It takes two to tango

[UserID25761]

Goed dan: Filmpje:

https://youtu.be/OdpLheV9RUY

Kan je die lampen niet beter iets meer in de breedte zetten, zodat ze de berm wat meer verlichten?

[elianmars]

Beste bak met licht! 

[Sbv]

geeft mooie bak met licht.

Jij mag voorop rijden

[StefanCJ]

Cool, erg gaaf!

[innocenti]

Mooie bak licht.

[Marc O.]

Goed dan: Filmpje:

https://youtu.be/OdpLheV9RUY

Kan je die lampen niet beter iets meer in de breedte zetten, zodat ze de berm wat meer verlichten?

Ja, ik moet ze nog een keer goed afstellen. Normaliter zou je bij 3 lampen de buitenste 2 naar buiten laten schijnen en de middelstje (die een puntstraler is) recht vooruit.

Ik weet niet of ik voldoende tijd heb om de derde lamp te monteren. Het Volvo frame biedt slechts plaats aan 2 lampen dus dan moet er iets gemaakt worden waar die derde dan op kan.

[UserID25761]

Je kan wellicht een brug maken op die twee bevestigingspunten, dan zou je er een derde lamp bij kunnen plaatsen

[Marc O.]

Dat is inderdaad het idee ja. Het moet echter wel voldoende stevig zijn om te voorkomen dat die middelste lamp gaat trillen, dus een simpel stripje metaal gaat 'm niet worden.

[UserID25761]

Dat is inderdaad het idee ja. Het moet echter wel voldoende stevig zijn om te voorkomen dat die middelste lamp gaat trillen, dus een simpel stripje metaal gaat 'm niet worden.

zie het als een uitdaging! maar of je dat deze week nog kan realiseren 

[Marc O.]

Het deze week realiseren ís de uitdaging

[UserID25761]

Het deze week realiseren ís de uitdaging

Ehh ja duidelijk 

[UserID6342]

Als je er een hoek opmaakt / oplast van 4mm trilt deze echt niet hoor !  En wat een verschil zeg, had eerst verwacht dat de lampen niet zo veel zouden doen als je die ene foto kijkt met lampen aan, gelukkig is dit een sterk vertekend beeld en doen de lampen wel degelijk wat !  Kijkt zo ook vel netter met deze grootte erop.

[Marc O.]

Voor de geïnteresseerden zal ik ook hier nog even wat foto's en filmpjes van ons VOMAC avontuur (reis naar de Noordkaap en terug) plaatsen.



Dag 1: NL - Bremen:

29-01-2016:

Kort verslagje van dag 1, want het was ook maar een korte rit. Rond 16.00 vertrokken en rond 20.00 waren we in ons hotel net voor Bremen.

Heerlijk gegeten (eend), een flinke weissbier erbij en om 21:30 gingen de luiken dicht.




Dag 2: Bremen - Jönköping

30-01-2016:

Vanmorgen ging de wekker om 6:30, tijd om te douchen en het nieuws even bij te lezen, alsmede de vele berichten in de Vomac-appgroep.

Sander en Mark waren vannacht net voor 24.00 uur al gearriveerd in Hvittingfoss bij Ewout en Marije en hun kids. Vandaag hebben ze een luierdag (denk ik) en morgenochtend vertrekken ze met Ewout richting Östersund.

Daniëlle en Ronald hadden gisteren de nachtboot van Travemünde naar Trelleborg, zijn daar vanochtend aangekomen en vanmiddag naar Borlänge gereden.

Wijzelf hebben om 7:30 ontbeten in het hotel bij Bremen en zijn om ongeveer 8.10 vertrokken. Veel regen gezien onderweg, heel veel regen. Pas in Denemarken werd het voor het eerst droog en kwam zowaar de zon door. Onderweg, net voor Bremen, trouwens nog even gezwaaid naar Marcel Plagge die zijn XC90 alweer richting Nederland aan het sturen was op de laatste dag van de Navigate North. Op de grens met Denemarken werd overigens gecontroleerd. Ik denk dat er weinig werd verwacht want iedereen kon netjes doorrijden.

https://www.youtube.com/embed/6cV0IEUUHfY

Oh, dat 'Street Guardian' is trouwens niet een lijpe nickname die ik mezelf heb toebedeeld, maar het merk van de camera

Als je net als wij besluit om via 'de bruggen' te rijden, dan gaat dat om de Beltbrug en de Öresundbrug. Die laatste is tevens de verbinding tussen Denemarken en Zweden.

