Aansluiting Brandstofdruk sensor mogelijk ?

Gestart door Turbo-Geek, 23-09-2009 19:43:28

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Turbo-Geek

Is het aansluiten van een brandstofdruk sensor (1/8NPT) te realiseren zonder al teveel aanpassingen ?
Meen me te herinneren dat aan de rechterzijde ( als je ervoor staat de accu kant) een extra aansluiting lijkt te zitten.

Iemand hier ervaring mee ?
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

Ludo

Citaat van: Turbo-Geek op 23-09-2009 19:43:28
Meen me te herinneren dat aan de rechterzijde ( als je ervoor staat de accu kant) een extra aansluiting lijkt te zitten.

Je bedoeld op de injectorrail?.

Johann

Citaat van: Turbo-Geek op 23-09-2009 19:43:28
Is het aansluiten van een brandstofdruk sensor (1/8NPT) te realiseren zonder al teveel aanpassingen ?
Meen me te herinneren dat aan de rechterzijde ( als je ervoor staat de accu kant) een extra aansluiting lijkt te zitten.

Iemand hier ervaring mee ?

Daar zit een soort van ventieldopje waar je een Volvo "werkplaats" drukmeter op aan kunt sluiten. Denk niet dat dat een geschikte plek is voor continue gebruik.

Zou je misschien beter de rail er even af kunnen halen en een 1/8npt gaatje er in maken ergens tussen de injectoren.

Turbo-Geek

Citaat van: Ludo op 23-09-2009 20:40:04
Citaat van: Turbo-Geek op 23-09-2009 19:43:28
Meen me te herinneren dat aan de rechterzijde ( als je ervoor staat de accu kant) een extra aansluiting lijkt te zitten.

Je bedoeld op de injectorrail?.


Ja sorry, op de injector rail.

Ok, mischien is idd een extra gat de betere optie of aftappen (van de aanvoerleiding) voordat het de rail in gaat.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

Johann

Citaat van: Turbo-Geek op 23-09-2009 21:06:04
Citaat van: Ludo op 23-09-2009 20:40:04
Citaat van: Turbo-Geek op 23-09-2009 19:43:28
Meen me te herinneren dat aan de rechterzijde ( als je ervoor staat de accu kant) een extra aansluiting lijkt te zitten.

Je bedoeld op de injectorrail?.


Ja sorry, op de injector rail.

Ok, mischien is idd een extra gat de betere optie of aftappen (van de aanvoerleiding) voordat het de rail in gaat.

Kan ook maar is grotendeels harde leiding tot onder aan 't schutbord.

850 Ra$ing

T-5 motor vanaf my 2005 heeft wel een druksensor op de rail zitten, misschien kun je hier iets mee.

Ludo

Citaat van: Johann op 23-09-2009 20:56:27
Denk niet dat dat een geschikte plek is voor continue gebruik. 

Heeft dat een bepaalde reden?.

Johann

Citaat van: Ludo op 23-09-2009 22:30:16
Citaat van: Johann op 23-09-2009 20:56:27
Denk niet dat dat een geschikte plek is voor continue gebruik. 

Heeft dat een bepaalde reden?.

Omdat het ventiel een een of ander dop achtig vormpje heeft. Zit weinig vlees op die plek.

Ludo

Citaat van: Johann op 24-09-2009 06:13:37
Citaat van: Ludo op 23-09-2009 22:30:16
Citaat van: Johann op 23-09-2009 20:56:27
Denk niet dat dat een geschikte plek is voor continue gebruik. 

Heeft dat een bepaalde reden?.

Omdat het ventiel een een of ander dop achtig vormpje heeft. Zit weinig vlees op die plek.

Duidelijk.  :D

Turbo-Geek

Ik meen me te herinneren dat een oliedruk sensor aansluiten op een B5234T nog lastiger is, of is er inmiddels een beproefde manier ontdekt die te doen is ?
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

Johann

Citaat van: Turbo-Geek op 28-09-2009 20:29:31
Ik meen me te herinneren dat een oliedruk sensor aansluiten op een B5234T nog lastiger is, of is er inmiddels een beproefde manier ontdekt die te doen is ?


Beetje knooien met T-stukjes kom je een heel eind..  ;)

Turbo-Geek

Citaat van: Johann op 28-09-2009 21:01:16
Citaat van: Turbo-Geek op 28-09-2009 20:29:31
Ik meen me te herinneren dat een oliedruk sensor aansluiten op een B5234T nog lastiger is, of is er inmiddels een beproefde manier ontdekt die te doen is ?


Beetje knooien met T-stukjes kom je een heel eind..  ;)

Ja klopt maar ik heb daar eens naar gekeken bij de lokatie van de fabrieks druksensor maar dan zit je al heel dicht tegen het blok aan, erg lastig leek het.
Is zo'n Sandwich adaptor (tussen blok en oliefilter) geen optie op onze motoren ?

Heeft iemand alhier een dergelijke sensor gemonteerd ?  Foto's ?
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

sean850

heb het geprobeerd om een adapterring tussen het olie filter en blok in te plaatsen, dat is geen probleem, alleen is er nog heel erg weinig ruimte om de sensor te plaatsen en de draden netjes weg te laten lopen.

als je het wil proberen ik heb nog een ring die op een 850 olie filter past

Johann


Turbo-Geek

Citaat van: sean850 op 29-09-2009 19:17:22
heb het geprobeerd om een adapterring tussen het olie filter en blok in te plaatsen, dat is geen probleem, alleen is er nog heel erg weinig ruimte om de sensor te plaatsen en de draden netjes weg te laten lopen.

als je het wil proberen ik heb nog een ring die op een 850 olie filter past

Klinkt goed ! Maar lukt het uiteindelijk wel met een de sensor ?
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------