downpipe op 2.0 R

Gestart door Bonnieclyde, 19-02-2008 20:33:34

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Bonnieclyde

Ik vroeg me af of het zin heeft om een grotere downpipe (3")
te monteren :eusa_think:

Dit omdat er bij mijn een g13 turbo op zit
met de standaard downpipe.
Die volgens mij het zelfde is als bij een 2.3 t-5 maar die heeft een t15 turbo
En er dus in verhouding al een wat grotere downpipe op zit
1 letter kan het verschil maken ....... "R"

Joachim1

Diameter zal wel goed zijn maar die Kat die er tussen zit is wel minder natuurlijk.

JCviggen

Downpipe zal wel wat doen voor't vermogen (en geluid) maar als je de boel toch los hebt gooi je er toch voor weinig een 15G/16T of groter op  :eusa_whistle:
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Joachim1

Citaat van: JCviggen op 20-02-2008 18:52:41
Downpipe zal wel wat doen voor't vermogen (en geluid) maar als je de boel toch los hebt gooi je er toch voor weinig een 15G/16T of groter op  :eusa_whistle:
dan wel de software aanpassen anders haal je er nog niet uit wat er in zit  :eusa_whistle:

JCviggen

duh ;) das ook het werk niet :)
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Bonnieclyde

Als ik het zo lees word er gezegt geen groter downpipe op een g13 :eusa_hand:

Maar een turbo wissel uitvoeren naar een t15/t16 en dan een grotere downpipe

En wat is voor weinig zoals hier gesteld word voor een t15/t16  :eusa_think:
1 letter kan het verschil maken ....... "R"

t5karel

Zo rond de 1200 eurie ,dp zonder kat
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

Joachim1

Citaat van: t5karel op 20-02-2008 20:50:39
Zo rond de 1200 eurie ,dp zonder kat
1200euro  :o koop je bijna een T5 voor met een 2.3 blok en 15G  :P
Ik zeg chipje+3inch dp zonder kat en dan ga je hard zat  :evil:

t5karel

Citaat van: Joachim1 op 20-02-2008 21:01:28
Citaat van: t5karel op 20-02-2008 20:50:39
Zo rond de 1200 eurie ,dp zonder kat
1200euro  :o koop je bijna een T5 voor met een 2.3 blok en 15G  :P
Ik zeg chipje+3inch dp zonder kat en dan ga je hard zat  :evil:
Een kinderhand is soms gauw gevuld merk ik wel ;D. :P.
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

Joachim1

Citaat van: t5karel op 20-02-2008 21:07:38
Citaat van: Joachim1 op 20-02-2008 21:01:28
Citaat van: t5karel op 20-02-2008 20:50:39
Zo rond de 1200 eurie ,dp zonder kat
1200euro  :o koop je bijna een T5 voor met een 2.3 blok en 15G  :P
Ik zeg chipje+3inch dp zonder kat en dan ga je hard zat  :evil:
Een kinderhand is soms gauw gevuld merk ik wel ;D. :P.
Maakt al een aardig verschil een chip+3inch dp zonder kat...kun je wel weer een tijd met smile achter je stuur van je roffel hangen  :P dikke turbo is natuurlijk enkel voor de grote mannen dus daar ben ik idd nog wat jong voor  :angel: (vind mijn pa nog niet goed  :police: )

matRRR

Citaat van: Joachim1 op 20-02-2008 22:01:26
Citaat van: t5karel op 20-02-2008 21:07:38
Citaat van: Joachim1 op 20-02-2008 21:01:28
Citaat van: t5karel op 20-02-2008 20:50:39
Zo rond de 1200 eurie ,dp zonder kat
1200euro  :o koop je bijna een T5 voor met een 2.3 blok en 15G  :P
Ik zeg chipje+3inch dp zonder kat en dan ga je hard zat  :evil:
Een kinderhand is soms gauw gevuld merk ik wel ;D. :P.
:P dikke turbo is natuurlijk enkel voor de grote mannen dus daar ben ik idd nog wat jong voor  :angel: (vind mijn pa nog niet goed  :police: )

Ook daar is een simpele en LEUKE oplossing voor:
Zelf papa worden!!! vooral het oefenen zul je als een groot plezier ervaren, echter wel zorgen dat ook daar de lubricatie goed voor elkaar is, anders is het ook huilen geblazen!!!

Ben zelf nu ook papa en wat denk je??












18 T en dikke Intercooler....... ;D ;D ;D ;D
855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

michiel

bijna mee eens. Die 18T dan, vader ben ik al.

En dat oefenen is inderdaad aan te raden. Nudge nudge, wink wink, know what ah mean?
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

t5karel

CiteerEn dat oefenen is inderdaad aan te raden. Nudge nudge, wink wink, know what ah mean?
En dat steeds met je eigen vrouw ?:eusa_doh:.
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

matRRR

#13
Om politieke redenen( dreigende uitbraak 3e wereldoorlog) (hahaha, karel jij hebt grote ballen, je vrouw leest mee op het forum!!!!)verzoek ik allen weer on-topic te gaan ;D ;D

inderdaad, ga lekker voor een dikke piepe en een wat grotere turbo, gecombineerd met een sjippie en je bent helemaal de kerel!!!
855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

michiel

Citaat van: matRRR op 20-02-2008 22:47:37
Om politieke redenen( dreigende uitbraak 3e wereldoorlog) (hahaha, karel jij hebt grote ballen, je vrouw leest mee op het forum!!!!)verzoek ik allen weer on-topic te gaan ;D ;D


Nog heel even dan.  ;D

Citaat van: t5karel op 20-02-2008 22:41:55
CiteerEn dat oefenen is inderdaad aan te raden. Nudge nudge, wink wink, know what ah mean?
En dat steeds met je eigen vrouw ?:eusa_doh:.


Hoezo  :eusa_doh: ?

Ligt er natuurlijk wel aan wat u bedoelt, heer vleeschhouwer. Is mijn huidige liefde mijn enige oefenobject ooit, of was zij destijds bedoeld als oefenobject voor gevorderden? ;D

Of vindt u het leuk om verwarring en twijfel te zaaien?  :eusa_naughty:

Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken