"417 R" , " De Belg " en " De Mien-machine" 164 T6 in wording...!

[volvobug]

Who cares about a clean workbench 

Lekker bezig daar, volg het met belangstelling 

[Marc O.]

Haha, dit is wel echt high level beunwerk zeg, I love it, prachtig

[elianmars]

Gaaf hoor, Ar!

[henry classic v70]

Super cool!!

[arjenT5R]

[Sbv]

Won't fit Beavis die turbo zo:-) :-)

[arjenT5R]

Staat wel stoer

[Mausio91]

Geniaal hoe die slak boven de motorkap uitsteekt!

[KIM]

Gewoon zo laten. Gat in de motorkap en gaan

[arjenT5R]

Out with the old tank engine









And in with the new 

Met T6 er in staat de auto nog echt zeker 20cm hoger ofzo 
Die B30 weegt echt serieus dus! Flinke gewichts besparing ook nog eens.

Ehm... T6 er dus in proef gepast gisteren met beunmaat...
Zo'n beetje alles moest er weer af... De motorsteunen van een s90 passen helaas niet zonder aanpassing die zijn te breed.
En de S90 waterbuis past ook niet zonder aanpassing...
De carterpan wel! Maar het is echt heeeeeeel erg krap we zijn wel flink wat tijd bezig geweest om de boel er in te krijgen...

Ik was echt bang dat ik de pan moest gaan aanpassen maar dat is dus gelukkig niet nodig...!

Vandaag maar met de waterbuis en de motorsteuns aan de slag!

[Vulk]

Wat een werk. Ik ben benieuwd of je alles passend zal krijgen.

[KIM]

Met een hamer krijg je alles pas 

[Stefan]

Met een hamer krijg je alles pas 

Zo is het! Beun to the bone 

[Stefan]

Gewoon zo laten. Gat in de motorkap en gaan

RVS randje er omheen vast poppen 

Super gaaf project dit Arjen! Ben je niet bang dat je het chassis krom trekt met al dat koppel; (+500Nm?) 

[classicT5]

Zou nog wel ff uitzoeken of dat goed gaat met die turbo qua temperatuur. As ik me goed herinner moet je boven de 800 graden uitlaatgastemp, het beste een watergekoelde cartridge hebben.

zal vast wel eea over te vinden zijn qua ervaring met de turbo die jij hebt.