Nürburgring Nordschleife 2008

[JCviggen]

Ik kwam toevallig nog eens bij de fotos die Entuscan tijdens m'n allereerste rondje heeft gemaakt in juli 2005  Past dus niet helemaal in't topic
De fotos zijn ongewoon goed in die zin dat de hoogteverschillen en blinde bochten er echt goed uitkomen zoals je ze ziet vanuit de wagen. Ik heb even een paar snelheden er bij gezet die we daar halen in 850s, geeft wel een kleine indruk van de beleving denk ik  Moet er wel bij opmerken dat tijdens die eerste ronde alle snelheden ongeveer de helft lager waren 

Helaas hebben we hier nog steeds de pre-historische begrenzing van 640x480 foto formaat 

Dit stuk is de hele tijd volgas, blind over het brugje waar het sterk naar beneden gaat en lichtjes naar rechts


Hier rij je Flugplatz op waar je letterlijk bijna van de grond komt. Zodra de wagen terug in de veren zit hard op de rem en met 165 de eerste rechtse knik in.


De aanloop naar Schwedenkreuz in de verte. Hier gaat't heel hard en krijg je een groot compressiegevoel in de dip. Weer bijna van de grond over de hobbel in de verte.


Na de vrij trage Aremberg bocht rijden we naar Fuchsrohre. De hele tijd volgas, je kan een ietwat rechte lijn trekken door de slingerende bochten. De snelheid samen met acceleratie en de camber wisselingen maakt dit een fantastische bocht.


Onderaan de berg gaat het ietsje te hard om niet te liften, daarom even de rem aantikken. Bij het aanrijden lijkt de snelheid voor de bocht veel te hoog te liggen maar je kan er bijna onbeperkt hard door. Je kiest zelf waar je de lijn trekt.


Bij't uitkomen van Ex-muhle zie je ook geen sik maar het gaat hier nog niet hard want het gaat héél hard bergop na een korte rechtse.


We zijn eindelijk boven, in de verte de Lauda links die nét zonder liften kan, maar iets trager vind ik fijner.


Een héél erg scary knikje van Kesselchen. Het gaat stevig bergop al lijkt het vrij vlak. Op dit punt zitten we al een seconde of 20-25 volgas. Het gas kan er op blijven door deze bocht maar dan gaat de snelheid richting 200 en lukt het niet zonder bandengepiep. 180 is comfortabeler.


Het gaat nog steeds bergop want de snelheid kruipt maar moeizaam omhoog. Je zou bijna denken dat er wat met de motor aan de hand is.


Angstcurve. Niet heel erg scary want we gaan er aan een niet al te afgrijselijke snelheid doorheen.


Pflanzgarten 2, je valt werkelijk de helling omlaag, steeds een beetje wielspin in de 4 bij 175-180.

[Laserblue]

hele goede foto's

De hel komt tot leven voor de niet kenners

[Chris]

Gaaf om eens te zien... je krijgt een heeeeel klein beetje een idee hoe het moet zijn. Leuk

[Eugene]

Morgen nog maar eens een kijkje gaan nemen als het weer een beetje meezit

[BenC70ES]

Morgen nog maar eens een kijkje gaan nemen als het weer een beetje meezit

Ze geven sneeuwval voor vannacht...

[Eugene]

Morgen nog maar eens een kijkje gaan nemen als het weer een beetje meezit

Ze geven sneeuwval voor vannacht...

Mwah gaat wel meevallen volgens mij. Morgenvroeg een kijkje op de webcam nemen en dan eens zien of het nut heeft om te gaan. Ben wel erg benieuwd hoe de 850 gedraagd nu die leeg is

[michiel]

Morgenvroeg een kijkje op de webcam nemen en dan eens zien of het nut heeft om te gaan.

Ik neem aan dat je nog thuis bent, dan:



Bovendien staat er dat ie voorlopig gesloten is........

[Eugene]

Jup, gewoon thuis gebleven....

[M a r c]

Ik ben er nu zo ongeveer wel klaar voor 

[Turbobiker]

Ik ben er nu zo ongeveer wel klaar voor 

Maar is de Ring ook klaar voor jou?

[Johann]

Ik ben er nu zo ongeveer wel klaar voor 

Ik wens je veel plezier.



Misschien heeft Lars nog een winterbanden advies? 

[Turbobiker]

Misschien heeft Lars nog een winterbanden advies? 

Falken FK452

[Emiel]

lol

[M a r c]

Ik ben er nu zo ongeveer wel klaar voor 

Maar is de Ring ook klaar voor jou?

Zegt de "Ring-veteraan".... 

[Thys]

Morgenvroeg een kijkje op de webcam nemen en dan eens zien of het nut heeft om te gaan.

Ik neem aan dat je nog thuis bent, dan:

http://nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

Bovendien staat er dat ie voorlopig gesloten is........

Wie staat daar nu om half 1 's nachts voor de slagboom??... iemand die bang is dat het morgen heel druk gaat worden?