Motor loopt niet op lpg

Gestart door Freakybaby, 15-03-2007 17:18:33

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

daytonawim

de twee zwarte spoelen die bij elke afsluiter zitten,  als je hier 12v opzet
dan moet je em horen klikken als ze gemonteerd zijn
deze zetten mechanisch de gas toevoer open, bij mij was er binnen het jaar al een stuk, let op er zijn 2 modellen, deze zijn niet uitwisselbaar
ook het ventiel niet (daar kwam ik achter)

Misha

Ik ben iig geen LPG monteur, en heb bij de 142 de hele boel vervangen en opnieuw aangesloten in 1,5 uur...
Zo spannend is het allemaal niet, het is redelijk "met lego kun je alles maken" werk..

Maar de test met 12v op de afsluitrelais is eenvoudig te doen.
Weet je zeker dat de schakelaar nog goed is ?
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

Ludo

Citaat van: Misha op 27-03-2007 09:50:56
Ik ben iig geen LPG monteur, ...

ik ook niet, maar weet wel 100% zéker dat een ervaren lpg monteur voor dit probleem geen 2 weken nodig heeft.  ::)
in die tijd plaatst ie 10 volledige installaties, beginnend van nul...

alfredgeel

tjonge,tjonge tjonge,
wat een gedoe.

voor het geld dat jij nu aan benzine oprijdt had een echte specialist jouw probleem al lang opgelost.
misschien volgt hij dan wel volgende stappen.

Spanning gemeten aan de afsluiter van de tank ?
Spanning gemeten aan de afsluiter van de verdamper ?
is er lpg tot aan de verdamper ( vloeibaar ?)
als je de koperen leiding losmaakt aan de verdamper komt er dan vloeibaar gas uit ?
Is de filter van je afsluiter niet verstopt ?
Komt er gas uit je verdamper als je de stationair spoel bekrachtigt ,
kan je via de gasslang in je verdamper blazen en zo ja voel je dan een weerstand of blaas je los door ?
als je een reset uitvoert voel je dan de actuator bewegen?


kijk ! Dit is nu wat een echte gasspecialist controleert bij zulke klachten.
Duurtijd max. 1 uur.

Een LPg installatie is ,iet echt moeilijk maar het is ook weer net niet hetzelfde als een paar banden vervangen.





Freakybaby

volgt hij dan wel volgende stappen.

Spanning gemeten aan de afsluiter van de tank ?  JA
Spanning gemeten aan de afsluiter van de verdamper ? JA
is er lpg tot aan de verdamper ( vloeibaar ?) JA
als je de koperen leiding losmaakt aan de verdamper komt er dan vloeibaar gas uit ? JA
Is de filter van je afsluiter niet verstopt ?
Komt er gas uit je verdamper als je de stationair spoel bekrachtigt ,
kan je via de gasslang in je verdamper blazen en zo ja voel je dan een weerstand of blaas je los door ?
als je een reset uitvoert voel je dan de actuator bewegen?


kijk ! Dit is nu wat een echte gasspecialist controleert bij zulke klachten.
Duurtijd max. 1 uur.

Een LPg installatie is ,iet echt moeilijk maar het is ook weer net niet hetzelfde als een paar banden vervangen.
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

alfredgeel

en op de andere vragen ?

schouders ophalen en zeggen " dat weet ik niet ? "

ik gok er op dat je actuator dicht zit of dat de aansluiting van je lpg slang op je mengstuk los is. Alhoewel je dan een heel onregelmatig toerental moet krijgen op benzine.

heb je ook al eens geprobeerd om de elektrische aansluitingen op je benzine injectoren los te maken en rechtrstreeks op lpg te starten ?

het zou ook kunnen zijn dat je injectoren niet meer uitgeschakeld worden.

je vialle dealer kan dit eenvoudig testen met de signalite.


Ludo

Citaat van: alfredgeel op 27-03-2007 11:02:55
je vialle dealer kan dit eenvoudig testen met de signalite.

dat bedoel ik al de hele tijd.
simpel, snel én goedkoopste...  :D

Freakybaby

lpg slang op mengstuk zit vast, of de actuator vast zit weet ik niet. de aansluitingen vd benzine injectoren los en op gas starten nog niet geprobeerd.

ik bel zo even met het bedrijf wat de diagnose gesteld heeft, wanneer ik daar terecht kan.
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

Gmid

En toen waren we precies 12 dagen verder.  ;D
Volvo C30 '12

Pepijnwk

Dames heren wat zijn we streng!

Ik heb wel medelijden hoor ik vind het balen dat je probleem zolang voortduurt! Liefst los je dat natuurlijk zelf op maar soms is het inderdaad goedkoper om meteen naar een specialist te gaan. Maar als je alles van te voren weet is het leven erg eenvoudig!
succes

Pepijn.
Volvo 740 gle aut, volvo 740 gl , Volvo 940 GLE 440.000 , Volvo 850 GLT 240.000,
Volvo V70 T 335.000, Volvo 245 1980 310.000

alfredgeel


Freakybaby

pas op dag 15 wordt er weer wat gedaan. morgenmiddag om 15 uur naar H&C in sittard.

Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

Freakybaby

hij doet weer iets op lpg. alleen nog geen stationair omdat hij zich nog niet wil inleren.

er kwam geen gas uit de verdamper omdat 1 van de 2 nieuwe afsluiters kapot bleek, en daarna de regelklep verdamper-gasslang niks bleek te doen. beiden vervangen, en nu draait ie dus weer op lpg.

morgen eens de auto uitlezen, en een 100 km rijden, dan zou ie moeten gaan inleren.
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

ief

Geduld is een schone zaak...
Volvo 850 Clublid
Voor de onwetende is alles mogelijk....
Bij het bord "U rijdt te snel" links af!...

Ludo

 ;D

Citaat van: Freakybaby op 29-03-2007 12:10:00
pas op dag 15 wordt er weer wat gedaan. morgenmiddag om 15 uur
kijk naar de tijd:
Citaat van: Freakybaby op 30-03-2007 17:01:43
hij doet weer iets op lpg.

Citaat van: Ludo op 26-03-2007 22:27:18
waarom laat je de lpg specialist dit niet doen?.
die was volgens mij in maximum 2 uur klaar geweest.  ::)

:eusa_whistle: