fan blijft "hangen"

marcelV70R · 18-11-2007 16:50:57

op de terugweg van de nachtrit bleef de motor temp laag.
eenmaal op de snelweg kwam hij wel iets op temp, maar nog niet
op de normale waarde.(ook de kachel deed het amper

)
toen ik thuis kwam, en de motor uitzette,
bleef de fan draaien.
ff gewacht maar ging niet uit.
motor kap open en tot mn verbazing was het spruitstuk gewoon KOUD!!!
heb toen maar een stekkertje los getrokken en ff gewacht en terug gedaan.
fan bleef toen wel uit.
ben nog ff stuk gaan rijden en toen kwam hij wel redelijk op temp.
nog niet op de normale stand(3uur) maar meer als eerst.
iemand een idee??

Marcel

pwassink · 18-11-2007 16:57:01

Citaat van: marcelV70R op 18-11-2007 16:50:57
op de terugweg van de nachtrit bleef de motor temp laag.
eenmaal op de snelweg kwam hij wel iets op temp, maar nog niet
op de normale waarde.(ook de kachel deed het amper )
toen ik thuis kwam, en de motor uitzette,
bleef de fan draaien.
ff gewacht maar ging niet uit.
motor kap open en tot mn verbazing was het spruitstuk gewoon KOUD!!!
heb toen maar een stekkertje los getrokken en ff gewacht en terug gedaan.
fan bleef toen wel uit.
ben nog ff stuk gaan rijden en toen kwam hij wel redelijk op temp.
nog niet op de normale stand(3uur) maar meer als eerst.
iemand een idee??

Marcel

Ik verdenk het fan-relais, deze zit tegen de kunstof-plaat aan net boven de radiator-fan rechterzijde, als die blijft "kleven" en je koelfan loopt continue door zal je met de temperaturen van afgelopen nacht niet veel hitte overhouden.

Die wordt ook aangestuurd op basis van meetwaarden door een sensor, daar zou ook nog wat fout kunnen zijn.
Ik weet zo niet of een en dezelfde ook sensor voor je temperatuurmeter wordt gebruikt, meende dat de temperatuurmeter vanuit de ecu / klokkewinkel werdt aangestuurd, maar dat weet iemand anders vast wel ..

Ludo · 18-11-2007 17:51:24

zoek maar eens in Fokke z'n berichten, die heeft ooit hetzelfde gehad.
ook de koelventilator relais die stuk was.

marcelV70R · 18-11-2007 21:57:51

oh ja, het lampje van motormanegement ging ook nog branden!

Marcel

RRRRR_Ramon · 18-11-2007 22:00:14

Citaat van: marcelV70R op 18-11-2007 21:57:51
oh ja, het lampje van motormanegement ging ook nog branden!

Marcel

Misschien omdat de motor te koud bleef.

Balen Marcel maar misschien is het iets simpels. Succes!

marcelV70R · 18-11-2007 22:23:43

dat kan best zijn ja
ik denk dat ik met mijn probleem
minder zal balen dan jij met de jouwe!!

Marcel

thuur · 18-11-2007 23:03:02

Het zal inderdaad ergens zitten wat Peter al beschreven heeft. Thermostaat/temp.sensor/fanrelais.

Als je een lampje hebt is het raadzaam de codes uit te lezen en hier te posten.

Gr $:-\$

marcelV70R · 20-11-2007 17:00:16

Citaat van: thuur op 18-11-2007 23:03:02
Het zal inderdaad ergens zitten wat Peter al beschreven heeft. Thermostaat/temp.sensor/fanrelais.

Als je een lampje hebt is het raadzaam de codes uit te lezen en hier te posten.

Gr $:-\$

nou vandaag een nieuwe termostaat erin gezet,
en alles lijkt nu weer in orde.
oude termostaat bleef constant scheef open staan
auto had 3 dagen stil gestaan, dus goed koud.
op een stukje van +/- 2km naar de dealer
was het koelwater al op temp. naald weer mooi op 3uur!!
en gelijk storingen uit laten lezen, 1-2-3 is; motortemp sensor
lampje van motormanagement gereset(en gelijk service lampje)
en alles werkt tot op heden weer als vanouds.

Marcel

mehn · 20-11-2007 17:01:11

Citaat van: marcelV70R op 20-11-2007 17:00:16
en alles werkt tot op heden weer als vanouds.

pwassink · 20-11-2007 17:33:36

Heel mooi..

Ik zit me alleen nu toch af te vragen waarom die fan bij een waarschijnlijk "te koude" motor dan bleef draaien, dit mede gerelateerd aan die openstaande thermostaat..
Te heet werd hij Zondagmorgen dan niet mag je aannemen ..

thuur · 21-11-2007 00:05:39

Citaat van: pwassink op 20-11-2007 17:33:36
Heel mooi..

Ik zit me alleen nu toch af te vragen waarom die fan bij een waarschijnlijk "te koude" motor dan bleef draaien, dit mede gerelateerd aan die openstaande thermostaat..
Te heet werd hij Zondagmorgen dan niet mag je aannemen ..

Inderdaad. Mooi dat het is opgelost, maar ik zou de temp.sensor nog niet als 100% aanmerken.

Lekker roffelen dus voorlopig!

Gr

broer · 27-12-2013 00:15:05

Precies dezelfde klacht hier vanavond, tempmeter op nul, fan nog paar minuten doordraaien na motor uit en "motorlampje" aan...
Moet morgen wel 100 km knorren....
Slim?

The Demon · 27-12-2013 00:48:47

Citaat van: broer op 27-12-2013 00:15:05
Precies dezelfde klacht hier vanavond, tempmeter op nul, fan nog paar minuten doordraaien na motor uit en "motorlampje" aan...
Moet morgen wel 100 km knorren....
Slim?

Kan wel, maar niet het volle vermogen van de motor vragen, hij blijft immers "te koud" door een eventueel openstaande thermostaat.

Groet,
The Demon.

broer · 12-01-2014 14:13:17

Inmiddels thermostaat vervangen, tempvoeler laten zitten. Thermostaat stond gewoon half open. Gaat nu prima, motor rap op temperatuur en geen nalopende fan meer.