Automaatbak lekt olie

[arjen]

Er lekt langzaam maar zeker olie uit mijn automaatbak. De lekkage zit vlak achter de plek waar de peilstok in de bak steekt, een soort nisje, enfin heb geprobeerd er een foto van te maken. Iemand een idee, waarom hij lekt?

[arjen]

Is dit de beruchte onderste krukaskeerring? Is 60.000 gelden ook al een keer gedaan...

[Turbo-Geek]

Ik ben bang dat met deze foto's niemand daar een zinnig antwoord op kan geven ....

[Enno]

de lekkage begeeft zich zeker rondom het kastje op de bak gemonteerd?.....

Daar zit bij mij ook wat ellende....ik kan er geen andere oliesporen bij verzinnnen.....

Ik weet ook niet wat het is

[arjen]

Helderder krijg ik het niet, Maar wat je ziet is de onderkant van het deel van de bak waar de peilstok van boven in steekt. (het deel dat een beetje glimt van de olie)Je ziet de twee bakdelen tegen elkaar aan zitten. Ik heb de foto genomen vanaf de rechtervoorkant. (als je voor de auto staat)

[arjen]

Het lijkt ook meer op motorolie dan op bakolie...

[elianmars]

Leg eens een wit vel papier onder de wagen en laat de olie daar op vallen. Motorolie is donkerder van kleur dan bakolie. Bakolie is (als-ie nieuw is) rood van kleur. Je kunt het eventueel vergelijken met een beetje olie van de peilstokken.

Ik had met mijn 850 hetzelfde probleem. Ik dacht dat het de bak was, maar het bleek toch motorolie te zijn. Krukas keerring.

Mocht het de keerring zijn, controleer dan eens of de carterventilatie nog wel functioneert. Als die dicht zit, gaat zo'n keerring sneller lekken.

[arjen]

Het lekt niet hard genoeg dat het al echte druppels op de grond oplevert (gelukkig niet) Maar als ik mijn vingers er langs haal is het volgens mij motorolie(bruin/zwart). Keerring dus?

[-D©©©L-]

Meestal is een weinig olie op die plek afkomstig van de achterste nokkenas keerring van de inlaat nokkenas. Deze heeft de beste tijd dan wel gehad. Is het onderaan de verdelerkap ook een beetje vette bende ?

[A3GLT]

Kan het zijn dat het langs de bevestiging van de peilstok lekt? Ik heb dit zelf een keer gehad, toen zat de peilstok niet ver genoeg in de bak geschoven.

[arjen]

Kan allebei. De keerring van nokkenas wilde ik er vanmiddag in gaan bouwen, die zweette lichtjes, maar volgens mij niet voldoende om de hoeveelheid olie te geven die nu zichtbaar is. Heb wel onlangs gasklep/vlamdover etc gereinigd, en luchtslang/dover vervangen. Toen was het een ongelooflijk vette bende. De koelslang eronder was er zelfs kapot door gegaan, de olierommel had het slangmateriaal ernstig aangetast. Maar die lekkage is nu weg. Zal wel vanmiddag meteen even weer de nieuwe vlamdover eraf halen om te zien of het al weer viesis, zoja dan komt de vervanging van de carterventilatie echt dichtbij...

Peilstok zal ik ook meteen even checken

Is het gebruikelijk dat een onderste krukaskeerring er na korte tijd opnieuw uitklapt? Twee en half jaar geledne is de hele bak er om die reden onderuit geweest...(vorige eigenaar )

[Enno]

Heb de achterste inlaat nokkenaskeerring deze week vervangen. De lekkage schijnt af te nemen ...

Er zal nog wel wat olie op het blok liggen maar ik zie geen grote hoeveelheden olie meer onder aan de bak hangen.

Binnenkort de uitlaatzijde ook zien te regelen..

[arjen]

Bij mij was het uiteindelijk de vloeibare pakking aan de onderkant van de automaatbak en het ringetje van de peilstok dat lekte. Het was dus versnellingsbakolie bij mij. Keerring was nog kurkdroog(gelukkig).
Nokkenaskeerring is na vervanging nog steeds kurkdroog...