3'downpipe met race kat een must?

[s©ub@]

.... en heel misschien kan ik binnenkort ook meedoen met deze discussie  

[george]

Verder met de eigenlijke discussie :

De standaard ECU zal gewoon proberen de druk curve te volgen.
Doet ie dat niet dan gaat ie je gasklep huis gewoon anders afregelen, er zit namelijk geen kabel meer tussen je pedaal en de gasklep.
In 't midden gebied zul je wel iets verschil merken denk ik.
Op de oudere modellen  zal 't wel meer verschil maken.
De 19T turbo kan vanaf 2000 toeren al druk gaan leveren maar om hier iets mee te doen moet de druk curve en de ontsteking in de ECU toch echt aangepast worden.
Mocht je dan snel weg willen dan moet de bak dus eerst terug schakelen en vervolgens moet de turbo druk gaan opbouwen, bij niet terug schakelen zal ie eerst boven de 2000 toeren moet komen.
Met chip kan deze reaktie heviger zijn, met andere woorden kan het zijn dat jij met jouw rijstijl dit eerder zal ervaren als een nog groter turbo gat omdat 't verschil tussen geen druk en een snellere en hogere druk opbouw gewoon groter is.

Jij vraagt eigenlijk om een karakter aanpassing en niet echt voor giga vermogens winsten.

Nou is natuurlijk mijn vraag of dat te realiseren is. Ik vraag inderdaad om een aanpasssing van de karakteristiek, vermogen op snelheid en toeren heeft deze motor genoeg. Voor het stoplicht was de 855 T-5 die ik hiervoor had (bij droog weer) beduidend sneller. Ook de tussensprintjes (85-140) moet deze auto lang over nadenken als ik niet met de hand de automaat in 4 of zelfs 3 zet.
Let wel boven de 3000 omw. gaat het kreng als de brandweer, maar bij 80km/h moet ik dan inderdaad terug naar 3 met de hand want de automaat heeft ook zijn bedenktijd.

[Johann]

George,

Ik denk toch dat je dan eens met Roel van RICA moet gaan praten.
Hij kan daarin een heel eind tegemoet komen.
Met behulp van de rollenbank kun je dan ongeveer zien wat 't resultaat is.

[george]

George,

Ik denk toch dat je dan eens met Roel van RICA moet gaan praten.
Hij kan daarin een heel eind tegemoet komen.
Met behulp van de rollenbank kun je dan ongeveer zien wat 't resultaat is.

Ook een rollenbank voor een AWD?? ik heb me wel eens laten vertellen dat die dun gezaaid zijn.

[Johann]

Ja, zelfs AWD

[george]

DAn zal eens tijd gaan vrij maken om dat op te lijnen. Misschien morgen wel?
wordt vervolgt........

[hpetak]

Hans,
Ze hebben je bij de hakken gehad.
200 EURO?
BELACHELIJK!
Oplichters zijn 't en de lambda zit er ook verkeerd in!!!!!!!!!!
Hij moet in 't achterste gat achter de kat zitten!
Niet voor de kat, dit gat moet afgedopt worden.
De andere lambda sensor moet boven net achter de turbo.

Deze pijp heeft 'n dubbele koppeling er in voor montage om de as.

Volvo heeft mij bevestigd dat de aandrijfas van de AWD eraf moet om het voorstuk van de uitlaat te kunnen demonteren!!Ze hebben het in de boeken opgezocht!Geneuzel??

[Mellow_yellow]

.... en heel misschien kan ik binnenkort ook meedoen met deze discussie  

Al erg snel! Want de 3" dp is binnen  

[Mellow_yellow]

ik heb er nog wel meer.......  

[hpetak]

ik heb er nog wel meer.......  

Marc,je zult 't niet geloven zelfs mijn vrouw zegt dat de auto lekkerDER rijdt met die 3' +r-kat . Als er iemand niet geintereseerd is in auto's en alles aan of in de auto's geldverspilling vind is het mijn vrouw
Als die zoiets meld is dat wellicht  voor mij weer een rede om die 18 inch velgen van de V70 R AWD eronder te zetten !!!!
Ik heb trouwens nog met BSR-Zweden gemaild.Ze moesten eerst mn ECU nr weten en het zgn sw nummer voordat ze me konden vertellen of het mogelijk is de programering aan te passen voor meer power.
Ik laat in iedergeval deze Zomer wel een optiflow- filter door hun inbouwen(met hitteschild) schijn je nog minder spool-up te krijgen.Gaat ie nog lekkerDERER rijden

[s©ub@]

wanneer ga jij de jouwe eronder bakken Ludo?   denk dat de mijne er voor as zondag al onderhangt...  

[Mellow_yellow]

ik heb er nog wel meer.......  

ik moet je een beetje teleurstellen Marc, heb er 1tje 2é hands op de kop getikt.  
maar het begint een trend te worden, dus je voorraad zal wel snel minderen.  

Toch niet die van Marco B? Want die past niet op jouw turbo, jij hebt toch een T5 uit 1996? Andere turbo....

[Johann]

het is die van Tom, moet passen volgens hem, ik heb een 94'er.
vrijdag ophalen en zaterdag eronder hangen.  

Ik geef je er 100 euro voor mocht ie niet passen...

[Johann]

Ik geef je er 100 euro voor mocht ie niet passen...

je bedoelt toch bovenop de prijs die ik betaal?, ....deal.  

Dan koop ik liever een nieuwe IPV zo'n uitgewoonde kachelpijp waar de rek uit is..

Ik bedoel, onze Gelebanaan ziet er heel vriendelijk uit maar het is gewoon een beest.
Joske kan nog wat van hem leren.  

[Mellow_yellow]

het is die van Tom, moet passen volgens hem, ik heb een 94'er.
vrijdag ophalen en zaterdag eronder hangen.  

Op een 94-er past ie inderdaad wel. Welcome to the club of downpiepers!