Nou Razorx-Fijne Hokken: LV-NJ

Gestart door razorx, 29-03-2008 19:58:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Taranis

Dat is een erg vervelend begin van het nieuwe jaar  :-\

Sterkte met het verwerken van het verlies...

KIM


wepster

da's geen leuk begin van 2011 jits maar sterkte met het verlies en de verwerking .

razorx

Dank jullie.

Inderdaad een nare start. Kniezen heeft echter ook geen zin.
Het leven is maar kort, dus mensen geniet er van.
Is het even niet leuk, zorg dat het wel leuk wordt!

Groeten,
Yits.

KIM

That's the spirit Yits!

Ik heb dat inmiddels ook geleerd. Niet tot morgen uitstellen wat je vandaag kunt doen.

Misha

Citaat van: razorx op 01-01-2011 20:45:04
Dank jullie.

Inderdaad een nare start. Kniezen heeft echter ook geen zin.
Het leven is maar kort, dus mensen geniet er van.
Is het even niet leuk, zorg dat het wel leuk wordt!

Groeten,
Yits.

Zo is het !
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

Jack v

Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Freakybaby

Vervelend begin van het jaar Yits.
Succes met het een plaatsje geven en dat de rest van het jaar maar beter mag lopen.
F

PS leuk jullie toch nog even kort te spreken onder de kerstboom!
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

arjenT5R

Wat een vervelend begin van het nieuwe jaar yits,
sterkte met de verwerking van de vervelende gebeurtenis.
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

razorx

#1119
Roffel Fred 395 dkm
Handremmen stellen en ABS kransmans


Eindelijk was het op de juiste plaats het juiste weer:
Na de 395dkm beurt van roffel Fred waren er toch wat puntjes om na te lopen.
Zo was Fred nog net niet afgekeurd op de handremmen.

Niet echt spannend, maar plaatjes met een verhaaltje zijn altijd leuk.

Ik was toch met de remmerij bezig, dus ook even een check bij de voorremmen.
Blokken kunnen nog lang mee, slijtage en slijtcultuur schijven OK.
Ashoezen in de gaten houden, eerste slijtage is zichtbaar. Over een half jaar vervangen en tot die tijd in de gaten blijven houden.

Op naar de achterwielen.
Paspen uit de remschijf achter en de klauw "netjes" opgehangen.


De rechter remschijf er af en even schrikken van het slijtpatroon aan de binnenkant:

Iets om op niet te lange termijn rigoreus aan te pakken:
Schijven, blokken en de inmiddels scheef drukkende klauw vervangen.
Links en rechts uiteraard.
Zo voorkom je vreemde fenomenen als trillen bij remmen. Echt niet nodig.
Zo die moest er even uit. Jullie kennen de topics waar de schijven je om de oren vliegen. ;)

Het "schone" deel van de ABS krans. Niet zichtbaar is de laag prut elders en tussen de krans en de sensor.


Met remmenreiniger en een oud kwastje de boel links en rechts opgekuisd.

De bewegende delen van de handrem gesmeerd waar nodig.

Tijd om de handremmen te stellen. Ik heb hier al eens eerder overt gekletst, maar je zit sneller in de buurt als je het tandwieltje
zonder remschijf zo instelt dat de schijf er maar net weer op kan.
Uiteraard moet je de binnenkant van de schijf van te voren ontdoen van roestresten.
Wel zo geschiedde. bij 4 tikjes begin van handremwerking, bij 5 een "lock"

In de tussentijd motorkapscharnieren en haakje, deurscharnieren, kofferbak en elektrische antenne een beurtje gegeven met wit vet.
Zo een kleine moeite en het kan onnodige schade schelen.

Het weer was zo lekker dat ik het nog warm had ook.
Groeten,
Yits.

P.S.: Reminder voor mij: Ashoezen, gasslangen, klauwen achter en slangklemmen (RVS) bestellen.

razorx

Fred 396dkm ruitenwisserunit
Goedemiddag!


Al weer een paar weekendjes terug, ik was te lui om te posten.
De linker ruitenwisser van Saskia deed van zwabberdiezwabber.
Haar enige taak leek het vriendelijk toezwaaien van de tegenliggers.

Het lager van de linker wisser arm was volledig door.
Tijd om de ruitenwisserunit te vervangen.

Als eerste mijn dank aan Dirk, ja de enige echte 342.

Eerst een ergernisje:
Als je de bouten van de veerpootbrug volgens de regels vastzet heb je een probleem:


De parafaan kan er alleen netjes uit als je de veerpootbrug compleet demonteert.
Onhandig.

Zo zitten ze goed:


Het zwabberlager:


Detail van de oude unit.
Isolatie van het soldeerwerk.


De "nieuwe"had dit niet, dus maar keurig wat kit er op aangebracht.

De verse wisserunit gelpaatst, maar dan nog een tipje: Monteer de parafaan nog niet.
Monteer eerst de wisserarmen en kijk of de hele ruit gewist wordt en de druk
gelijkmatig verdeeld is. Nu kan je nog corrigeren.

De wisserunit heeft hiertoe langwerpige gaten voor de bouten.
Enfin dit dus niet gecheckt en de boel weer gemonteerd.

Niewe wisserbladen:


Nog een klusje aan roffel Fred voor het weekend.
Vanwege dit slijtpatroon van de achterschijf:


Dit besteld en gekregen:


Petje af voor Scandcar voor de snelle levering!
Gisteren tegen het middaguur besteld en vanmorgen binnen.

Nu is het tijd voor een hapje en schrik niet wat fitnessen.
Je moet wat als je ouder wordt. ;)

Groeten,
Yits.

Jack v

Ziet er goed uit Yits, wat zal hij weer netjes remmen straks ;D.
Al iets opgeschoten met het LED project?
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

razorx

Citaat van: Jack v op 03-02-2011 17:46:29
Ziet er goed uit Yits, wat zal hij weer netjes remmen straks ;D.
Al iets opgeschoten met het LED project?
Niet echt, ik ga pas ledjes bestellen als ik meer te bestellen heb.

Als het goed is heb ik nog een koplampunit liggen in de schuur. Voor de tests.

UserID6342

Ziet er weer netjes uit Yits en het is altijd wel makkelijk als je ruitenwissers het goed doen :) Lekker recht remmen en niet trillen is ook altijd erg fijn, dus de verbeteringen zijn weer top ;D

Freakybaby

Ik dacht gisteren nog aan je.. Zat in het Riverside.

Fitnessen overleefd?
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn