Mijn 850 T-5R

[mehn]

handelaarsplaten (beginnend met slechts 1 Z) mogen wel de grens over.

Leuk, maar dat zegt nog helemaal niets dat je er in NL ook mee mag rijden.
Wij hebben ook van die platen (groen met zwarte letters) en als je daar om zondagmiddag met de hele familie al cruisend wordt aangehouden tijdens een ritje langs de bollenvelden ben je gewoon het haasje.

[Volvo Felipe]

Platen staan op mijn naam.

Voila versterker zit er al in, nu nog wachten op luidsprekers

[VOLVOHANS001]

Hoever sta je nu met de lp's?

[Volvo Felipe]

Ik hoop snel hihi

[lipton]

Vandaag ben ik bij filipe geweest, mijn dumpvalve gewisseld (danku filipe)
en ik heb met hem eens een test ritje gemaakt.

mijne is hard en snel.
Als je uit een normale wagen stapt en je stapt in de mijne zeg je wauw !
Maar vandaag spijtig genoeg stapte ik bij filipe in zijn wagen enhebben we een test ritje gemaakt
maar wauw !! Ongeloofelijk hoe een automaat de kracht van een goede motor zo kan 'verkloten'

Een enorme snelle wagen!!

mvg
Gio

[Ludo]

Ongeloofelijk hoe een automaat de kracht van een goede motor zo kan 'verkloten'

dat 'probleem' zit toch enkel tussen je oren... 

[elianmars]

Ongeloofelijk hoe een automaat de kracht van een goede motor zo kan 'verkloten'

dat 'probleem' zit toch enkel tussen je oren... 

Tja....... Ik dacht ook al zoiets..... 

[ovlov 058]

Ongeloofelijk hoe een automaat de kracht van een goede motor zo kan 'verkloten'

dat 'probleem' zit toch enkel tussen je oren... 

Tja....... Ik dacht ook al zoiets..... 

Zit eerder in je rechterhand

[Eugene]

Ongeloofelijk hoe een automaat de kracht van een goede motor zo kan 'verkloten'

dat 'probleem' zit toch enkel tussen je oren... 

Ben ik niet met je eens

[Volvo Felipe]

Hehe,


Het verschil is werkelijk wel groot.

[Turbo-Geek]

Er zal altijd wat verschil zijn daar de automaat meer vermogen kost dan een handbak, MAAR als er geen technische verschillen verder zijn (geen tuning modificaties) dan zal het verschil mijn inziens nooit een wereld van verschil zijn.
Wat kan is dat bijv de turbo van Lipton niet helemaal fris meer is en/of andere onderdelen.
En maak ook niet de fout om bij Felipe op de bijrijders stoel te zitten en in jouw eigen te testen van achter het stuur, dat is een hele andere beleving.

Een simpele G-tech pro meting is nog veel duidelijker.

[BenC70ES]

Ongeloofelijk hoe een automaat de kracht van een goede motor zo kan 'verkloten'

dat 'probleem' zit toch enkel tussen je oren... 

Ben ik niet met je eens

Ik ook niet...

Simpele fysica:
1: 4 versnellingen tov 5  
2: koppelomvormer  -> energie omgezet in warmte ipv directe overbrenging.

En dit is ook zo in de praktijk: hoger verbruik en iets mindere prestaties.

[JCviggen]

Ongeloofelijk hoe een automaat de kracht van een goede motor zo kan 'verkloten'

dat 'probleem' zit toch enkel tussen je oren... 

Ben ik niet met je eens

Ik ook niet...

Simpele fysica:
1: 4 versnellingen tov 5 
2: koppelomvormer  -> energie omgezet in warmte ipv directe overbrenging.

En dit is ook zo in de praktijk: hoger verbruik en iets mindere prestaties.

Klopt, maar het echte verschil is minder groot omdat het helemaal anders "aanvoelt". Een handbak voelt sneller aan ook als hij maar even snel zou gaan (met iets minder vermogen) dus dat vergroot het gebrek aan snelheidsgevoel als je een automaat met handbak vergelijkt.

[Ludo]

Klopt, maar het echte verschil is minder groot omdat het helemaal anders "aanvoelt". Een handbak voelt sneller aan ook als hij maar even snel zou gaan (met iets minder vermogen) dus dat vergroot het gebrek aan snelheidsgevoel als je een automaat met handbak vergelijkt.

zo is het maar net.
het verschil is wel iets anders, en ook het gevoel...
sommigen denken al een sportwagen terug gekregen te hebben met simpel een ander (open) luchtfiltertje.   

[Dave]

Het verschil is ook gewoon dat Lipton rijdt met een motorisch ongeveer standaard R en die van Felipe is dat niet meer...