rechte / schuine flans

axelvr · 13-11-2007 21:47:48

hoi ,

ik ben bezig een nieuw motorblok te regelen voor de 850 t5

nu heb ik via onderdelenzoeker.nl eentje gevonden met 138.000km en incl turbo ze zeggen via de mail dat het blok uit een '95'er is , nu heb ik het even overlegt met de garage en die zei dat ik even na moest gaan of het een rechte of een schuine flans heeft , nu kunnen jullie dat vanaf hier niet zien , maar nu vroeg ik mij af of iemand wist of die flans misschien jaargerelateerd is

bv. alle blokken uit 94 hebben een rechte flans en alle blokken uit 95 hebben een schuine , ik weet het dus niet weet iemand anders het misschien??

mevrgr

axel

Turbo-Geek · 13-11-2007 21:52:39

Volgens mij is 94 sowieso altijd Conisch-recht. In 95 ook maar tegen het einde waren er ook gewone (niet conische) rechte flenzen.
Schuin komt geloof ik niet voor bij de T-5 in 94 en 95.

Emiel · 13-11-2007 21:53:52

Ze hebben allemaal rechte flenzen...

Het enige verschil zit hem in de soort rechte flens. Conisch of niet conisch (dus vlak)
MY94 heeft conische flens, MY95 vlakke flens (correct me if i'm wrong)

Schuine flenzen zitten op de 16T, 19T en de latere 13G.

BenC70ES · 13-11-2007 22:01:51

Citaat van: Emiel op 13-11-2007 21:53:52
Schuine flenzen zitten op de 16T, 19T en de latere 13G.

Vanaf MY'99 ... de 16T en 13G van ervoor hebben ook gewoon een rechte...

thuur · 13-11-2007 22:04:45

Volgens mij maakt dat in jouw geval niet zoveel uit. Je kunt altijd het turbinehuis omzetten van je oude naar je 'nieuwe' turbo. Desnoods de hele turbo, en als het echt niet anders kan zul je voor een andere downpipe moeten kijken.

THE list

Gr

elianmars · 13-11-2007 22:07:51

Citaat van: thuur op 13-11-2007 22:04:45
Volgens mij maakt dat in jouw geval niet zoveel uit. Je kunt altijd het turbinehuis omzetten van je oude naar je 'nieuwe' turbo. Desnoods de hele turbo, en als het echt niet anders kan zul je voor een andere downpipe moeten kijken.

THE list

Gr

En de diesels mogen weer niet op de lijst.......

Die lijst had ik ooit in m'n favorieten staan, maar was 'm kwijt. Nu staat-ie weer in m'n favorieten

Jeroentjuh · 13-11-2007 22:19:40

Citaat van: Emiel op 13-11-2007 21:53:52
MY94 heeft conische flens, MY95 vlakke flens (correct me if i'm wrong)

Was het niet MY96 vlakke flens? Want die van mij is ook MY95 en heeft een conische flens....

Emiel · 13-11-2007 22:21:47

Citaat van: Jeroentjuh op 13-11-2007 22:19:40
Citaat van: Emiel op 13-11-2007 21:53:52
MY94 heeft conische flens, MY95 vlakke flens (correct me if i'm wrong)

Was het niet MY96 vlakke flens? Want die van mij is ook MY95 en heeft een conische flens....

Daarom de "correct me if i'm wrong"...

Het wisselt nogal, heb ook MY95 met rechte flens gezien.

Jeroentjuh · 13-11-2007 22:35:52

Citaat van: Emiel op 13-11-2007 22:21:47
Citaat van: Jeroentjuh op 13-11-2007 22:19:40
Citaat van: Emiel op 13-11-2007 21:53:52
MY94 heeft conische flens, MY95 vlakke flens (correct me if i'm wrong)

Was het niet MY96 vlakke flens? Want die van mij is ook MY95 en heeft een conische flens....

Daarom de "correct me if i'm wrong"...

Het wisselt nogal, heb ook MY95 met rechte flens gezien.

Dus ergens in 1995 toen het schap met conische flenzen op was zijn ze overgestapt op de rechte flenzen

Eugene · 15-11-2007 22:36:52

Vleegtuug was uit augustus '95 en dus een van de eerste MY96 en had rechte vlakke flens. Ergens halverwege 1995 zijn ze overgegaan van conisch naar vlak.

Wout309t · 16-11-2007 18:34:10

Januari '95 idd nog conisch...