Project BaRRaCuDa1.0: 855T5

[BaRRaCuDa]

Zo inmiddels rijd de roffel weer als vanouds, alles is teruggebouwd.
Helaas werken mijn mistlampen voor niet om de een of andere reden en het SRS lampje blijft branden. Volgens mij van de airbag toch? Die heb ik losgehad, dan blijft ie branden tot je hem gewist hebt zeker...?

[volvoc70T5]

airbag (SRS) moet je idd wissen als die een code heeft getriggerd.. anders blijft hij branden en "uit dienst"..

[BaRRaCuDa]

Zo dat is weer een stukje beter opgeruimd zo zonder alarm 
De distributiekap heb ik vandaag blauw metallic gespoten en de stofkap heb ik van de verdelerkap gehaald.
Het afdekkapje op de brandstofrail heb ik eraf gehaald en blijft eraf, nu kun je tenminste de injectoren zien. De rail heb ik gelijk opgepoetst maar glimt nog niet hard genoeg 
De afdekplaat van de bougiekabels blijft er ook af, want binnenkort heb ik een nieuw setje blauwe Hotwires binnen  als het allemaal goed gaat....

[GermanR]

Mooi mooi mooi. 

[BaRRaCuDa]

Vandaag de ontsteking onder handen genomen, met helaas weinig resultaat.....
- bougies vervangen Denso iridium
- rotor + verdelerkap

Ook vervangen:
- brandstoffilter
- ruitenwisserbladen Bosch aero twin (werken erg goed)

Motor loopt nog steeds niet lekker, ik denk dat de injectoren hun best tijd gehad hebben. De motor reageerd vertraagd op het gas, en als ie koud is dan loopt ie helemaal niet best. Ik zag aan de oude bougies dat het mengsel aan de arme kan is....isolatorneus is spierwit...dus ik denk dat er niet genoeg uit de injectoren komt en het inspuitpatroon zal ook wel bar slecht zijn inmiddels......

Ik ben serieus aan het overwegen een volledig programmeerbaar MMS erop te bouwen. Er komt een nieuwe Adaptronic uit (de 1280), dan kan ik gewoon 5 losse bobine's en alle injectoren sequentieel aansturen. Dan gaat ie zeker te weten beter lopen.....ik ga het nog even verder uitzoeken en overwegen......

[jrs2k3]

Vandaag de ontsteking onder handen genomen, met helaas weinig resultaat.....
- bougies vervangen Denso iridium
- rotor + verdelerkap

Ook vervangen:
- brandstoffilter
- ruitenwisserbladen Bosch aero twin (werken erg goed)

Motor loopt nog steeds niet lekker, ik denk dat de injectoren hun best tijd gehad hebben. De motor reageerd vertraagd op het gas, en als ie koud is dan loopt ie helemaal niet best. Ik zag aan de oude bougies dat het mengsel aan de arme kan is....isolatorneus is spierwit...dus ik denk dat er niet genoeg uit de injectoren komt en het inspuitpatroon zal ook wel bar slecht zijn inmiddels......

Ik ben serieus aan het overwegen een volledig programmeerbaar MMS erop te bouwen. Er komt een nieuwe Adaptronic uit (de 1280), dan kan ik gewoon 5 losse bobine's en alle injectoren sequentieel aansturen. Dan gaat ie zeker te weten beter lopen.....ik ga het nog even verder uitzoeken en overwegen......

Ik heb op dit moment ook hetzelfde probleem op bezine. Denk ook dat mijn injectoren vies/op zijn. Hoop volgende week er ff naar te kunnen kijken. Mocht ik de oplossing hebben dan hoor je het van me!

[Vulk]

Vandaag de ontsteking onder handen genomen, met helaas weinig resultaat.....
- bougies vervangen Denso iridium
- rotor + verdelerkap

Ook vervangen:
- brandstoffilter
- ruitenwisserbladen Bosch aero twin (werken erg goed)

Motor loopt nog steeds niet lekker, ik denk dat de injectoren hun best tijd gehad hebben. De motor reageerd vertraagd op het gas, en als ie koud is dan loopt ie helemaal niet best. Ik zag aan de oude bougies dat het mengsel aan de arme kan is....isolatorneus is spierwit...dus ik denk dat er niet genoeg uit de injectoren komt en het inspuitpatroon zal ook wel bar slecht zijn inmiddels......

Ik ben serieus aan het overwegen een volledig programmeerbaar MMS erop te bouwen. Er komt een nieuwe Adaptronic uit (de 1280), dan kan ik gewoon 5 losse bobine's en alle injectoren sequentieel aansturen. Dan gaat ie zeker te weten beter lopen.....ik ga het nog even verder uitzoeken en overwegen......

