Hoe voorzichtig rij JIJ met jouw Volvo?

[Wout309t]

Een motor blijft best lang warm hoor.... Afhankelijk van de buitentemperatuur uiteraard, maar voel maar eens aan je blok na een uur stilstand

Ja, maar zit alle olie dan ook nog "boven" ?


Ik gebruik mijn roffeltje ook voorbeeldig 

Dan zit er nog heel wat bovenin hoor.... Systeem is gelijk op druk ook dus.

[Misha]

5 minuten rustig, tenzij de situatie niet anders toelaat 

[Ludo]

frappant dat iedereen zegt de motor gedurende de eerste kilometers op te warmen.
moet je eens opletten op het eind als er een meeting of clubdag is geweest, iedereen volgas weg... 

Een motor blijft best lang warm hoor.... Afhankelijk van de buitentemperatuur uiteraard, maar voel maar eens aan je blok na een uur stilstand

ja dat weet ik wel.
de olietemperatuur zakt ongeveer 10 graden per uur, bij buitentemperatuur 10 á 13 graden.
maar met een buitentemperatuur van om en bij het vriespunt is de olietemperatuur amper 20 graden na 2 uurtjes.
ook dan zijn er meetings... 

[Eugene]

frappant dat iedereen zegt de motor gedurende de eerste kilometers op te warmen.
moet je eens opletten op het eind als er een meeting of clubdag is geweest, iedereen volgas weg... 

Een motor blijft best lang warm hoor.... Afhankelijk van de buitentemperatuur uiteraard, maar voel maar eens aan je blok na een uur stilstand

Dan regel je maar eens een olietemperatuurmeter.. er is een verschil tussen "warm" en "op bedrijfstemperatuur"

[Emiel]

Hoe harder je na het starten rijdt, hoe sneller ie op temperatuur is...

Gewoon dubbelplankgas dus.

[Eugene]

Hoe harder je na het starten rijdt, hoe sneller ie op temperatuur is...

Gewoon dubbelplankgas dus.

[Johann]

Trapgeitjes.. foei 

[Snellebaksteen]

Rustig warm draaien maar verder niet voorzichtig. Van binnen en van buiten niet.

[Wout309t]

frappant dat iedereen zegt de motor gedurende de eerste kilometers op te warmen.
moet je eens opletten op het eind als er een meeting of clubdag is geweest, iedereen volgas weg... 

Een motor blijft best lang warm hoor.... Afhankelijk van de buitentemperatuur uiteraard, maar voel maar eens aan je blok na een uur stilstand

Dan regel je maar eens een olietemperatuurmeter.. er is een verschil tussen "warm" en "op bedrijfstemperatuur"

Duhuh..
Maar er is een wezenlijk verschil tussen een koude nacht stilstaan en een uurtje stilstaan na een rit van 2 uur.. Dat bedoel ik te zeggen....

[BartusKN]

Hoor net van mijn collega's dat ik altijd belachelijk hard rijdt door de straat.

zelfs hoor ik er eentje zeggen dat ze hoopt dat ik tegen een boom rijdt. (Jaloezie op zo'n pracht auto rijdt ze zelf in een fiat panda uit stenen tijdperk)

[Misha]

Ja, maar zit alle olie dan ook nog "boven" ?

Gewoon mixen. 0W30 voor onderin, 60W80 blijft bovenin hangen

[pooh]

Besefte me vandaag hoe voorzichtig ik altijd rij met mijn Volvo:

* Goed opwarmen - < 3.000 tpm de 1e 10/20 kilometer,
* Niet volgas met de automaat optrekken, maar eerst zorgen dat ie rolt,
* Putdeksels, gaten in de weg etc. vermijden,
* Krampachtig stoepranden ontwijken
* zo ver mogelijk van andere auto's parkeren (en vooral niet bij slopels...  )
enz. enz.

(maar poetsen doe ik dan weer bijna nooit  )

Ben ik de enige die zo is? 

of je de enige bent dat weet ik niet, maar ik houd me nooit aan de regels, tot grote ergenis van iemand die ook wel eens hier op het forum komt 

[Joachim1]

rijd altijd ff het eerste stukje in de 1e versneling met 2100toeren en als ik dan de grote weg opdraai even door tot 2600toeren en dan naar de 2e versneling en verder niet boven de 2700toeren komen als alles nog koud is.
Turbo laat ik altijd wel ff 3minuten uitdraaien en gebruik de turbo de laaste kilometers voor de motor uit gaat ook niet.
Verder schade op velgen proberen te voorkomen en deukje proberen te voorkomen, als er weer een klein deukje in zit meteen langs de deuken dokter.  Elke week een wasbeurt en een paar x poetsen per jaar dan vind ik het wel best.

[WYD]

Ik parkeer de volvo altijd een parkeerdekhoger, of een parkeerterrein verder zodat hij niet in de buurt van een "winkelwagen" staat.
Zo'n 5 kilometer warmrijden en al het onderhoud incl. elke week wassen.
Verder ga ik er niet bepaald voorzichtig mee om. Als de gelegenheid er is, dan hoek ik 'm aardig hard de bochten door 
Toe-/afritten met sneeuw of veel regen maakt het allemaal nog leuker!
Allemaal onder het motto "Vaak ben je te bang!" 

[pwassink]

Besefte me vandaag hoe voorzichtig ik altijd rij met mijn Volvo:

* Goed opwarmen - < 3.000 tpm de 1e 10/20 kilometer,
* Niet volgas met de automaat optrekken, maar eerst zorgen dat ie rolt,
* Putdeksels, gaten in de weg etc. vermijden,
* Krampachtig stoepranden ontwijken
* zo ver mogelijk van andere auto's parkeren (en vooral niet bij slopels...  )
enz. enz.

(maar poetsen doe ik dan weer bijna nooit  )

Ben ik de enige die zo is? 

of je de enige bent dat weet ik niet, maar ik houd me nooit aan de regels, tot grote ergenis van iemand die ook wel eens hier op het forum komt 

Met een lease-focus kan dat ook wel..

Die heeft het toch niet in zich om oud te worden bij die baas