De Crossmeeuw

[Marc O.]

Hoe is de staat van de motorsteun aan de distributiezijde eigenlijk?

Goed denk ik, het blok ligt super stil. Hoezo?

Omdat ik nog steeds zo'n steun heb liggen (verkeerd gekocht) 

Ah.....die kan ik misschien wel gebruiken.....Past dat op mijn auto?

[elianmars]

Hoe is de staat van de motorsteun aan de distributiezijde eigenlijk?

Goed denk ik, het blok ligt super stil. Hoezo?

Omdat ik nog steeds zo'n steun heb liggen (verkeerd gekocht) 

Ah.....die kan ik misschien wel gebruiken.....Past dat op mijn auto?

Nee, is echt voor een XC (N).

[Marc O.]

Hoe is de staat van de motorsteun aan de distributiezijde eigenlijk?

Goed denk ik, het blok ligt super stil. Hoezo?

Omdat ik nog steeds zo'n steun heb liggen (verkeerd gekocht) 

Ah.....die kan ik misschien wel gebruiken.....Past dat op mijn auto?

Nee, is echt voor een XC (N).

Ah, ok.

[Sbv]

Hoe is de staat van de motorsteun aan de distributiezijde eigenlijk?

Goed denk ik, het blok ligt super stil. Hoezo?

Omdat ik nog steeds zo'n steun heb liggen (verkeerd gekocht) 

Ah.....die kan ik misschien wel gebruiken.....Past dat op mijn auto?

Nee, is echt voor een XC (N).

Die van mijn pa is nog zo goed als niet met net 110000 km erop

[Laserblue]

... of die van de C30 de 18" met centreerring en dan kijken wat en hoe.

Als dat orginele velgen zijn zal dat niet passen, het naafgat van een C30 is kleiner...

Ach gewoon even groter laten frezen. Dat heeft Sander heus wel voor Ronald over 

Aardige gast die Sander

Net terug van een fantastisch lang weekend in de Ardennen. De XC70 heeft z'n vuurdoop off-road gehad. Foto's en filmpjes staan helaas nog op de camera van een ander, dus die hou ik nog tegoed. Tzt post ik ze wel, maar het viel me alleszins mee hoe ver de XC off-road komt! Zelfs vierwieldrifts zijn mogelijk

Wel twijfel ik over de wielen. 18" staat super, maar 16" is niet alleen veel comfortabeler, ik denk dat je met 18" op onverhard echt nergens bent. Niet dat dat elk weekend voorkomt, maar het is toch wel verdomde handig eigenlijk

en? 

[Marc O.]

... of die van de C30 de 18" met centreerring en dan kijken wat en hoe.

Als dat orginele velgen zijn zal dat niet passen, het naafgat van een C30 is kleiner...

Ach gewoon even groter laten frezen. Dat heeft Sander heus wel voor Ronald over 

Aardige gast die Sander

Net terug van een fantastisch lang weekend in de Ardennen. De XC70 heeft z'n vuurdoop off-road gehad. Foto's en filmpjes staan helaas nog op de camera van een ander, dus die hou ik nog tegoed. Tzt post ik ze wel, maar het viel me alleszins mee hoe ver de XC off-road komt! Zelfs vierwieldrifts zijn mogelijk

Wel twijfel ik over de wielen. 18" staat super, maar 16" is niet alleen veel comfortabeler, ik denk dat je met 18" op onverhard echt nergens bent. Niet dat dat elk weekend voorkomt, maar het is toch wel verdomde handig eigenlijk

en? 

Staan er nog steeds op

[Taranis]

Net terug van een fantastisch lang weekend in de Ardennen. De XC70 heeft z'n vuurdoop off-road gehad. Foto's en filmpjes staan helaas nog op de camera van een ander, dus die hou ik nog tegoed. Tzt post ik ze wel, maar het viel me alleszins mee hoe ver de XC off-road komt! Zelfs vierwieldrifts zijn mogelijk

Wel twijfel ik over de wielen. 18" staat super, maar 16" is niet alleen veel comfortabeler, ik denk dat je met 18" op onverhard echt nergens bent. Niet dat dat elk weekend voorkomt, maar het is toch wel verdomde handig eigenlijk

en? 