Er zit hier iemand op het forum die die injectoren ultrasoon kan reinigen...

[Johann]

Vandaag de ontsteking onder handen genomen, met helaas weinig resultaat.....
- bougies vervangen Denso iridium
- rotor + verdelerkap

Ook vervangen:
- brandstoffilter
- ruitenwisserbladen Bosch aero twin (werken erg goed)

Motor loopt nog steeds niet lekker, ik denk dat de injectoren hun best tijd gehad hebben. De motor reageerd vertraagd op het gas, en als ie koud is dan loopt ie helemaal niet best. Ik zag aan de oude bougies dat het mengsel aan de arme kan is....isolatorneus is spierwit...dus ik denk dat er niet genoeg uit de injectoren komt en het inspuitpatroon zal ook wel bar slecht zijn inmiddels......

Ik ben serieus aan het overwegen een volledig programmeerbaar MMS erop te bouwen. Er komt een nieuwe Adaptronic uit (de 1280), dan kan ik gewoon 5 losse bobine's en alle injectoren sequentieel aansturen. Dan gaat ie zeker te weten beter lopen.....ik ga het nog even verder uitzoeken en overwegen......

Er zit hier iemand op het forum die die injectoren ultrasoon kan reinigen...

Zitten ook filtertjes in de injectoren, kan hij die ook wisselen?

[Vulk]

Geen idee. Ik wist niet eens dat er daar filtertjes inzaten.
Het was maar een hint...

[Wout309t]

Vandaag de ontsteking onder handen genomen, met helaas weinig resultaat.....
- bougies vervangen Denso iridium
- rotor + verdelerkap

Ook vervangen:
- brandstoffilter
- ruitenwisserbladen Bosch aero twin (werken erg goed)

Motor loopt nog steeds niet lekker, ik denk dat de injectoren hun best tijd gehad hebben. De motor reageerd vertraagd op het gas, en als ie koud is dan loopt ie helemaal niet best. Ik zag aan de oude bougies dat het mengsel aan de arme kan is....isolatorneus is spierwit...dus ik denk dat er niet genoeg uit de injectoren komt en het inspuitpatroon zal ook wel bar slecht zijn inmiddels......

Ik ben serieus aan het overwegen een volledig programmeerbaar MMS erop te bouwen. Er komt een nieuwe Adaptronic uit (de 1280), dan kan ik gewoon 5 losse bobine's en alle injectoren sequentieel aansturen. Dan gaat ie zeker te weten beter lopen.....ik ga het nog even verder uitzoeken en overwegen......

Ik heb op dit moment ook hetzelfde probleem op bezine. Denk ook dat mijn injectoren vies/op zijn. Hoop volgende week er ff naar te kunnen kijken. Mocht ik de oplossing hebben dan hoor je het van me!

Me too. Maar op gas loopt hij nog altijd als een idioot, dus vind het nog wel even goed.. Wel iets om in de gaten te houden.

[BaRRaCuDa]

Ik wil er toch nieuwe injectoren op zetten met een betere verneveling en grotere flow ivm de tuning, ik zat te denken aan de witte bosch injectoren. Ik heb een site gevonden uit Amerika waar ze $57! per stuk kosten (5stuks $285 = 200 euro), terwijl ze in nederland 75 euro per stuk kosten, wat neerkomt op 375 euro

Deze site wilde ik niet slecht voor mijzelf houden  (sommigen zullen hem al kennen)
Er staan btw ook brackets te koop tbv S60R remklauwen achter voor de 850 
http://www.034motorsport.com/index.php?cPath=24_77

Bovendien hebben injectoren hun beste tijd wel gehad na 260.000km is zo'n beetje de levensduur waar ze voor gemaakt zijn geloof ik.
Wat ik ook een beetje eng vind is dat de roffel merkbaar langzamer naar de topsnelheid klimt op de snelweg 

Ik ga eerst op mijn BMW 6 serie experimenteren met een programmeerbaar MMS zodat die hopelijk goed loopt en dan ga ik de roffel grondig onder handen nemen (paar weken stil zetten) 

[BaRRaCuDa]

KW setje zit eronder! 







Achter staat de hoogteverstelling op max hoog en voor heb ik nog 22mm over om naar beneden te schroeven 

Zijknipperlichten vervangen voor volvo logo's

En nieuwe bougiekabels van Nology (hotwires) zitten erop en ik moet zeggen ik merk het wel. Motor loopt nog steeds niet goed, vervuilde injectoren denk ik. Maar op hoge toeren trok hij nog wel goed en met de nieuwe kabels merk ik dat ie bovenin een stuk rapper en krachtiger trekt 

[Ronbroek]

Strak ! 

[Thijssie!]

Ziet er onwijs bruut uit

[Vulk]

Netjes man. Gaat de goede kant op.