De Beltbrug:




En een filmpje:

https://www.youtube.com/embed/b_gKV_M5csk


Na een snelle hap bij de Burger King in Ringsted, een kilometer of 50 voor Kopenhagen, weer koers gezet richting Zweden.

Rond 14:30 reden we over de Öresundbrug Zweden in.




Tsja, zo op de foto lijken ze best veel op elkaar

Maar ook hier weer een snelle controle, er werd gevraagd of we Dutch waren (yes) en konden meteen doorrijden. Effe snel tanken en daarna weer door richting Jönköping. Snelwegen in Zweden zijn een genot. Er is nauwelijks verkeer dus je kunt met de cruise control op 110 (en sommige stukken 120) heerlijk relaxed meters maken.

Rond 17.30 gearriveerd in ons hotel in Jönköping. Niet echt een bijzonder hotel, maar goed. Effe het centrum in gelopen voor een hapje eten. Het eerste restaurant zat vol (niet) dus doorgelopen naar het volgende restaurant. Aldaar een fullsize Wiener schnitzel op, vergezeld van een Zweeds biertje van de tap. Daarna weer teruggelopen langs dat volle (niet) restaurant naar het hotel om dit verhaaltje ta schrijven.

[Marc O.]

Dag 3: Jönköping - Östersund:

31-01-2016:

Vanmorgen ging de wekker weer om 6.30. Tijd om te douchen, het ontbijt te verorberen (wederom met hartklepstoppende scrambled eggs + spek + worstjes, maar deze keer gezond afgetopt met muesli, bosbessen en yoghurt) en het Zweedse staal richting noorden te sturen.

De rit van vandaag was een flinke: Ruim 800km, nagenoeg zonder snelweg. Tijd van vertrek was ca. 08.15 en de ETA stond op 16.30, maar dat was natuurlijk zonder lunch- en tankpauzes. Bij vertrek lag de temperatuur een graad of twee boven nul. Gedurende de nacht had het wat gesneeuwd, maar het meeste was alweer verdwenen.

Jönköping is best een mooie stad. Jammer dat we geen tijd hebben om hier wat langer te blijven, maar als je in de buurt bent dan is het best de moeite waard om hier eens langs te gaan.

https://www.youtube.com/embed/WmFoLb6m9L4


De reis redelijk voorspoedig. Tot Borlänge, waar Daniëlle en Ronald overnachtten bij oud studievrienden van Ronald, hebben we nauwelijks sneeuw gehad. Misschien af en toe een vlokje, maar omdat de temperatuur nog steeds boven nul lag bleef dat niet liggen.

https://www.youtube.com/embed/It9iXkn-ppM

https://www.youtube.com/embed/h6Cj3FIPr3Q


Boven Borlänge veranderde dat. Gedurende de middag daalde de temperatuur tot ca. 0 graden, waardoor de sneeuw wel bleef liggen. Op sommige stukken lag zelfs een flinke laag ijs op de weg, wat het rijden niet echt ontspannender maakte. Gelukkig strooit men in Zweden niet alleen met pekel maar vaak ook met heel fijn grind. Daardoor is dat ijs niet spekglad maar kun je toch nog redelijk doorrijden, waarbij we zelf snelheden van max. 100km/u op rechte stukken aanhielden. Absurd genoeg kan het dan gebeuren dat je door een (Estse, dat dan weer wel) vrachtwagen wordt ingehaald. Het besneeuwde landschap levert echter wel heel mooie plaatjes op.

https://www.youtube.com/embed/WrdnofcqTMg

https://www.youtube.com/embed/hmRjcb1Z-t8

https://www.youtube.com/embed/48I4luC_-IE

https://www.youtube.com/embed/NEBGbbMT-fE

Onderweg eten we snel een broodje bij een tankstation met geweldig uitzicht over een meer. Ook blijkt dan dat de sneeuw lekker blijft plakken op de auto:




Inmiddels is het donker geworden en zijn de wegen gelukkig weer wat minder ijzig. Dat maakt het rijden wat minder inspannend. Overigens verdwijnt de zon rond 16u en een uurtje later is het echt donker. De extra verstralers komen dan echt goed van pas.

