kat leeg gehaald + pijp erdoor, gevolg resonantie bij 2000 rpm

[picht]

Van het weekend heb ik mijn kat leeg gehaald  en er een buis van 57 rond doorheen gedaan.
De reden was dat deze ontzettend rammelde.

Resultaat:
+ Iets meer vermogen, maar dit is de moeite niet.
- Irritante resonantie bij 2000 rpm.

Bij 2000 rpm rijd je zo'n 80 in z'n 5 en is deze brom uiterst irritant (vind ik)
Is hier iemand die dit "probleem" ook heeft  en heeft verholpen?

Ik vermoed dat er niets anders op zit dan een nieuwe kat kopen.

Type is een volvo 850 2.5 20v glt uit 96.

PS. Iemand een goedkoop adres voor katalysatoren?

[Spin!]

Ik denk dat er vast wel iemand wilt ruilen hier

[reneetje]

Laatste oplossing, onder het het motto "niets te verliezen" :

Wagen op de brug , motor op 2000 rpm , met een vuistje een best ram tegen de uitlaat geven , daar waar de resonantie vandaan komt.

Zonodig na behoefte herhalen

[ed]

Een immi kat is ook niet de oplossing. Een vriend van me had dat nl ook gedaan bij een 2.5 20V, en die had toen eenzelfde irritante brom bij lagere toeren. Beste is een originele kat zien te vinden als je op zeker wilt gaan.