Hilbrand stelt zich voor

[Hilbrand]

Ik moest een auto hebben. Het motorrijden in de winter had ik vanochtend vaarwel gezegd, dus morgen moest er een auto zijn, liefst vandaag nog, maar ik moest reëel zijn, dat zou niet lukken. Eén belletje was voldoende. Gerard had er nog één staan. Een prima auto, een zeer grote stationwagon van Zweedse makelij. Allerlei toeters en bellen, veel kilometers gelopen, bijna 480.000, maar daarentegen wel betaalbaar. Een Volvo 850, zo'n oerdegelijke stationwagen, die ik altijd heb geassocieerd met medisch specialisten en andere goed betaalde beroepen. Jarenlang heb ik de droom gehad ooit nog eens zo'n auto te bezitten en nu was die droom uitgekomen. Een prachtige auto. Nooit een auto gehad die zo lekker zat, die zo lekker reed, die zulke mooie velgen had, waarvan het motorblok zo mooi droog was. Een auto die ruitenwissers voor de koplampen heeft, voorzien is van climacontrol, ABS en andere veiligheidssnufjes, die ruimte bied aan het voltallige  plaatselijke waterpoloteam. Een geweldige auto. Maar daar was mijn dochter het niet mee eens. Ach, het was wel een leuke auto, maar ja, een Volvo hè, en of ik dan nu ook VVD ging stemmen. Ik verzekerde haar dat ik dat niet ging doen, want die zonde heb ik slechts één keer begaan, maar het excuus was dat dit wel bij de gemeenteraadsverkiezingen was. Ik ben direct met de auto naar Duitsland gereden. Dat ligt bij ons naast de deur. De Duitse "Autobahn" dus ook en ik weet nu wat mijn Volvo kan. Hij haalt net geen tweehonderd, maar dat merk je aan het rijden niet. Prachtig om Duitsland in de buurt te hebben. Niet alleen zijn de supermarkten beter geoutillieerd en hebben ze er frikadellen, maar als je een keer de auto wilt proberen zijn die Duitse wegen ideaal. Vooral door het ontbreken van snelheidsbeperkende middelen zoals verkeersdrempels, maar vooral door het ontbreken van een snelheidslimiet op de autobaan. Gelukkig wonen mijn buren in Duitsland.

[henry classic v70]

Leuk intro Hilbrand, veel plezier met je aankoop en welkom op 't forum natuurlijk
Een paar afbeeldingen van jou 855 (met veel ervaring) vinden we hier altijd erg leuk

[KMvrtr]

Welkom Hildebrand.

Goed verhaal. Goede keus.
Wel benieuwd wat voor 850 het nu precies is.
En op welke brandstof rijdt ie?

Ook ben ik wel benieuwd waarom je zo opeens het winterrijden met de motor vaarwel hebt gezegd. Zo dramatisch waren de weersomstandigheden nu ook weer niet de afgelopen dagen.

[viking_in_shorts]

Hej Hillbrand, welkom.


Dat van Duitsland herken ik wel een beetje hoor: even broodjes halen op zondag maar de afslag missen omdat je niet op tijd kan remmen

Ik heb het vermoeden dat na een paar keer proberen die van jou ook wel voorbij de 200 kan, gewoon blijven proberen. Verder: foto's doen het hier ook altijd goed !

[Hilbrand]

Hallo, zodra ik de auto gewassen en gepoetst heb zal ik een foto posten. Het verhaal waarom ik afgestapt ben van het winterrijden op de motor staat hieronder:

