Is dit wat?? Brembo (SPORT) MAX Volvo 850 (upgrade zonder remklauwen)

[Liber0]

Deze schijven staan op ebay het zou een aardige upgrade kunnen zijn met als voordeel je eigen oude remklauwen wat weer in kosten scheelt ..het gaat tenslotte om beter remmen bij hoge snelheid

Iemand ervaring met deze of zelf gereden..of iets pos of neg over gelezen???

http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=220372492328#ebayphotohosting

Brembo (SPORT) MAX Volvo 850

brembo Max  ~ die perfekte Antwort!

Höchste Ansprechempfindlichkeit Im Vergleich zu Standartbremsen, gewährleistet die besondere Gestaltung der Brembo Max, dank einem höheren Reibwert in den ersten Phasen der Bremsung eine bessere Leistung: Dies garantiert eine kürzere und wirkungsvollere Bremsung, dank einem flinkeren Pedal und einem direkteren Bremseinsatz.

Höchste Sicherheit in allen Situationen ~ Fadingveständigkeit ~ besondere Einsatzbedingungen, wie zum Beispiel eine Bergabfahrt, die eine Erhöhung der Bremsscheibentemperatur bis über 800°C bewirken, verursachen eine Verbrennung des Phenolharzes, aus dem der Reibwerkstoff besteht. Dies verursacht einen gefährlichen Wirkungsverlust der Bremsung durch die Entstehung von Gas, das sich zwischen Belag und Reibring der Bremsscheibe zwischenlegt. Die besondere Gestaltung der Nuten der Brembo Max ermöglicht ein rasches ausstoßen dieser Gase und die Wiederherstellung der optimalen Bremsbedingungen.

Der Micro-Shave -Effekt ~ Die exklusiven Nuten von Brembo Max gewährleisten eine ständige Erneuerung des Reibwerkstoffs, dadurch vermeidet man die "Verglasung" der Oberfläche des Bremsbelages, was gefährliche Wirkungsverluste während der Bremsung verursachen kann.

Höchste Leistungen bei Nässe Dank dem exclusiven Design mit asymmetrischen, nach außen gerichteten Nuten, gewährleistet Brembo Max eine wirksamere Dispersion von evtl. auf der Bremsscheibe vorhandenem Wasser. Dies gewährleistet bessere Leistungen bei Regen und einen wesentlichen Verhaltensausgleich bei jeder Wetterlage allgemein.

[Emiel]

De beste 280mm schijven.
Staat al zat over op het forum.

[t5karel]

Heb ze ook gehad,best goed.Ga je meer vermogen creeren,dan remt het alleen de 1e 10-20 meter .

[Misha]

Heb ze op de vorige S70 gehad en op deze weer.
Perfekt voor het geld, zeker als je er een beter blokkensetje bij neemt, stalen leidinkjes en wat betere remvloeistof. Kunnen veel hebben, en doen het toch ook gewoon goed als je vanaf echt hoge snelheden terug moet.

[pwassink]

Snap werkelijk de voorliefde voor al die ge-groefde en geboorde schijven niet zo heel erg ..
Gaat enkel om de "professionele" uitstraling  waarschijnlijk .. 

Dezelfde firma Brembo maakt ook de gladde zogenaamde HC schijven, 
die icm goede blokken en olie en staal-omvlochten leidingen doen het ook meer dan prima.
(google er maar eens op, worden veel in aparte omstandigheden gebruikt)
Deze geven weinig velg-troep en blijven ook bij grof misbruik/automaat over het algemeen prima vlak.

Aangezien er verder in die schijf geen groeven, gaten  en of andere
schavende/oppervlakte-oneffen ellende inzit doen ze dat vaak ook nog eens een stuk stiller ook. 

[BOV]

Snap werkelijk de voorliefde voor al die ge-groefde en geboorde schijven niet zo heel erg ..
Gaat enkel om de "professionele" uitstraling  waarschijnlijk .. 

Dezelfde firma Brembo maakt ook de gladde zogenaamde HC schijven, 
die icm goede blokken en olie en staal-omvlochten leidingen doen het ook meer dan prima.
(google er maar eens op, worden veel in aparte omstandigheden gebruikt)
Deze geven weinig velg-troep en blijven ook bij grof misbruik/automaat over het algemeen prima vlak.

Aangezien er verder in die schijf geen groeven, gaten  en of andere
schavende/oppervlakte-oneffen ellende inzit doen ze dat vaak ook nog eens een stuk stiller ook. 

Peter, De Brembo HC schijven zijn helaas niet in 280mm. leverbaar. Heb ze voor Koenne opgezocht na je
advies op de Elandrun. Voor de 302's worden ze echter enkel als HC geleverd (bij zoeken op S70R).