Problemen bij niet reinigen/spoelen oliekoeler na flushen automaat

[Ward]

Sorry je hebt gelijk. Ik spreek steeds over flushen maar bedoel wat jij noemt optie twee. Ik vertel overigens alleen wat mij weer verteld is. Maar uit jou antwoord begrijp ik dat je oliekoeler verhaal maar onzin vind? Wat AL dus bedoelt is dat het problemen geeft als je bij oude olie niet volledig flushed maar alleen optie twee toepast. Klinkt mij niet heel onlogisch..

[V70geRwin]

Je kunt ook flushen zonder de oliekoeler mee te nemen. Als je hem boven bij de koeler afkoppelt wordt de koeler niet mee gespoeld namelijk. Daarvoor moet je de retourleiding naar de bak afkoppelen.

Op zich vind ik het niet heel vreemd klinken dat in de koeler zich vuil gaat ophopen en dat het slim is om die mee te spoelen. Of het zo dramatisch is als wordt voorgesteld en je echt "sonisch" moet spoelen is natuurlijk wel de vraag.

[Ludo]

Of het zo dramatisch is als wordt voorgesteld ...

het is gewoon een feit, dat als er zich een probleem voor doet waarmee je uiteindelijk naar een specialist moet, dat het dan altijd fout is wat je (zelf) hebt gedaan.
anderzijds is het al zo vaak gezegd, goed onderhoud is de sleutel tot probleemloos autorijden.
vervanging van onderdelen die al +10 jaar mee gaan, en zoals in dit geval, kunnen verstoppen, hoort daar ook bij...

[pwassink]

Je kunt ook flushen zonder de oliekoeler mee te nemen. Als je hem boven bij de koeler afkoppelt wordt de koeler niet mee gespoeld namelijk. Daarvoor moet je de retourleiding naar de bak afkoppelen.

Op zich vind ik het niet heel vreemd klinken dat in de koeler zich vuil gaat ophopen en dat het slim is om die mee te spoelen. Of het zo dramatisch is als wordt voorgesteld en je echt "sonisch" moet spoelen is natuurlijk wel de vraag.

Das dus geheel afhankelijk van waar of je hem losneemt, 'k schreef immers ook :

Wordt het hele systeem inclusief de koeler en de koppelomvormer meegespoeld of kan meegespoeld worden zonder al teveel gedoe

Uiteraard zou ik kiezen voor de totale spoeling als ik zou gaan flushen, gebruik zelf meestal de bijvul-methode,
en aangezien ik wat frequenter olie ververs neem ik die atf-olie dan gewoon mee, dus eens per < 10K
gaat er ook een liter of wat verse atf-a in, dan schakelt zelfs een Bw35 zeer gladjes na 2 wissels ..  

[jan piet]

Toen bij mijn Pontiac de automaat bijna de geest gaf, hebben we hem in een paar honderd kilometer nog 2 x gespoeld. Helaas niet met het gewenste resultaat. Toen ik mijn TDI kocht, met 249K, de bak voor de eerste keer gespoeld. 40.000 km later ( ongeveer een maand of 3-4) opnieuw gepoeld, met de Pontiac ervaring in het achterhoofd. Daarna ongeveer om de 100.000 de bak geflushed. De originele automaat heeft het vervolgens tot 518.000 volgehouden.
De moraal: als je preventief spoelt is het idd verstandig om niet te lang daarna nogmaals te spoelen. Uitgaande van een probleemloze automaat vóór die tijd. Filters vervangen is daarbij zéker zo belangrijk, maar een lastig 'snel vergeten' klusje. Hoef niet uit te leggen wat nieuwe olie met vuile filters doet.
Bij de 2e keer spoelen is de olie inderdaad relatief smerig, bij de ton erna eigenlijk gewoon schoon.

Gr, Jp

[BarryH]

@ jan piet: waar zit die filter die je vervangen moet? ik heb laatst de olie ververst, maar niets met een filter gedaan

[mehn]

@ jan piet: waar zit die filter die je vervangen moet? ik heb laatst de olie ververst, maar niets met een filter gedaan

In de automaat. Kom je niet aan.

[jan piet]

@ jan piet: waar zit die filter die je vervangen moet? ik heb laatst de olie ververst, maar niets met een filter gedaan

Als de automaat leeg is, kun je er bij door nog een afdekking weg te halen, maar zoals ik al aangaf: wordt vaak 'vergeten'... Heb het zelf altijd láten doen, want je komt er niet bij, maar 't is wél essentieel. Betrouwbaar adres is dan even alles...

Gr,JP

[Ludo]

Als de automaat leeg is, kun je er bij door nog een afdekking weg te halen,

ik denk niet (lees: weet wel zeker) dat je dan zelf ooit de filter hebt vervangen.
er moet nl wel wat méér weg om bij de filter te komen.

[jan piet]

@ jan piet: waar zit die filter die je vervangen moet? ik heb laatst de olie ververst, maar niets met een filter gedaan

Heb het zelf altijd láten doen, want je komt er niet bij, maar 't is wél essentieel. Betrouwbaar adres is dan even alles...

Gr,JP

@ludo, dat stáát daar toch ook! Ben scherper van je gewend 

Gr, JP

[Ludo]

@ jan piet: waar zit die filter die je vervangen moet? ik heb laatst de olie ververst, maar niets met een filter gedaan

Heb het zelf altijd láten doen, want je komt er niet bij, maar 't is wél essentieel. Betrouwbaar adres is dan even alles...

Gr,JP

@ludo, dat stáát daar toch ook! Ben scherper van je gewend 

Gr, JP

ja, maar in de eerste zin laat je het overkomen als iets simpel.
het zou de eerste niet zijn die aan een bak begint te schroeven...   

[Lampje]

Hoi JP,

Kan je dat betrouwbare adres eens doorgeven, desnoods via PB?

Ik zou wel eens offerte willen opvragen van een specialist.

Bedankt.

@ jan piet: waar zit die filter die je vervangen moet? ik heb laatst de olie ververst, maar niets met een filter gedaan

Als de automaat leeg is, kun je er bij door nog een afdekking weg te halen, maar zoals ik al aangaf: wordt vaak 'vergeten'... Heb het zelf altijd láten doen, want je komt er niet bij, maar 't is wél essentieel. Betrouwbaar adres is dan even alles...

Gr,JP

[Jans Duiven]

De Boer Transmissies in Staphorst is een goede bekende alhier,

Daarvandaan is een werknemer voor zichzelf begonnen, notabene in mijn  dorp

Ik ga daar binnenkort langs voor een diagnose van de TDI AT.
De Diagnose kost bij hem in ieder geval niets.

Hans