handrem

jon · 03-03-2007 12:32:03

Als ik mijn roffel op de handrem zet, hoor ik een harde "TOK".
bij een kennis de achterste voetjes van mijn 850 glt-93 van de vloer gehaald en handrem aangetrokken. Nu kan ik de achterwielen een klein tikkie draaien. Net of er speling in de remschoenen zit oid.
is dit normaal?

??

Ludo · 03-03-2007 13:40:01

hoeveel "klikken" kun je de handrem optrekken?.

jon · 04-03-2007 19:13:47

Poe, goeie vraag...........kom ik op terug straks, maar bij de eerste klik geeft hij al die TOK hoor. Op het moment dat de remschoenen de trommel raakt dus. Speling in het draaipunt van de remschoenen?

Ludo · 04-03-2007 19:27:12

alles loshalen, goed zuiver maken, terug monteren en afstellen helpt meestal al.
in het ergste geval de schoentjes ook vernieuwen, maar dat zie je vanzelf als je alles loshebt.

thuur · 04-03-2007 19:52:21

En doe wat kopervet op de plekken waar ijzer op ijzer langs elkaar moet bewegen, tegen het vastzitten.

De handremconstructie is niet de meest doordachte aan onze auto's, maar dat zie je vanzelf wel

Gr

jon · 04-03-2007 19:58:14

Ik ga binnenkort eens kijken hoe en wat het allemaal is daar achter bij die ronddraaiende rubberen dingen met spaken enzo. Gebruik de handrem nooit overigens, parkeer altijd in 1e gang en hellingproefjes doen we op koppeling en gevoel.

Ludo · 04-03-2007 20:01:49

Citaat van: jon op 04-03-2007 19:58:14
Gebruik de handrem nooit overigens,

daardoor krijg je dus dit soort dingen...

jon · 04-03-2007 20:03:52

Citaat van: Ludo op 04-03-2007 20:01:49
Citaat van: jon op 04-03-2007 19:58:14
Gebruik de handrem nooit overigens,

daardoor krijg je dus dit soort dingen...

Leg eens uit?
Heb mijn roffel pas 3 mnd nu hoor, de andere 272300km hebben andere op de teller gezet

Ludo · 04-03-2007 20:05:43

nou is heel simpel, als je de handrem dagelijks gebruikt blijft het ook allemaal gangbaar.

jon · 04-03-2007 20:07:35

Het gangbaar zijn is het probleem niet, hij werkt perfect.................
Alleen als ik hem aantrek als hij nog zachtjes rolt, dan is het het TOK!

FGG · 04-03-2007 20:07:51

Citaat van: Ludo op 04-03-2007 20:05:43
nou is heel simpel, als je de handrem dagelijks gebruikt blijft het ook allemaal gangbaar.

Ik zou niet weten waar ik de handrem dagelijks voor moet gebruiken. Voordat je er over begint: ik parkeer altijd in de versnelling tenzij ik op een redelijke helling sta.

jon · 04-03-2007 20:10:01

Citaat van: FGG op 04-03-2007 20:07:51
Citaat van: Ludo op 04-03-2007 20:05:43
nou is heel simpel, als je de handrem dagelijks gebruikt blijft het ook allemaal gangbaar.

Ik zou niet weten waar ik de handrem dagelijks voor moet gebruiken. Voordat je er over begint: ik parkeer altijd in de versnelling tenzij ik op een redelijke helling sta.

En nederland is erg vlakjes, dus....................

mehn · 04-03-2007 20:11:25

Citaat van: jon op 04-03-2007 20:10:01
En nederland is erg vlakjes, dus....................

De mijne staat altijd op de handrem (als de auto geparkeerd staat).

b0nkolok · 04-03-2007 20:13:42

Citaat van: Ludo op 04-03-2007 20:01:49
Citaat van: jon op 04-03-2007 19:58:14
Gebruik de handrem nooit overigens,

daardoor krijg je dus dit soort dingen...

Juist! Net als een airco zul je ook de handrem regelmatig moeten benutten om het spul gangbaar te houden. "Rust Roest, Roest Rust Nooit".

Ludo · 04-03-2007 20:14:17

Citaat van: FGG op 04-03-2007 20:07:51
Ik zou niet weten waar ik de handrem dagelijks voor moet gebruiken. Voordat je er over begint: ik parkeer altijd in de versnelling tenzij ik op een redelijke helling sta.

een handrem is eigenlijk een parkeerrem.
en waarom op vlakke ondergrond niet en op een helling wél?.
zou hij weglopen als je het daar ook niet doet?.
handrem problemen ontstaan alleen maar door niet gebruik.

maar voor mij hoeft niemand het te gebruiken,de onderdelenhandel heeft ook liever niet...