Vroeger is allang voorbij. Vroeger was het gras groener, de wereld groter, het veel gezelliger. Vroeger, toen ik het hele jaar door op de motor reed. In elk weertype, regen, zon, sneeuw, wind, altijd reed ik op twee wielen, zonder dak boven me, zonder verwarming, zonder airbag. Vanochtend drong het tot mij door dat die tijd definitief voorbij was. Vroeger is afgelopen. Vanochtend hees ik mij zoals elke ochtend met mijn veel te ruime omvang in een motorpak dat die omvang amper kon bevatten, ver voorovergebogen probeer ik mijn laarzen aan te trekken, daarbij danig dwars gezeten door stijve spieren, een dikke buik en kortademigheid. Moe van het kleden rust ik eerst een aantal minuten voordat ik naar de motor ga. Het ding moet uit de garage en dat betekent dat ik er op moet komen, maar de broek knelt, het zadel is te hoog en mijn spieren te stijf. Zonder enige elegantie bestijg ik met een grote zwaai van het rechterbeen de plof en rijd naar het werk. Daar aangekomen voltrekt zich het ritueel in omgekeerde volgorde en 's avonds nog een keer. Maar gelukkig had ik vanochtend pech. De motor deed het niet meer, hij gaf de geest, hij sneefde. Langs de kant van de weg heb ik anderhalf uur gewacht op een gele auto daarbij aangestaard door honderden voorbijrazende automobilisten die waarschijnlijk allemaal dachten: "wie rijdt er met dit weer dan ook nog motor. Dat is vragen om moeilijkheden." Het euvel was gauw verholpen, ik kon weer naar huis om mij door mijn vrouw naar het werk te laten brengen. Maar mijn besluit staat vast. Vroeger bestaat niet meer. Vandaag is het nu en nu heb ik geen zin meer in motorrijden bij koud, nat, mistig, winderig, regenachtig weer. Hij gaat op stal. Volgend jaar maart wordt er weer gereden en niet eerder. Vroeger was ik nog een echte man. Ik reed door sneeuw, kon mij amper staande houden in de door auto's in de sneeuw getrokken voren, kwam op mijn bestemming aan met centimeters sneeuw op de motor, de ijspegels hingen aan mijn neus, mijn vingers waren zwart bevroren, het duurde een halve dag voordat ik mijn voeten weer voelde, plassen moest ik zittend vanwege de door de kou afgenomen lengte van mijn  geslacht. Vroeger was ik nog een echte man, nu ben ik een realist.

Binnenkort wat foto's

[-D©©©L-]

Vanochtend hees ik mij zoals elke ochtend met mijn veel te ruime omvang in een motorpak dat die omvang amper kon bevatten, ver voorovergebogen probeer ik mijn laarzen aan te trekken, daarbij danig dwars gezeten door stijve spieren, een dikke buik en kortademigheid.

.........................

de ijspegels hingen aan mijn neus, mijn vingers waren zwart bevroren, het duurde een halve dag voordat ik mijn voeten weer voelde, plassen moest ik zittend vanwege de door de kou afgenomen lengte van mijn  geslacht.  .......

Binnenkort wat foto's

[henry classic v70]

Vroeger is allang voorbij. Vroeger was het gras groener, de wereld groter, het veel gezelliger. Vroeger...............

Vroeger heette alle boeren nog Bart en vraten prikkeldraad, toen werd poep nog geschreven met de korte oe............

Maar mijn besluit staat vast. Vroeger bestaat niet meer. Vandaag is het nu en nu heb ik geen zin meer in motorrijden bij koud, nat, mistig, winderig, regenachtig weer. Hij gaat op stal. Volgend jaar maart wordt er weer gereden en niet eerder

Ik rijd al bijna 30 jaar motor, maar dan alleen als ik 100% zeker ben van droog weer en het moet ook vooral niet te koud zijn. Dan maar geen echte kerel, maar heerlijk warm in de Roffel met de kachel op 23* en vriendelijk lachend naar die echte kerels op de motorfiets.............

[ro~djo]

Hoi Hilbrand,

Welkom op het forum,

Hahahahahahaha wat ben jij lekker open zeg.
Waardeer ik ten zeerste ..wat een leuke intro
En je tweede verhaal gewoon eerlijk zoals het is en niet anders.
Een Roffel rijden is ook zeer verslavend hoor daar kunnen we allemaal
over meepraten hier
En luxe te over ... pas maar op straks verkoop je je motor nog

Heel veel fijne en veilige km met je Roffel

Ben benieuwd hoe je nieuwe aanwinst eruit ziet

Gr Jolan

[Jans Duiven]

frikadellen, ja lekker! 

Veel plezier met je VVD Bak en we wachten op de foto's,

Hans

[Hilbrand]

Hallo,
Inmiddels begrijp ik dat het gebruik is toch direct een foto te plaatsen, dan maar ongewassen en ongepoetst op een regenachtige dag.

[viking_in_shorts]

[Lampje]

Jeetje,

Wat een verhaal, je kan zo een roman schrijven!

Je roffel is net zo mooi als je verhaal

[rondom]

als ik jouw verhaal zo eens lees dan denk ik , die kerel moet helemaal niet meer naar zijn werk ,die moet lekker thuis blijven en verhalen schrijven .
leuke wagen en prima prijs kwaliteit verhouding .

wat heeft iedereen trouwens met het woord ( roffel )  dit lijkt mij geen Zweeds woord , maar een Nederlandse verklaring heb ik er ook niet voor .

wat voor motor rij jij Hilbrand?

[bastiaan arissen]

Mooi intro. En mooie auto. Veel veilige kilometers toegewenst.
Groeten Bastiaan.

[ro~djo]

Roffel zo worden onze volvo's genoemd luister maar naar het geluid wat hij maakt als je gasgeeft