Nou Razorx-Fijne Hokken: LV-NJ

Gestart door razorx, 29-03-2008 19:58:03

Vorige topic - Volgende topic

emperorbone en 1 gast bekijken dit topic.

razorx

Citaat van: volvobug op 05-10-2023 18:18:19Mm, zo'n slagtol is natuurlijk verleidelijk en zeker een oplossing als het fysiek niet meer lukt. Maar ik blijf toch bewust zoveel en zolang mogelijk "elbow grease" gebruiken onder het motto "use it or lose it" ;)

En verder denk ik dat ik toch ook maar eens aan de 3D printer moet.....
Doen! Nu ja niets moet, maar het is een stuk gereedschap geworden hier.

Er is heel veel verbeterd de laatste paar jaar. Voor 300 euro heb je een leuk ding dat plug and play is en redelijk zelf instellend.

razorx


razorx

Citaat van: volvobug op 05-10-2023 18:18:19Mm, zo'n slagtol is natuurlijk verleidelijk en zeker een oplossing als het fysiek niet meer lukt. Maar ik blijf toch bewust zoveel en zolang mogelijk "elbow grease" gebruiken onder het motto "use it or lose it" ;)

En verder denk ik dat ik toch ook maar eens aan de 3D printer moet.....
Wat het use it or loose it aangaat: Ben ik 100% met je eens.
We trainen best veel, Sas en ik en dat is het beste cadeau voor jezelf.

Spieren slijten niet of kunnen zelfs beter worden ook als je ouder wordt mits je daar aan werkt. Kan heel veel gewrichtsproblemen compenseren.

elmarconi

Ben ook gebruiker van de Parkside (accu) moerenklopper maar rammel de boel er nooit mee los of vast.
Dat doe ik met de hand, dan voel je of de draad gaat vreten of er iets onlogisch zwaar loopt. Ook op moment zetten met een momentsleutel!
Het hele eind draad eruit/erin jengelen is natuurlijk wel voor de elektrieke tol!
--
Autogas Inside . . .

razorx

#10564
Uch,hoest!

Lezers, ik ben er nog!

In het verleden heb ik ooit een IWAW (Ik Wil Alles Weten) meter gemaakt voor de V70R Classic. Was een leuk project: Fuel trims, KVS temperatuur, turbodruk alles was leesbaar op een lcd scherm links van mijn dash.

Mis zo iets op mijn V70 uit 2003.
Aan de bak dus!

Goed wat gaat er dan komen? Ik wil een meter maken die makkelijk in te bouwen is.
Touch screen voor de bediening.

Rond of rechthoekig display? Komt allemaal wel. Leukste is als het op iedere auto met minimaal OBD2 werkt maar dat is allemaal dagdromen.

Wat geen dagdromen is is mijn plan van aanpak. Als IT Pro heb ik AI in mijn programmeeromgeving geïntegreerd. Mijn doel is een stabiele monitor voor een aantal belangrijke auto parameters volledig in AI te laten schrijven.
Een duwtje in de goede richting zal wel eens nodig zijn. De tijd zal het leren.

Lijkt me leuk.
Graag neem ik jullie mee in die reis.

Wordt vervolgd..

-edit- ook dit project zal ik als link toevoegen aan de lijst van how-to's op de eerste pagina van mijn weblog.

volvobug

De IWWAW, Ik Wil Weer Alles Weten -meter. Gaan we volgen, ook al blijf ik hangen in bouwjaar 1998.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Died850

Klinkt als een mooie gimmick!

Ries van de Zilverschuit

Dit wordt weer top!

Rij nu al weer heel poosje (ging idee eigenlijk hoe lang precies, de tijd vliegt) met de IWAW classic rond. Vind het nog steeds geweldig dat ding. Hoe vaak ik daar niet op zit te spieken... Misschien is dit ding het wel dat me ervan weerhoudt de Volvo weg te doen.

Ben wel benieuwd of de OBD-protocollen langzamerhand zo gestandaardiseerd zijn, dat je een universele kan maken. Kwestie van een aftakking plaatsen op de OBD-aansluiting van een auto, de meter aansluiten op 12 volt en gaan.

Heb wel eens op internet gezocht of er geen aanbieder brood zag in zo universele meter: nooit gevonden.

Beetje lijnolie erbij Yits: het gaat lukken! Al zal het weer een beste klus worden.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue