... Turbootje heeft een opvolger: een V70 T5 !!

[DinanT]

Nette auto Veltman, maar ik ga nu denk ik op zoek naar een estate 

[DinanT]

Zo, lekker dan!
Kreeg zojuist een mailtje van mijn verzekering...

Beste Dinant,

De tegenpartij heeft bij zijn eigen tussenpersoon aangegeven dat hij een groen verkeerslicht had en dat de tegenpartij door rood was gereden.
"Er zou een auto op de rechter baan wel stil hebben gestaan voor het verkeerslicht"..

Omdat het nu een welles/nietes situatie wordt, zou ik graag gegevens hebben van de getuigen en het politierapport waar op het schadeformulier naar wordt verwezen.

Zou je deze gegevens kunnen aanleveren?

Met vriendelijke groet,

P

Lang geleden dat ik m'n bloed voelde koken... 

[VELTMAN]

geen probleem ik hoop dat het toch allemaal nog goed uitpakt met de verzekering..

[KIM]

Lullig weer zoiets, maar ik heb uit het verleden inmiddels geleerd altijd getuigen te zoeken.
Hopelijk heb jij ze ook anders wordt het weer een lekker getouwtrek. Heb je rechtsbijstand?

[DinanT]

Rechtsbijstand moet ik de polis straks maar even op nazoeken...
Er is sowieso een getuigenverklaring en er is procesverbaal opgemaakt, dus ik snap ook niet
goed waarom hij dit zo meldt aan zijn verzekering.
Zal trouwens ook gewoon de verzekering zijn die nu de schuld probeert af te wimpelen denk ik ...
Al met al word ik er niet vrolijker van..

[Rogers XC 70 2000]

zo dan.... lekkere tegenpartij / verzekeringsmij.
Nu, als alles netjes op papier vaststaat zal e.e.a. wel goedkomen. Resteert enkel de vraag wat men gaat uitbetalen als ze nu al moeilijk doen over de schuldvraag.
Ik veronderstel dat jij een (tegen)expert mag aanwijzen?

in ieder geval succes met de afhandeling en met de zoektocht naar een waardige opvolger. Overigens heeft een vriend van me onlangs ook een T4 in puin gereden... toch wel zonde.

Roger

[petrolhead]

Kan me voorstellen dat je hierop niet zit wachten.

Als de tegenpartij een leasebak heeft dan is de vuistregel bij sommige leasemij de schuld niet moet bekennen op voorhand.
Volgens mij zijn ze nu mist aan het veroorzaken en dat jij in de bewijslast wordt gedrongen. Ik snap ook niet, te meer dat jij op een voorrangweg reed; dus...

[KIM]

En daarom is rechtsbijstand erg handig. Die regelen dat juridische getouwtrek voor je.
Gelukkig heb je en een proces verbaal en een getuigen verklaring. Geeft ze iig weinig poten om op te staan...

[DinanT]

Nou, het ei is gelegd. dagwaarde is 3250 minus het hoogste geboden bedrag van opkopers, met behoud van het wrak...

Inmiddels staan de onderdelen te koop (feitelijk alles wat nog heel is...)

Maar nu op zoek naar een volgende auto, of moet ik zeggen 'opvolger'?
Was al redelijk op zoek, en het wordt dus wel weer een Volvo, en een station dit keer.

Al leuke auto's gezien, maar allemaal net niet... of net te duur...

Nu heb ik weer een leuke gezien, voor een leuke prijs...

Een V70 2.5T AUT. van '98, met 340.000 Km op de klok... nu is mijn vraag: realistische keuze of wilde gok??
Waar let je speciaal op bij zo'n kilometerstand? Ik bedoel, 250dkm is nog goed te doen, en bij 500dkm zijn
dan vaak alweer erg veel dingen al vervangen, maar 340... het zit er net even tussenin ...

[cas]

beetje dreigen hun kant op? dat als toch uitkomt dmv de getuigen, dat de tegenpartij fout is, je ook gaat verhalen dat hij probeerde de boel te manipuleren, en de tijd en gemaakte kosten persoonlijk bij hem geclaimed zullen worden. echt wel dat ze dan nog een keer gaan nadenken.  

dit gaat nog een lang verhaal worden, maar je staat vrij sterk volgens mij. zorg iig dat jouw maatschappij NIETS op voorhand aan hen gaat uitkeren.  

O,

eneh.... ik heb zelf net een t 5r gekocht met 350 dkm op de teller, ik heb de volledige history erbij, en zelf alleen de distributie moeten vervangen. maak me totaal niet druk.....  dus als je een auto met die stand koopt, zorg wel dat je inzicht hebt in de reparaties. en of hij alle beurtjes netjes heeft gehad. dan DENK ik, dat een stand van 350 geen probleem hoeft te zijn.

[DinanT]

Het wordt inderdaad een lang verhaal... heb net via zijn verzekering de brief gelezen die mijn tegenpartij aan zijn verzekering heeft gestuurd... hij veegt de getuigenverklaring EN het procesverbaal van de politie gewoon aan de kant! En tegen mij maar vriendelijk schuld bekennen en zeggen dat ie het ze snel mogelijk achter zich laat... wordt er misselijk van...

Maar 350dkm moet dus niet echt een probleem zijn... meestal zijn de wielophanging en de automaat dan een keertje aan de beurt dacht ik? De auto staat wel bij een Volvo specialist in ieder geval... Binnenkort maar eens zien dat ik er ga kijken...

[Freakybaby]

Erg goed je uurtjes bij gaan houden Dinant.. Dit soort gezeik kan nogal wat tijd gaan kosten.. En dat valt gewoon onder de schade als je je gelijk haalt/krijgt.

Wielophanging kan je terugvinden in een evt onderhoudshistorie, is het nog nooit vervangen, dan heb je op een gegeven moment wat te doen. Automaat weet ik verder niks van.

Succes met oplossen en de zoektocht.. Het aankooptips topic ken je natuurlijk al

[cas]

Het wordt inderdaad een lang verhaal... heb net via zijn verzekering de brief gelezen die mijn tegenpartij aan zijn verzekering heeft gestuurd... hij veegt de getuigenverklaring EN het procesverbaal van de politie gewoon aan de kant! En tegen mij maar vriendelijk schuld bekennen en zeggen dat ie het ze snel mogelijk achter zich laat... wordt er misselijk van...

Maar 350dkm moet dus niet echt een probleem zijn... meestal zijn de wielophanging en de automaat dan een keertje aan de beurt dacht ik? De auto staat wel bij een Volvo specialist in ieder geval... Binnenkort maar eens zien dat ik er ga kijken...

bij de bekentenis niemand aanwezig geweest?
helaas is een schadeformulier geen bekentenis. door te ontkennen kan hij bij een 50 - 50 uitspraak ook van de proces verbalen van de politie af komen, omdat er niet duidelijk is of hij echt wel door rood is gereden.

laat je rechtsbijstand dit lekker uitzoeken, zet het opzij. dat misselijke gevoel kan je missen als kiespijn.


betreft de auto, wellicht dat je een extra " garantie" voor een bepaalde tijd op enkele onderdelen van de auto kan krijgen aangezien hij bij een specialist staat? desnoods een gedeelde garantie? 

[onnaj]

Ik werk bij een tussenpersoon en heb laatst ook een gevalletje verkeerslicht welles/nietes gehad. Blijft altijd een toestand en mijn advies luidt dan ook, om altijd maar dan ook altijd proberen getuigen te verzamelen. Wie eist bewijst en bij 1 tegen 1, is niet te bewijzen wie er wel of niet door rood reed.

Nog even afgezien van alle schades op t Keizer Karelplein te Nijmegen...dat is ook zo'n welles nietes verhaal altijd...zulk soort schades kunnen soms wel een jaar lopen. Zeker bij vervelende tegenpartijen zoals Ohra en dan hebben we t al helemaal niet over Orion, die hebben de beste vertragingstechniek om t zo ma te zeggen.

Maar goed blij dat het in ieder geval nu zover afgewikkeld is.

En die kilometerstand...hoeft echt geen probleem te zijn. De onderhoudshistorie zegt mij veel meer.

Ik heb een keer een GLT met 350.000 op de teller gekocht en helemaal zonder problemen richting de 400.000 gereden. Ook heb ik nog een keer een S70 2.5 TDI gekocht met dik 350.000 op de teller en daar heb ik ook helemaal niet mee gehad. Verbruikte geen druppel olie.

Hoor wel af en toe dat de 2.5T blokken net iets minder kunnen hebben dan de non-turbo of T-5 blokken, maar dit is voornamelijk na tuning begreep ik.

[Mr Rens]

Het was een mooie auto, ironisch om dat te zeggen. Voor wat betreft de stuatie tot op heden, individuele knokploeg nodig? PB even, mocht het niet bureaucratisch opgelost gaan worden *kuch* wat tien jaar duurt *kuch* (oke niet per se tien jaar, maar toch)

Mensen die eerst toegeven alles op orde te maken binnen en x gestelde periode, vervolgens zowel hoog als laag beweren het bij het langste einde te hebben, kunnen van mij part een portie good old achterhoeks 'smeer' hebben.