De Crossmeeuw

Gestart door Taranis, 01-05-2009 20:04:34

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 ... 280
Gebruikersacties

Sbv

#195
20-09-2009 21:07:21
Citaat van: Taranis op 20-09-2009 21:02:27
Citaat van: elianmars op 20-09-2009 20:59:48
http://www.teilesuche24.de/ersatzteile/stossdaempfer,monroe_c2503?c=100121


Dat scheelt al 319 euro per stuk  ;)

:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_dance:

Super! :D

Dat zijn betere prijzen!

Al met al een leuke knutseldag gehad. Het intercooler traject heb ik bij mijn S60 destijds ook eens losgehad en dat was zeker vergelijkbaar vuil. Bus remmenreiniger doet wonderen.
Nu 3 dagen vuile handen, maar dat terzijde

Taranis

#196
20-09-2009 21:31:38
Citaat van: Sbv op 20-09-2009 21:07:21
Citaat van: Taranis op 20-09-2009 21:02:27
Citaat van: elianmars op 20-09-2009 20:59:48
http://www.teilesuche24.de/ersatzteile/stossdaempfer,monroe_c2503?c=100121


Dat scheelt al 319 euro per stuk  ;)

:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_dance:

Super! :D

Dat zijn betere prijzen!

Zal morgen even op het stickertje van het exemplaar rechts kijken of die hetzelfde nummer heeft. Kan me voorstellen dat dat een ander onderdeelnummer is vanwege de aansluitingen...

@ Hans: succes, maar bereid je inderdaad voor op 3 dagen zwarte nagelriemen ::)

Sbv

#197
20-09-2009 21:36:39
Ronald,

Kijk eventueel ook achter eens, dan weet je gelijk ook wat daar staat.
Op de link van Marcel lijkt het wel de goede te zijn. Bij twijvel kan je eens een mailtje sturen of desnoods naar Monroe zelf een aangeven dat het voor een FourC onderstel is

Taranis

#198
20-09-2009 22:12:46
Citaat van: Sbv op 20-09-2009 21:36:39
Kijk eventueel ook achter eens, dan weet je gelijk ook wat daar staat.

En of er nog een dopschroevendraaier ligt? :P

Sbv

#199
20-09-2009 22:15:29
Citaat van: Taranis op 20-09-2009 22:12:46
Citaat van: Sbv op 20-09-2009 21:36:39
Kijk eventueel ook achter eens, dan weet je gelijk ook wat daar staat.

En of er nog een dopschroevendraaier ligt? :P
Dopschroevendraaier zal vast wel ergens liggen.

Nog niet gevonden dan ? Laat de hond eens zoeken.

Jans Duiven

#200
21-09-2009 01:17:32
Citaat van: Taranis op 20-09-2009 21:31:38
Citaat van: Sbv op 20-09-2009 21:07:21
Citaat van: Taranis op 20-09-2009 21:02:27
Citaat van: elianmars op 20-09-2009 20:59:48
http://www.teilesuche24.de/ersatzteile/stossdaempfer,monroe_c2503?c=100121


Dat scheelt al 319 euro per stuk  ;)

:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_dance:

Super! :D

Dat zijn betere prijzen!

Zal morgen even op het stickertje van het exemplaar rechts kijken of die hetzelfde nummer heeft. Kan me voorstellen dat dat een ander onderdeelnummer is vanwege de aansluitingen...

@ Hans: succes, maar bereid je inderdaad voor op 3 dagen zwarte nagelriemen ::)



Bedankt maar ik trek wel even de nitrilhandschoenen aan  ;D

GeertG

#201
21-09-2009 11:04:57
Wauw Ronald, wat een pracht exemplaar  :eusa_clap:
Ben normaal niet van het zilver/grijze maar deze XC70 :  :eusa_drool:

Heel veel plezier en succes ermee.
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

Reitse

#202
21-09-2009 11:17:17
Goed bezig Ronald, ziet er erg mooi uit!!

-D©©©L-

#203
21-09-2009 12:30:14
Mooie wagen.  :)
Die spatlappen eraf dat vind ik wel een beetje jammer. Teveel "spillebeentjes look" naar mijn mening.
Om de vervuiling van het inlaat traject te voorkomen is een softwarematige ingreep op de EGR klep de aangewezen methode.

elianmars

#204
21-09-2009 12:58:31
Citaat van: -D©©©L- op 21-09-2009 12:30:14
Om de vervuiling van het inlaat traject te voorkomen is een softwarematige ingreep op de EGR klep de aangewezen methode.

Da's bij Roetmobiel gebeurd, maar ik neem aan dat de aangekoekte resten niet zomaar vanzelf naar buiten worden geblazen?

-D©©©L-

#205
21-09-2009 12:59:36
Citaat van: elianmars op 21-09-2009 12:58:31
Citaat van: -D©©©L- op 21-09-2009 12:30:14
Om de vervuiling van het inlaat traject te voorkomen is een softwarematige ingreep op de EGR klep de aangewezen methode.

Da's bij Roetmobiel gebeurd, maar ik neem aan dat de aangekoekte resten niet zomaar vanzelf naar buiten worden geblazen?
Nee, meestal niet. Vooral de intercooler wil moeilijk schoon.

Sbv

#206
21-09-2009 12:59:46
Citaat van: elianmars op 21-09-2009 12:58:31
Citaat van: -D©©©L- op 21-09-2009 12:30:14
Om de vervuiling van het inlaat traject te voorkomen is een softwarematige ingreep op de EGR klep de aangewezen methode.

Da's bij Roetmobiel gebeurd, maar ik neem aan dat de aangekoekte resten niet zomaar vanzelf naar buiten worden geblazen?
Het koekt lekker aan en gaat bij mijn weten niet vanzelf weg. EGR afdoppen schijnt bij dat type nog wel te kunnen, maar dat weet Ed denk ik wel die dat bi zijn S60 destijds heeft laten doen

Jans Duiven

#207
21-09-2009 16:23:28
Vandaag de buizen van het intercooler traject bekeken maar die waren gewoonweg schoon.
De TDI heeft er nu 377.000 km opzitten en ik kon in de historie geen vervanging of reiniging van de intercoolerslangen terug vinden.

Dus gelijk maar een nieuwe motorafdekplaat steun geplaatst linksvoor omdat de vorige was
afgeknapt en tevens gare vacuumleidingen vervangen door siliconenslangen.

Hans

RRRRR_Ramon

#208
21-09-2009 18:21:25
Ik heb tijdens de sleuteldag nog een intercoolerbuis eraf gehad maar van koolafzetting was geen sprake. De buis was wel een beetje nattig van de olie. De EGR is niet afgedopt bij mijn auto en de km stand is 376K.

Spatlappen eraf blijft jammer inderdaad. Maar dat is persoonlijk.
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

Sbv

#209
21-09-2009 20:23:14
Persoonlijk vindt ik spatlappen eraf de beste actie, maar dat is meer omdat het wat vlotter staat.

Letwel het gaat hier om een D5 en gaan 2.5d mogelijk dat er daarom een verschil is in de intercooler vervuiling
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 ... 280
Gebruikersacties