Het komt niet echt uit de verf op de beelden

Dit is de beste nog, maar het ziet er vrij tam uit terwijl de koelbox tijdens die keer spelen het plafond heeft geraakt

De pa van een vriend heeft daar een landgoed gekocht van een hectare of 10 in de bossen. We waren op het filmpje ongeveer achterop het stuk land, hij was er zelf nog nooit geweest met de auto. Van het stuk er naar toe hebben we geen filmpje, te modderig om uit te stappen. Binnenkort de zandvlakte bij Heerema Vlissingen eens proberen

Wat ploatjes:











Inmiddels overigens bij 4 verschillende specialisten geweest maar ik krijg de 18" wielen niet goed. Ik begin bang te worden dat de dealer gelijk had: groter dan 17" krijg je niet goed onder deze versie FourC. Ik had het ook al op XC70.com gevonden maar nu kan ik die post nergens meer vinden
Om te zien wat ik er voor kan krijgen heb ik ze nu maar op marktplaats gezet en de 16" er onder gelegd. Rijdt op de sportstand ook nog stug zat, maar 18" staat veel beter. Ik ben alleen bang dat dat dus niet gaat werken, tenzij ik FourC er vanonder haal.

Na de winter maar kijken voor een setje 17" denk ik 

[Marc O.]

... terwijl de koelbox tijdens die keer spelen het plafond heeft geraakt

Ik zeg: Méér bier in die koelbox Ronald

[Taranis]

Ik zeg: Méér bier in die koelbox Ronald

Er lag toch genoeg lekker Belgisch bier in... en allerlei andere zooi die volgens mij niet in de koelbox thuis hoort (aluminiumfolie, bastogne koeken, vaatdoeken, afwasborstel), maar vrouwen denken daar blijkbaar anders over

[R o b]

De spline is nog heel van de versnellingsbak-haakse overbrenging!? 

[Freakybaby]

Ik zeg: Méér bier in die koelbox Ronald

Er lag toch genoeg lekker Belgisch bier in... en allerlei andere zooi die volgens mij niet in de koelbox thuis hoort (aluminiumfolie, bastogne koeken, vaatdoeken, afwasborstel), maar vrouwen denken daar blijkbaar anders over

Die vaatdoeken zijn nodig om de flessen bier heel te houden!

terwijl de koelbox tijdens die keer spelen het plafond heeft geraakt

[Taranis]

De spline is nog heel van de versnellingsbak-haakse overbrenging!? 

Zo snel gaat dat echt niet stuk hoor
MY2004 en later schijnt een stuk robuuster te zijn, als ik goed geïnformeerd ben

[Jeroentjuh]

De spline is nog heel van de versnellingsbak-haakse overbrenging!? 

Zo snel gaat dat echt niet stuk hoor
MY2004 en later schijnt een stuk robuuster te zijn, als ik goed geïnformeerd ben

Ja prima spul die bussen.......

[Chris]

Ziet er vet uit Ronald.. zal vast leuk zijn geweest off-road met de Volvo

[Taranis]

Jep, was inderdaad leuk. Zo leuk, dat ik afgelopen weekend nog een weekend terug geweest ben

Afgelopen vrijdag:



Binnenkort mag ie voor de 300.000 kilometer beurt. Officieel moet de distributieriem pas bij 320.000 vervangen worden, maar met het oog op VOMAC ga ik 'm bij deze beurt al laten vervangen. Dan ook meteen de waterpomp preventief vervangen.

In de kerstvakantie nog wat sleutelwerk in het verschiet: schokdempers, remschijven en -blokken voor. Verder denk ik er over de thermostaat te vervangen. Nu duurt het soms 11 snelwegkilometers voor de wijzer in het midden staat. Hij wiebelt daarna niet, zakt niet terug oid, maar het lijkt me wat lang
Ik vermoed ook dat de stabilisatorstangrubbers niet meer helemaal jofel meer zijn. Volgens een vriend die mee reed ben ik een mierenneuker (heeft ie gelijk in), maar toch stoort het me Dat kan dus mooi even gecontroleerd worden op de brug.
Al een tijdje zat er rond de 2000 rpm een vogeltje onder de kap wat de multiriem bleek te zijn die stond te klapperen, hij is nu al een paar weken stil maar toch ook de riem binnenkort even vervangen en meteen eens kritisch naar de spanner kijken.

Afgezien van het normale onderhoud bevalt de XC perfect Nog steeds geen moment spijt van gehad. Ik rij nog wel op de 16" wielen rond, na de winter weer eens kijken voor wat groters. Al moet ik eerlijk zeggen dat ik de mogelijkheid off-road te gaan ook wel begin te waarderen en ik weet niet hoe dat met 18" gaat (waarschijnlijk gewoon niet ).

Het verbruik valt me mee, de boordcomputer geeft gemiddeld 6,8 liter per 100 kilometer aan. Als ik het nareken kom ik wat hoger uit (1:13), maar ik gebruik de parkeerverwarming ook regelmatig dus dat vertekent het beeld een beetje.

Toen ik 'm net had heb ik anderhalve liter olie bij moeten vullen maar nu staat ie al bijna 5000 kilometer keurig op max dus het zal wel

Op naar de 400.000