Auto snelwegsprintjes

[rico]

Dan heeft hij ook niet echt gas gegeven.

[Chris]

Begin augustus op de A6 richting Joure zat er een Golf 6 GTI op m'n achterbumper de knipperen met z'n xenon dat hij voorbij wilde. Ik reed 130 en kon niet naar rechts, dus dan maar even vol op 't gas, maar helaas kon hij dat goed bijhouden.

Viel me toch wel even tegen...

Die golfjes zijn gewoon zeer snel , 1.4 TSI met 140 pk en deze bijhouden met een standaard T5 word al moeilijk.

    http://www.youtube.com/watch?v=a9e05wIwXmY

Is die bak nog standaard? Vind hem wel erg rap voor 140pk... en zo licht is zo'n V nou ook weer niet.

[animalT5R]

Begin augustus op de A6 richting Joure zat er een Golf 6 GTI op m'n achterbumper de knipperen met z'n xenon dat hij voorbij wilde. Ik reed 130 en kon niet naar rechts, dus dan maar even vol op 't gas, maar helaas kon hij dat goed bijhouden.

Viel me toch wel even tegen...

Die golfjes zijn gewoon zeer snel , 1.4 TSI met 140 pk en deze bijhouden met een standaard T5 word al moeilijk.

    http://www.youtube.com/watch?v=a9e05wIwXmY

Is die bak nog standaard? Vind hem wel erg rap voor 140pk... en zo licht is zo'n V nou ook weer niet.

Golf met 1.4 TSi motor heeft 122 pk of 160 pk [bron Google] 

[Chris]

Begin augustus op de A6 richting Joure zat er een Golf 6 GTI op m'n achterbumper de knipperen met z'n xenon dat hij voorbij wilde. Ik reed 130 en kon niet naar rechts, dus dan maar even vol op 't gas, maar helaas kon hij dat goed bijhouden.

Viel me toch wel even tegen...

Die golfjes zijn gewoon zeer snel , 1.4 TSI met 140 pk en deze bijhouden met een standaard T5 word al moeilijk.

    http://www.youtube.com/watch?v=a9e05wIwXmY

Is die bak nog standaard? Vind hem wel erg rap voor 140pk... en zo licht is zo'n V nou ook weer niet.

Golf met 1.4 TSi motor heeft 122 pk of 160 pk [bron Google] 

Hmm, ok... 160pk is al wel weer iets anders. Die is ook te chippen naar +/- 200pk geloof ik.

[elianmars]

Begin augustus op de A6 richting Joure zat er een Golf 6 GTI op m'n achterbumper de knipperen met z'n xenon dat hij voorbij wilde. Ik reed 130 en kon niet naar rechts, dus dan maar even vol op 't gas, maar helaas kon hij dat goed bijhouden.

Viel me toch wel even tegen...

Die golfjes zijn gewoon zeer snel , 1.4 TSI met 140 pk en deze bijhouden met een standaard T5 word al moeilijk.

    http://www.youtube.com/watch?v=a9e05wIwXmY

Is die bak nog standaard? Vind hem wel erg rap voor 140pk... en zo licht is zo'n V nou ook weer niet.

Golf met 1.4 TSi motor heeft 122 pk of 160 pk [bron Google] 

122 pk 0-100 in 9,4 sec. 160 pk 0-100 in 8,2 sec.

[capri]

Begin augustus op de A6 richting Joure zat er een Golf 6 GTI op m'n achterbumper de knipperen met z'n xenon dat hij voorbij wilde. Ik reed 130 en kon niet naar rechts, dus dan maar even vol op 't gas, maar helaas kon hij dat goed bijhouden.

Viel me toch wel even tegen...

Die golfjes zijn gewoon zeer snel , 1.4 TSI met 140 pk en deze bijhouden met een standaard T5 word al moeilijk.

   http://www.youtube.com/watch?v=a9e05wIwXmY

Is die bak nog standaard? Vind hem wel erg rap voor 140pk... en zo licht is zo'n V nou ook weer niet.

Golf met 1.4 TSi motor heeft 122 pk of 160 pk [bron Google]  

122 pk 0-100 in 9,4 sec. 160 pk 0-100 in 8,2 sec.

De golf 1.4 TSI was ook leverbaar met 140 pk, van 2006 tot 2007

http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=43846&cache=no

[elianmars]

Begin augustus op de A6 richting Joure zat er een Golf 6 GTI op m'n achterbumper de knipperen met z'n xenon dat hij voorbij wilde. Ik reed 130 en kon niet naar rechts, dus dan maar even vol op 't gas, maar helaas kon hij dat goed bijhouden.

Viel me toch wel even tegen...

Die golfjes zijn gewoon zeer snel , 1.4 TSI met 140 pk en deze bijhouden met een standaard T5 word al moeilijk.

   http://www.youtube.com/watch?v=a9e05wIwXmY

Is die bak nog standaard? Vind hem wel erg rap voor 140pk... en zo licht is zo'n V nou ook weer niet.

