aankoop 850 executive estate automaat met tuning 270 pk

[-D©©©L-]

Een gelijkwaardig uitgeruste 1995 T-5 (ecc, leer, schuifdak, premium sound system, stoelverwarming, 17" lichtmetaal, niveau regeling etc. etc.) in vergelijkbare kleur (beetje hip). haal je echt niet voor 2 à 3000.

[pwassink]

Is toch zo? Een T-5 kan je nu aanschaffen voor zo'n 3000€ ( 2000, zie topic elders ), en daar zijn er een stuk meer van geproduceerd dan de T-5R, maar correct me if I'm wrong.

ja maar wat heeft massaproduktie daarmee te maken?.
dacht je nu echt dat de T-5R handgemaakt is ofzo?. 
en dat er stuk meer van geproduceerd zijn okee, maar 90% is net zo 'afgeragd' als een gewone T-5. 
ik zie dus geen enkel voordeel van een T-5R tegenover een T-5.

Jawel Ludo, er is een voordeel ..

Een T-5 is een stuk lichter ..   

[OMD]

T-5R is in de volksmond een collectors item, nu al. Een "normale" turbo 850 is dat niet.
Alle opties standaard aanwezig + mensen die niets aan hun motorvermogen willen doen hebben bij een R toch wat meer pk

En het mooie mapje niet te vergeten die je bij een T-5R krijgt

Ik ben er heilig van overtuigd dat een T-5R over x aantal jaar meer opleverd dan een reguliere T-5

[Emiel]

Zo een collectors item dat niemand ze wil hebben? 

[Spin!]

Zo een collectors item dat niemand ze wil hebben? 

Die kans bestaat, maar je moet geluk hebben met dat soort dingen...maar ik was niet van plan de T-5R te verkopen. Die blijft zo lang mogelijk in mijn collectie, al vliegen we over 30 jaar allemaal in lucht scootertjes...die R blijft!