De Crossmeeuw

[Taranis]

Pa heeft 't ding destijds gekocht omdat ie er ook regelmatig mee offroad gaat en dat lukt niet met een V70 classic. Ik heb toen serieus m'n best gedaan om 'm in een V70n te krijgen maar helaas.
Vooral in Zweden en Denemarken rijdt ie bij veel klanten over 't land en door boomgaarden (gelukkig niet te dicht langs bomen ivm krassen ), als 't net gedooid heeft kan 't dan wel eens wat drassig zijn. Met de XC heeft ie nog nooit vast gezeten, dat was met de V70 wel anders. Valt alleszins mee wat zo'n XC offroad presteert, alleen moet je wel wat gas geven. Zonder of te weinig gas en de voorwielen spinnen door terwijl de achterwielen niets doen.

[viking_in_shorts]

Pa heeft 't ding destijds gekocht omdat ie er ook regelmatig mee offroad gaat en dat lukt niet met een V70 classic. Ik heb toen serieus m'n best gedaan om 'm in een V70n te krijgen maar helaas.
Vooral in Zweden en Denemarken rijdt ie bij veel klanten over 't land en door boomgaarden (gelukkig niet te dicht langs bomen ivm krassen ), als 't net gedooid heeft kan 't dan wel eens wat drassig zijn. Met de XC heeft ie nog nooit vast gezeten, dat was met de V70 wel anders. Valt alleszins mee wat zo'n XC offroad presteert, alleen moet je wel wat gas geven. Zonder of te weinig gas en de voorwielen spinnen door terwijl de achterwielen niets doen.

Zo was er hier laatst in de buurt 'n bergje waar een bepaalde witte V70NN niet zonder rokende, tollende en gierende banden omhoog kwam. Een zekere zilveren C70 van 10 jaar oud echter ........

[Laserblue]

Pa heeft 't ding destijds gekocht omdat ie er ook regelmatig mee offroad gaat en dat lukt niet met een V70 classic. Ik heb toen serieus m'n best gedaan om 'm in een V70n te krijgen maar helaas.
Vooral in Zweden en Denemarken rijdt ie bij veel klanten over 't land en door boomgaarden (gelukkig niet te dicht langs bomen ivm krassen ), als 't net gedooid heeft kan 't dan wel eens wat drassig zijn. Met de XC heeft ie nog nooit vast gezeten, dat was met de V70 wel anders. Valt alleszins mee wat zo'n XC offroad presteert, alleen moet je wel wat gas geven. Zonder of te weinig gas en de voorwielen spinnen door terwijl de achterwielen niets doen.

Zo was er hier laatst in de buurt 'n bergje waar een bepaalde witte V70NN niet zonder rokende, tollende en gierende banden omhoog kwam. Een zekere zilveren C70 van 10 jaar oud echter ........

tja 

[Taranis]

Pa heeft 't ding destijds gekocht omdat ie er ook regelmatig mee offroad gaat en dat lukt niet met een V70 classic. Ik heb toen serieus m'n best gedaan om 'm in een V70n te krijgen maar helaas.
Vooral in Zweden en Denemarken rijdt ie bij veel klanten over 't land en door boomgaarden (gelukkig niet te dicht langs bomen ivm krassen ), als 't net gedooid heeft kan 't dan wel eens wat drassig zijn. Met de XC heeft ie nog nooit vast gezeten, dat was met de V70 wel anders. Valt alleszins mee wat zo'n XC offroad presteert, alleen moet je wel wat gas geven. Zonder of te weinig gas en de voorwielen spinnen door terwijl de achterwielen niets doen.

Zo was er hier laatst in de buurt 'n bergje waar een bepaalde witte V70NN niet zonder rokende, tollende en gierende banden omhoog kwam. Een zekere zilveren C70 van 10 jaar oud echter ........

Jij reed nog op de wintersloffen en Johann niet?

[viking_in_shorts]

Nope - ik op Zero Nero's. Was gewoon erg veel gruis ...

[Taranis]

Vraag: weet iemand of je stoelen op een ander onderstel kunt overbouwen? In de XC70 zitten stoelen met stoelverwarming en de bestuurdersstoel is elektrisch verstelbaar met geheugen. Alleen is de kleur niet helemaal mijn smaak. Op marktplaats staat een mooie zwarte set te koop, maar dan handmatig verstelbaar en zonder stoelverwarming.

Kan dit redelijk eenvoudig omgebouwd worden?

[Rogers XC 70 2000]

zie nu pas dat je over gaat op de XC....
Mooie bak... en als je wilt ruilen (met gesloten beurs  ) met mijn V70 XC (de classic)... geef maar een gil 

[arjenT5R]

Is het kenteken toevallig iets van 54-nf...?
Volgens mij zag ik um net rijden in vliss
nette wagen 

[Sbv]

Is het kenteken toevallig iets van 54-nf...?
Volgens mij zag ik um net rijden in vliss
nette wagen 

nee een ander kenteken. Iets met PP dacht ik

[Taranis]

zie nu pas dat je over gaat op de XC....
Mooie bak... en als je wilt ruilen (met gesloten beurs  ) met mijn V70 XC (de classic)... geef maar een gil 

Hmmmm... even nadenken







Neuj, doe toch maar niet

Is het kenteken toevallig iets van 54-nf...?
Volgens mij zag ik um net rijden in vliss
nette wagen 

Sander heeft gelijk, kenteken is 45-PP-**.

Auto rijdt deze week in Zweden, een uurtje of 2 van viking_in_shorts vandaan (omgeving Jönköping).

[arjenT5R]

he jammer 

[nickk.]

Leuke bak! Zal geen pijnlijke vervanging zijn denk ik. Alleen je 850R automaat blijft zo wel ver weg he, das dan weer een beetje jammer. Maarja, wel een errug mooie v70N!

[Chris]

Dus toch! Leuk... ben benieuwd hoe die XC je gaat bevallen

Binnekort ff bijbabbelen Ronald!

Groeten,
Chris

[Taranis]

Alleen je 850R automaat blijft zo wel ver weg he, das dan weer een beetje jammer. Maarja, wel een errug mooie v70N!

Dank je! Maar je hebt idd wel gelijk ja, een 850 erbij duurt zo wel weer even... maar ja, je kunt niet alles hebben, die 850 komt ook wel weer

Dus toch! Leuk... ben benieuwd hoe die XC je gaat bevallen

Binnekort ff bijbabbelen Ronald!

Tnx! Goed plan! Bijna 'jammer' dat het zondag moederdag is, ze geven dan namelijk erg goed terrasweer af

[Chris]

Dus toch! Leuk... ben benieuwd hoe die XC je gaat bevallen

Binnekort ff bijbabbelen Ronald!

Tnx! Goed plan! Bijna 'jammer' dat het zondag moederdag is, ze geven dan namelijk erg goed terrasweer af

Zeker jammer! Toch alweer verplichtingen op de rol staan

Maar, gelukkig staan we aan het begin van een periode met (Nederland kennende) zo nu en dan lekker weer , dus ergens moeten we toch een lekkere dag kunnen vinden!