Zwarte Volvo V70 1998 en Volvo 240

[rogerV701998]

Ach,ik kan er niet zo mee zitten, geeft de snoet wat karakter.

Ik ben ook geen 18 jaar meer (he Joost?) maar om m'n hoofd nu vol te spuiten met Botox?

[Ludo]

Nu de auto netjes gepoetst is zie je ook meer plekjes. Of zou dit samenhangen met het feit dat onze zoon inmiddels zijn rijbewijs heeft?

http://i1164.photobucket.com/albums/q572/volvov701/IMG_0748.jpg

http://i1164.photobucket.com/albums/q572/volvov701/IMG_0751.jpg

Een V70 met jeugdpuistjes.

Jaja, steek het maar weer op een ander...    bumperklever!. 

[rogerV701998]

Nu de auto netjes gepoetst is zie je ook meer plekjes. Of zou dit samenhangen met het feit dat onze zoon inmiddels zijn rijbewijs heeft?

http://i1164.photobucket.com/albums/q572/volvov701/IMG_0748.jpg

http://i1164.photobucket.com/albums/q572/volvov701/IMG_0751.jpg

Een V70 met jeugdpuistjes.

Jaja, steek het maar weer op een ander...    bumperklever!. 

Ik?

[)()()sT]

Ach,ik kan er niet zo mee zitten, geeft de snoet wat karakter.

Ik ben ook geen 18 jaar meer (he Joost?) maar om m'n hoofd nu vol te spuiten met Botox?

Hahahaha

[rogerV701998]

Ja hoor, heb ik weer...

De afgelopen weken 3500 km zonder problemen door Frankrijk gereden. Toen ik bijna weer thuis was floepte een lampje op het dashboard aan.


(phone pic)

Ruitensproeiervloeistof op. 



Verder heeft de auto het voortreffelijk gedaan!

Sfeerplaatjes:

[henry classic v70]

Mooie close-up van een laserblue

[)()()sT]

Iets voor jou, Roger?

[rogerV701998]

Iets voor jou, Roger?

[rogerV701998]

Vandaag de auto volgetankt, weer met Total Excellium. Verbruik (wisselend stad en snelweg) 1 op 11,4.

Voor een import 10 klepper met automaat en zonder ecc vind ik dit een prima resultaat.

[)()()sT]

Pfff, alweer zo eentje

[rogerV701998]

Vandaag weer eens gezellig gesleuteld bij Thuur.



Aan de 240 dus.

Wiellager RV kapot en achterste demper rot. Daarnaast heeft de 240 startproblemen en uiteindelijk zijn we (na vervanging van alle ontstekingsdelen) uitgekomen bij de brandstofdrukregelaar. Omdat we nog een compleet blok hebben liggen hebben we de injectorrail incl. toebehoren omgezet.

Plaatjes:

Doorgeroeste buis achterste demper.



Nieuw potje:





Het was voor Thuur de eerste keer dat hij een wiellager van een 240 moest vervangen. Dankzij een oud werkplaatshandboek, een hoop geduld, humor en het feit dat ik heel lang geleden werktuigbouwkunde heb geleerd is het gelukt. Zonder pers een (dubbel) lager vervangen.













Injectorrail overzetten ging relatief eenvoudig. Temperatuursensor los halen was weer ala 240.







Kortom, weer een gezellige en succesvolle dag in Maastricht.

Sorry dat dit weer een 240 verhaal is. Over de V70 is niets anders te melden dan dat ie het voortreffelijk doet. De V70 gaat volgende week vrijdag overigens weer voor z'n jaarlijkse APK.

[)()()sT]

Mooi! Weer een nuttig dagje dus

[rogerV701998]

Inderdaad een nuttig dagje. Sleutelen aan een 240 heeft wel z'n eigen dynamiek . Alleen met lomp gereedschap en dito mankracht valt er aan die auto te sleutelen.

[Vulk]

Zo'n auto zit dan ook in elkaar met materialen waar men normaalgezien bruggen mee bouwt. ;d

[rogerV701998]

Zo'n auto zit dan ook in elkaar met materialen waar men normaalgezien bruggen mee bouwt. ;d

Letterlijk die tekst gebruikte Arthur gisteren ook.