roetmeting te hoog, en nu ???

Bigvolvo · 27-10-2007 10:16:59

IN de winter zitten er in diesel tot 20 % lichter olie fracties zoals benzine en ander petrolia.

gjg · 30-10-2007 08:18:15

Ga morgen even lang de garage om eea te laten controleren. Ik houd jullie op de hoogte.

Bedankt zover.

GJ

Bigvolvo · 30-10-2007 08:26:07

we zijn benieuwd

thuur · 30-10-2007 18:38:06

Citaat van: JorritV70 op 27-10-2007 06:43:36
Volgens mijn doen de brandstof leveranciers in de winter zelf ook een klein percentage benzine door de diesel. Volgens mij tussen de 1 en de 3 % om bij koud weer de viscositeit op pijl te houden. Dit was in iedergeval vroeger zo ik weet niet of ze tegenwordig andere toevoegingen er in doen.

Idd, vroeger. Dat was om het zgn. 'vlokken' tegen te gaan. Dat hoeft tegenwoordig niet meer.

Gr

pwassink · 30-10-2007 19:46:55

Citaat van: thuur op 30-10-2007 18:38:06
Citaat van: JorritV70 op 27-10-2007 06:43:36
Volgens mijn doen de brandstof leveranciers in de winter zelf ook een klein percentage benzine door de diesel. Volgens mij tussen de 1 en de 3 % om bij koud weer de viscositeit op pijl te houden. Dit was in iedergeval vroeger zo ik weet niet of ze tegenwordig andere toevoegingen er in doen.

Idd, vroeger. Dat was om het zgn. 'vlokken' tegen te gaan. Dat hoeft tegenwoordig niet meer.

Gr

Wat stoppen ze er nu in dan ?

Er is nog steeds verschil tussen gewone en "winterdiesel" , heb vanmiddag net een bonnetje voor 1200 liter afgetekend..

Nu was dat rode diesel, oftwewel HBO1 wat in belgie geloof ik mazout heet en in trekkers opgestookt wordt maartoch..

thuur · 30-10-2007 21:04:30

Citaat van: pwassink op 30-10-2007 19:46:55

Wat stoppen ze er nu in dan ?

Er is nog steeds verschil tussen gewone en "winterdiesel" , heb vanmiddag net een bonnetje voor 1200 liter afgetekend..

Nu was dat rode diesel, oftwewel HBO1 wat in belgie geloof ik mazout heet en in trekkers opgestookt wordt maartoch..

Geen idee

Diesel heeft een flinke vooruitgang gekend de afgelopen jaren. De brandstof zelf moet tegenwoordig behoorlijk constant van kwaliteit zijn (op 1800 bar inspuiten vereist wel wat ja) en mag b.v. geen 'grote' deeltjes bevatten. Ik gok dus dat er e.o.a. 'dope' is toegevoegd.

Rode diesel is dezelfde diesel als die met exorbitante belasting, alleen met een ander kleurstofje. Mazoet is stookolie en anders van samenstelling. Niet dat dat veel goedkoper is hoor $:-\$

Gr

reneetje · 30-10-2007 21:15:43

Rode diesel heb je in 2 kwaliteiten, moderne motoren draaien niet op de ouderwetse rooie, iets om in de gaten te houden.
De "ouderwetse" is ook goedkoper dan de "moderne" rooie.

gjg · 31-10-2007 19:52:02

Even een update over `t roet.

nou, ik begin nu echt een ouwe lu. te worden.

Volgens de monteur moet ik wat vaker de auto hogere toeren laten maken en sneller optrekken.

Hij heeft een additief bij de brandstof gedaan en een paar maal FLINK doorgetrokken zodat er een rook gordijn achter de auto hing. De roetmeting was daarna 1,76. Ergo: IK RIJD TE TRAAG

Vrijdag opnieuw naar de keuring in Alken.
Ik houd jullie op de hoogte!

GJ

)()()sT · 31-10-2007 20:01:17

Oké dan....

Dus als ik de rest van de week richting Heerlen e.o. kom en er hangt een mistwolk, dan weet ik dat jij het bent?

Succes vrijdag!

kyro · 31-10-2007 20:10:03

Citaat van: gjg op 31-10-2007 19:52:02

IK RIJD TE TRAAG

GJ

Citaat van: )()()sT op 31-10-2007 20:01:17
Oké dan....

Dus als ik de rest van de week richting Heerlen e.o. kom en er hangt een mistwolk, dan weet ik dat jij het bent?

denk dat gert-jan z'n "mistwolken" nu wel verleden tijd zijn......

edenmartina · 31-10-2007 20:12:10

Gewoon ff bij mij langs rijden keur ik hem wel voor je.
Ik heb zo,n state of the art roetmeter als je er bij het naar binnenrijden langs rijdt komt er een gelijk een goede strook uit

gjg · 31-10-2007 20:26:51

Citaat van: edenmartina op 31-10-2007 20:12:10
Gewoon ff bij mij langs rijden keur ik hem wel voor je.
Ik heb zo,n state of the art roetmeter als je er bij het naar binnenrijden langs rijdt komt er een gelijk een goede strook uit

Nou dat is lief van je , maar ik moet in Belgie laten keuren, of kan ik daar ook dan ook bij je terecht??

mehn · 31-10-2007 20:29:24

Citaat van: gjg op 31-10-2007 20:26:51
Citaat van: edenmartina op 31-10-2007 20:12:10
Gewoon ff bij mij langs rijden keur ik hem wel voor je.
Ik heb zo,n state of the art roetmeter als je er bij het naar binnenrijden langs rijdt komt er een gelijk een goede strook uit
Nou dat is lief van je , maar ik moet in Belgie laten keuren, of kan ik daar ook dan ook bij je terecht??

Kun je aan een blanco formulier komen?

GEINTJE!

GeertG · 01-11-2007 08:13:00

Citaat van: gjg op 31-10-2007 19:52:02
Even een update over `t roet.

nou, ik begin nu echt een ouwe lu. te worden. Volgens de monteur moet ik wat vaker de auto hogere toeren laten maken en sneller optrekken.

Hij heeft een additief bij de brandstof gedaan en een paar maal FLINK doorgetrokken zodat er een rook gordijn achter de auto hing. De roetmeting was daarna 1,76. Ergo: IK RIJD TE TRAAG
Vrijdag opnieuw naar de keuring in Alken.
Ik houd jullie op de hoogte!

GJ

Moet ik dus vaker voor je rijden en de rotonde half overslaan ?

Succes morgen (nadat je natuurlijk eerst flink wat boetes hebt binnengehaald; misschien moet je die niet betalen en aan het 'parket' uitleggen dat je dit allemaal vanwege het milieu hebt moeten doen

)

gjg · 01-11-2007 22:08:37

Rechtdoor over de rotonde mag altijd als ik achter je zit, en het liefst maar een halve rotonde.
Nee geen verbalen, ik word op tijd gewaarschuwd ( meestal )

GJ