--
3. Onderhoud tot 31/12 2008 EUR 350,--
4. 2 banden EUR 200
5. Wegenbelasting EUR 900
6. brandstof 1250 EUR

Over 5 jaar is de post afschrijving Nihiel.

gedurende de komende 5 jaar zal er zo nu en dan nog wel iets van onderhoud moeten plaats vinden maar ik ga uit van een redelijk bescheiden onderhoudsbudget gezien de preventieve vervangingsactiviteiten die ik heb uitgevoerd.

Veel goedkoper dan dit kan mijns inziens niet...tenzij je in een heel klein onmogelijk autootje gaat rijden.

Hallo Enno,
Ik rij nu een jaar in m'n 850 en kan daarom nog niet eens bij benadering zeggen wat de afschrijving zou moeten zijn. Maar ja, de liefhebberij van de 850 is moeilijk in geld uit te drukken.
Gr. Hans.

[hathü]

Al eens nagedacht over een Volvo 340 zoiets: http://link.marktplaats.nl/162146750

[Vulk]

Ik denk dat een roestvrije 240 hier wel op zijn plaats...

Zal denk'k goedkoper zijn dan de 850 en het blijft toch een fantastische karakterbak.

[Enno]

Hoe jullie op 8 EUR per dag komen is mij een raadsel. All in kom ik zeker op 12,50 EUR per dag bij een jaar kilometrage van 20000 KM per jaar.

Rekening houdend met de volgende vaste kosten :
1. afschrijving 2008 EUR 1500,--
2. verzekering 2008 EUR 450,--
3. Onderhoud tot 31/12 2008 EUR 350,--
4. 2 banden EUR 200
5. Wegenbelasting EUR 900
6. brandstof 1250 EUR

Over 5 jaar is de post afschrijving Nihiel.

gedurende de komende 5 jaar zal er zo nu en dan nog wel iets van onderhoud moeten plaats vinden maar ik ga uit van een redelijk bescheiden onderhoudsbudget gezien de preventieve vervangingsactiviteiten die ik heb uitgevoerd.

Veel goedkoper dan dit kan mijns inziens niet...tenzij je in een heel klein onmogelijk autootje gaat rijden.

Hallo Enno,
Ik rij nu een jaar in m'n 850 en kan daarom nog niet eens bij benadering zeggen wat de afschrijving zou moeten zijn. Maar ja, de liefhebberij van de 850 is moeilijk in geld uit te drukken.
Gr. Hans.

Ik rijd sinds 6 mei 2002 in mijn V70. Aangeschaft voor EUR 17000 bij de volvo dealer. Als ik hem nog 4 jaar zou houden dan zit ik op rond de EUR 15000 afschrijving in 10 jaar. Ik denk dat als je een 850 lang genoeg rijdt, en er niet al te veel voor betaald hebt je kunt stellen dat de afschrijving bijna nihiel is in vergelijking met een nieuwere auto of een auto van een ander merk.

Als je een 850 in nette staat houdt, levert hij ondanks hoge kilometerstand toch nog een respectabele restwaarde op, al gebruik je hem maar als inruiler bij een actieaanbieding...."Nu x-duizend euro extra op de waarde van uw oude auto".....

Voor de 850 wil ik het niet zo ver laten komen, ik houd het niet voor onmogelijk dat ik tzt bij een dealer weer een (nieuwere ) volvo neem in plaats van de V70 waar ik inrijd.

Oudere auto's blijven wel meer aandacht vragen dan relatief nieuwe auto's. Ik vind het bij de 850 echter geen probleem...het is ook nog leuk & leerzaam om zelf te sleutelen.

[ief]

Al eens aan een Golf (cabrio) gedacht? Oerdegelijk, niet duur in aanschaf en al helemaal niet in onderhoud.
Zeker die type 1 is toch redelijk markant, al ben ik bevooroordeeld.

[FGG]

Hoe jullie op 8 EUR per dag komen is mij een raadsel. All in kom ik zeker op 12,50 EUR per dag bij een jaar kilometrage van 20000 KM per jaar.

Rekening houdend met de volgende vaste kosten :

1. afschrijving 2008 EUR 1500,--
2. verzekering 2008 EUR 450,--
3. Onderhoud tot 31/12 2008 EUR 350,--
4. 2 banden EUR 200
5. Wegenbelasting EUR 900
6. brandstof 1250 EUR

Zo moeilijk is dat raadsel niet:
1. Afschrijving is een factor die ik niet meereken omdat ik die pas achteraf weet. Je kan je ook afvragen hoeveel je afschrijft op een sedan met een aanschafwaarde van 2500,-
2. Verzekering is bij ons ongeveer gelijk
3. We hebben aan de Sedan in die 4 maanden weinig onderhoudskosten gehad
4. Da's onderhoud
5. Wegenbelasting is rond de 600 euro, niet 900 (Sedan was benzine, geen LPG)
6. Met de Sedan hebben we ca. 4000km gereden, dus ongeveer 700 euro aan brandstof

De dagprijs is een momentopname. Bij elke dag die ik verder ben zonder kosten gaat de dagprijs naar beneden.

Ik heb nog een oud sheetje van de Sedan: >>>KLIK<<<

Voor een recent beeld van de MB en de Estate (net vernieuwd): >>>KLIK<<<

[FGG]

Al eens aan een Golf (cabrio) gedacht? Oerdegelijk, niet duur in aanschaf en al helemaal niet in onderhoud.
Zeker die type 1 is toch redelijk markant, al ben ik bevooroordeeld.

Nee, kunnen die een beetje op LPG?

[FGG]

Hoe jullie op 8 EUR per dag komen is mij een raadsel. All in kom ik zeker op 12,50 EUR per dag bij een jaar kilometrage van 20000 KM per jaar.

12.50 * 365 / 20000 = 23 cent/km.  Da's laag...

Veel goedkoper dan dit kan mijns inziens niet...tenzij je in een heel klein onmogelijk autootje gaat rijden.

5 euro/dag en Mercedes... 
Klopt dat wel? http://www.autoaanschaf.nl/kkp.html

8 * 365 / 12000 = 24,3 cent/km. Da's meer..

Jullie berekeningen gingen allemaal uit van 20.000km. We reden er maar 12.000 met de Sedan. Als je 't even bij elkaar optelt: ruim 8 euro per dag voor de Sedan en ruim 20 euro voor de Estate, brengt ons op zeg maar 29 euro per dag. Dus in een gemiddelde maand is dat goed voor 900 euro! Dat ben ik ook kwijt aan bruto hypotheek-lasten, alleen dat huis is 50x meer waard dan zo'n 850.
Als je bedenkt dat ik daarvoor voor ca. 240 euro in de maand in een nieuwe Skoda Octavia reed...

En die MB is uiteraard goedkoper dan de 850. Hij is aanzienlijk lichter (300kg) en verbruikt aanzienlijk minder.