welke 850/v70 kan wel/geen lpg g3 hebben

[newby]

Als ik mijn v70 gevonden heb wil ik deze zeker gaan ombouwen naar lpg.
Maar zijn ze hiervoor allemaal geschikt?

Zijn bv ook de T5  en de R types hiervoor geschikt.

Er bestaat vast al een thread over deze vraag, maar die kon ik niet vinden.

Dank alvast voor eventuele antwoorden.

[elianmars]

Ik weet wel dat diesels het niet doen op lpg 

[pwassink]

Ik weet wel dat diesels het niet doen op lpg 

Nie helemaal waar ..   

Kuch : http://www.gasotronic.nl/

[elianmars]

Ik weet wel dat diesels het niet doen op lpg 

Nie helemaal waar ..   

Kuch : http://www.gasotronic.nl/

Ik wist dat je er mee zou komen 

[wepster]

Ik weet wel dat diesels het niet doen op lpg 

Nie helemaal waar ..   

Kuch : http://www.gasotronic.nl/

Ik wist dat je er mee zou komen 

kijk anders eens bij de heren van ecotrans die rijden zelfs met vrachtwagens op LPI
dus diezel kan wel degelijk op lpg maar of een roffel dat kan

[henry classic v70]

Alle type's met hydro-kleppenstoters (tot 1999)

[pwassink]

Ik weet wel dat diesels het niet doen op lpg 

Nie helemaal waar ..   

Kuch : http://www.gasotronic.nl/

Ik wist dat je er mee zou komen 

Tja, t helpt je, geeft ook nog es meer powerrr en minder roet .. nou ja eeeh 

[elmarconi]

Als ik mijn v70 gevonden heb wil ik deze zeker gaan ombouwen naar lpg.
Maar zijn ze hiervoor allemaal geschikt?
Zijn bv ook de T5  en de R types hiervoor geschikt.

Het antwoord is:

Ze kunnen allemaal op LPG, maar de ervaring leert dat de types met hydraulische klepstoters (<MY99) langer lopen met minder onderhoud dan de types met vaste klepstoters.

Dit was mijn uitspraak, daar moet u het mee doen...

[Marc O.]

Alle type's met hydro-kleppenstoters (tot 1999)

En ook de motoren met vaste klepstoters kunnen prima op gas. Alleen zul je dan Flashlube moeten inbouwen om de kleppen te beschermen.

[newby]

Ik weet wel dat diesels het niet doen op lpg 

Nie helemaal waar ..  

Kuch : http://www.gasotronic.nl/

Ja ik had hierover gehoord, maar wist niet dat het al RDW erkend was. Wel jammer dat het voor de belasting diesel blijft.

Het antwoord is:

Ze kunnen allemaal op LPG, maar de ervaring leert dat de types met hydraulische klepstoters (<MY99) langer lopen met minder onderhoud dan de types met vaste klepstoters.

Dit was mijn uitspraak, daar moet u het mee doen...

En daar kan ik ook wat mee. Helder en dank.
Las wel ergens op het forum dat niet alle garagisten even goed op de hoogte zijn van de kleopstoters, en of ze wel niet hydrolisch zijn. Tot juli 1999 dan maar. 

[razorx]

Alle type's met hydro-kleppenstoters (tot 1999)

En ook de motoren met vaste klepstoters kunnen prima op gas. Alleen zul je dan Flashlube moeten inbouwen om de kleppen te beschermen.

Helemaal waar en het zijn de kosten ook niet.
Geldt ook voor motoren met variabele klep timing, dit om de termen op orde te hebben.

Gr,
Y.