Golf met 1.4 TSi motor heeft 122 pk of 160 pk [bron Google]  

122 pk 0-100 in 9,4 sec. 160 pk 0-100 in 8,2 sec.

De golf 1.4 TSI was ook leverbaar met 140 pk, van 2006 tot 2007

http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=43846&cache=no

Ah, Autoweek doet 't weer.

Ik had de cijfers via Google opgezocht, Autoweek was niet bereikbaar wegens onderhoud.


De 140 pk is er dus ook nog. Die doet er 8,8 seconden om op 100 te komen. Een T5 is normaal gesproken wel sneller.

[animalT5R]

Begin augustus op de A6 richting Joure zat er een Golf 6 GTI op m'n achterbumper de knipperen met z'n xenon dat hij voorbij wilde. Ik reed 130 en kon niet naar rechts, dus dan maar even vol op 't gas, maar helaas kon hij dat goed bijhouden.

Viel me toch wel even tegen...

Die golfjes zijn gewoon zeer snel , 1.4 TSI met 140 pk en deze bijhouden met een standaard T5 word al moeilijk.

   http://www.youtube.com/watch?v=a9e05wIwXmY

Is die bak nog standaard? Vind hem wel erg rap voor 140pk... en zo licht is zo'n V nou ook weer niet.

Golf met 1.4 TSi motor heeft 122 pk of 160 pk [bron Google]  

122 pk 0-100 in 9,4 sec. 160 pk 0-100 in 8,2 sec.

De golf 1.4 TSI was ook leverbaar met 140 pk, van 2006 tot 2007

http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=43846&cache=no

Ah, Autoweek doet 't weer.

Ik had de cijfers via Google opgezocht, Autoweek was niet bereikbaar wegens onderhoud.


De 140 pk is er dus ook nog. Die doet er 8,8 seconden om op 100 te komen. Een T5 is normaal gesproken wel sneller.

Dat was bij mij ook zo dat ik het opzocht,daarom vermelde ik er ook bij dat ik het ook via google had gevonden 

[Freakybaby]

De 140 pk is er dus ook nog. Die doet er 8,8 seconden om op 100 te komen. Een T5 is normaal gesproken wel sneller.

Om tegen een DSG op te schakelen moet je aardig je best doen.. Dat gaat erg makkelijk vlot.

[elianmars]

Vandaag alweer een dieselaar gepest  

Ditmaal een E 350 CDI .

[MEN-O]

De 140 pk is er dus ook nog. Die doet er 8,8 seconden om op 100 te komen. Een T5 is normaal gesproken wel sneller.

Om tegen een DSG op te schakelen moet je aardig je best doen.. Dat gaat erg makkelijk vlot.

Mwa, alleen hoef ik op de snelweg weinig te schakelen ; hooguit terug naar z'n 4 !

[KIM]

De 140 pk is er dus ook nog. Die doet er 8,8 seconden om op 100 te komen. Een T5 is normaal gesproken wel sneller.

Om tegen een DSG op te schakelen moet je aardig je best doen.. Dat gaat erg makkelijk vlot.

Mwa, alleen hoef ik op de snelweg weinig te schakelen ; hooguit terug naar z'n 4 !

Kick-down werkt bij DSG ook niet goed. Dus er moet wel geflipperd worden.

[capri]

De oprit naar drachten achter ons een mooie bmw die ook best zin had.
Snel ding wij liepen iets uit in het begin maar bij 230 kmh was het verschil niet echt groot meer en de bmw liep op ons in. Moest in de remmen voor ander verkeer anders kon het nog wel eens in het voordeel van de bmw geworden zijn.

Bleek een nieuwe 535 D te zijn met 275-280 pk 


T5-R automaat met chip
       

[animalT5R]

De oprit naar drachten achter ons een mooie bmw die ook best zin had.
Snel ding wij liepen iets uit in het begin maar bij 230 kmh was het verschil niet echt groot meer en de bmw liep op ons in. Moest in de remmen voor ander verkeer anders kon het nog wel eens in het voordeel van de bmw geworden zijn.

Bleek een nieuwe 535 D te zijn met 275-280 pk 


T5-R automaat met chip
       

Hielden je remmen het ?

[MEN-O]

Stoplichtsprintje met een Range Rover Sport TDV8 HSE : Ruime winst, al moest ik eerlijk is eerlijk meer gasgeven dan gedacht. Echter bij het volgende stoplicht kwam de clou : ik remde normaal af en de Range Rover schoof gewoon een meter of 3 over de stoplijn   lijkt wel alsof dat ding remmen van zeep heeft !

De eigenaar weigerde naar links te kijken en heb hem overigens lekker voor laten gaan - na die remactie gezien te hebben.