Rond 18.15 arriveren we in het Scandic hotel, waar de rest inmiddels al is gearriveerd. Sander, Mark en Ewout waren er rond 17.00 uur al (vanuit Noorwegen) en Ronald en Daniëlle iets later.

Na het inchecken zijn we de stad in gegaan om een hapje te eten (Chinees, erg lekker) en daarna hebben we in het hotel nog wat gedronken, nagepraat over de reis en verder alleen maar dom ge-OH'd

Morgen rijden we naar Arvidsjaur, waar we in het heuse Laplandse tipi tent zullen slapen. De temperaturen zijn iets minder extreem dan een week of twee geleden, maar ik ben desalniettemin nog steeds erg benieuwd hoe dat gaat bevallen. Ik neem aan dat die tent niet is voorzien van wifi, dus een uitgebreide update plaatsen zal niet gaan. De dag daarna slapen we in het ijshotel en ik denk dat men daar eveneens geen wifi heeft. En als ze dat wel hebben, dan lijkt het me niet handig om mijn laptoppie op een blok ijs te zetten om jullie weer up-to-date te brengen. Met andere woorden, de volgende update zal pas zijn vanuit Skaidi, net onder de Noordkaap.

[Marc O.]

Dag 4: Östersund - Arvidsjaur

01-02-2016:

Vanmorgen om 7.15 opgestaan en om 8.00 wederom een stevig ontbijt verorberd (eieren met spek, het begint saai te worden).

Om ca. 9.00 vertrokken we richting Arvidsjaur. Een mooie route door prachtig besneeuwd Zweden, met zo nu en dan fraaie vergezichten, lieflijke dorpjes en vervelende vrachtauto's die ophouden.

Rond lunchtijd effe de tank volgegooid en een broodje hotdog gegeten. Gemiddeld verbruik volgens de boordcompu is 6,8 liter / 100km, maar dat zal nog wel zakken. De snelheden liggen immers maar zelden boven de 100km/u.

Omdat Sander in het hotel in Arvidsjaur zou slapen (de rest in de Tipi, een Laplandse tent) hadden we afgesproken om eerst bij het hotel te stoppen zodat degenen die dat wilden zich nog even konden omkleden alvorens naar die tent te gaan. Aldus geschiedde. Uiteindelijk reden we rond 16.00 naar een dorpje verderop, waar Sonny (de uitbater van de Tipi's) ons opwachtte. Na nog wat bier (what else) te hebben ingeslagen reden we achter Sonny aan naar de lokatie waar de tenten stonden. Al met al toch nog zo'n 15km verder. De auto's moesten we langs de doorgaande weg parkeren en wijzelf en de bagage werden per sneeuwscooter-met-aanhanger naar de tent gebracht.

Die tent bleek toch wat kleiner dan ik dacht. Dát, in combinatie met een onbehaaglijke koude, klamme ondergrond en een wel heel spartaans bed (een klammig rendiervel op de grond) deden mijzelf en Ewout besluiten om toch maar te gaan overnachten in het hotel waar Sander ook sliep. De rest (Daniëlle, Ronald, Mark en Elmar) lieten zich niet kennen of vonden het echt fijn in de tent. Hoe dan ook, zij besloten om er tóch te overnachten, waarvoor respect!

Hieronder wat filmpjes en foto's van wat we onderweg gezien hebben. Meest bijzonder waren toch wel de rendieren die we midden op de weg tegen kwamen.


https://www.youtube.com/embed/ZoKdCvKwDgA

https://www.youtube.com/embed/4SPHXYwp6eM

https://www.youtube.com/embed/TLPdGfi4THY

https://www.youtube.com/embed/8ZJfAo5oats

https://www.youtube.com/embed/nZcp5oM7L6c

https://www.youtube.com/embed/X_xRz7vZ8o0