S70 GT3582 Project...+500 PK

[Rense850T5]

Koplampjes zijn ook mooi geworden

hehe eindelijk een reactie  Thanks!

Haha ja tuurlijk hb ze al mooi in t eggie gezien

[Martijn_B]

Ik vond het oude mooier..

[mitchelli]

Trekhaak zit. En SPEC is binnen van ET. Vliegwiel is afgedraait. Moet ik alleen nog even ophalen.
En dan nog het spulletje monteren. ....

[Martijn_B]

Wanneer komt er een grotere turbo op?








:+

[maruska]

en wat doet de polestar sticker erop ?

[mitchelli]

Wanneer komt er een grotere turbo op?








:+

Nooit...Vind het prima zo. En het blijft heel 

en wat doet de polestar sticker erop ?

Gaat ie harder van 

[scania164]

Let er wel op dat je koppelings cilinder straks verder naar buiten komt als je van het frictie gedeelte wat afdraait, bij mij kwam hij toen te ver naar buiten en ging de cilinder lekken. Dus daar moet je dan ook ff wat voor verzinnen.

Koplampjes zijn ook mooi geworden

Heb ik geen last van.
Dan is er bij jou wel heel veel afgedraaid.

Dan moet je de kogelkop waar de hefboom op scharniert naar buiten draaien......

of gewoon een spacer lees busje tussen cilinder en gaffel leggen...
Al vaker gelukt zo

[elianmars]

Wanneer komt er een grotere turbo op?








:+

Nooit...Vind het prima zo. En het blijft heel 

[Walter]

Kan met een nog grotere turbo ook heel blijven 

Zoiets? http://link.marktplaats.nl/732762215

[mitchelli]

Zit nu trouwens op 1.7 bar bij 7 graden buitentemp in 4e versnelling. Hij is echt een stuk sneller als het buiten onder de 15 graden is.

Die 393 pk was gemeten bij 30 graden buitentemp en 1.45 bar. Ik ben benieuwd wat hij qua pk's nu haalt bij lagere temperaturen.....

Volgende week vliegwiel ophalen. Hij is precies een kilo afgevallen.

[scania164]

Heb je ook een alu intercooler?
Scheelt enorm...ook nu ...wbt temp.
Hij flowt beter

.Mvg, chris

[petrolhead]

Zit nu trouwens op 1.7 bar bij 7 graden buitentemp in 4e versnelling. Hij is echt een stuk sneller als het buiten onder de 15 graden is.

Die 393 pk was gemeten bij 30 graden buitentemp en 1.45 bar. Ik ben benieuwd wat hij qua pk's nu haalt bij lagere temperaturen.....

Volgende week vliegwiel ophalen. Hij is precies een kilo afgevallen.

Voor wat het waard is! Heb het van internet geplukt:
In het gebied van 200 tot 350 pk motorvermogen en bij buitenluchttemperaturen die liggen tussen -5°C en +30°C, zorgt een daling van de buitenlucht van 10°C voor een vermogenstoename van 4% en een koppeltoename van 3%.

[Martijn_B]

1.7 bar? Ben je met je Gizzmo aan de slag gegaan oid? Ik dacht dat die op 1.45 stond afgesteld, en daarmee je AFR waarde ook in orde was.

Ik merk het zelf trouwens ook, bij lagere buiten temperaturen loopt hij veel lekkerder

[mitchelli]

Yep alu intercooler.

En Martijn: Hij loopt gewoon op ingestelde waarde van Fasttech. Gizzmo doet alleen druk meten. De druk is bij lagere temp gewoon een stuk hoger. En is daarbij merkbaar sneller. (× 8% = +-420 pk bij 20 graden lager heb ik net gehoord  )

Misschien voor de gein nog eens op de bank bij FT

[Arjanestate]

Wow! Dat zijn FH12 waardes!