Het grote kilometerheffing topic

[rogerV701998]

Nu dit weer...

[Turbobiker]

pak dan deze:

http://www.autoweek.nl/advertorial.php?id=385

Hoewel de uitkomst op die site natuurlijk voorspelbaar is...

[rogerV701998]

pak dan deze:

http://www.autoweek.nl/advertorial.php?id=385

Hoewel de uitkomst op die site natuurlijk voorspelbaar is...

Ik loop al vast op vraag 4. Den Haag moet de huidige opbrengsten van de automobilist eens goed gaan besteden. Het voorstel van het kabinet is toch gewoon een "digitaal kwartje van Kok". Wat hebben we hier ooit voor teruggekregen?

En ik moet nog steeds denken aan vriend Wouter Bos die Eurlings bezorgd vroeg of hierdoor mensen minder gingen autorijden. Dat heeft hij liever niet...

[daytonawim]

Gaaf.

Voor de S70 2.5T AT op LPG komt dat uit op 7,1 ct per km.

Nu rij ik 30.000 per jaar. Gaat dus 2.130 euro per jaar kosten.

Nu betaal ik aan HSB 96 euro per maand, dus 1.152 per jaar.

Wordt dus exact 2x zo duur.

Daar boven op komen nog de provinciale opcenten, dus 2 x meer is effe te weinig !

[daytonawim]

Gisteren was in het nieuws dat verhoging van de voorgestelde KM prijs niet zo eenvoudig is
dan dat wordt gezegd, het kabinet zou zich daar dan weer over moeten buigen.

Volgens mij kan dat eenvoudig door de brandstofprijs gewoon weer te verhogen.

Uiteindelijke doelstelling is men moet van de BPM af daarom al deze commotie, en dat geld moet ook
weer terug komen, dan is dit een van de weinige oplossingen die dat mogelijk maakt.
het verhaal file is een bijkomstigheid om dit te kunnen realiseren!

[Freakybaby]

Zou het eerlijk moeten zijn dan moeten er veel opbrengsten geschrapt worden.

Accijnzen met 75% verminderen
Wegenbelasting afschaffen
BPM afschaffen, en terugbetalen wat er betaald is

Dan km beprijzing invoeren, en alle opbrengsten uitgeven aan het wegennet/mobiliteit.

Dat kunnen ze niet betalen, dus is het niet levensvatbaar. In NL is de beprijzing voor mobiliteit al jaren extreem hoog, dan moet je gaan dalen in de beprijzing voor je enig draagvlak zal vinden.

[Arjenj]

Daar boven op komen nog de provinciale opcenten, dus 2 x meer is effe te weinig !

Als ik het goed begrepen heb betalen we nu wel provinciale opcenten en komen die met de kilometerprijs te vervallen. Dat betekend dus dat 2x misschien juist net iets te veel is. Maar goed die provinciale opcenten zullen wel weer vervangen moeten worden door een andere (niet auto gerelateerde) nieuwe provinciale belasting.. dus ze geheel wegstrepen uit de berekening is ook weer niet realistisch.

[JaccoS70]

http://www.kilometerheffing-nee.nl/digitale_steunbetuiging.php

Ik heb de petitie al ingevuld, hopelijk volgen er meer.
Grtn

[rogerV701998]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/5978839/__VVD_woest__maar_kan_niets_zeggen__.html?p=1,1 

[Freakybaby]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/5978839/__VVD_woest__maar_kan_niets_zeggen__.html?p=1,1 

Telegraafstukje is duidelijker dan het stukje op spitsnieuws.. http://www.spitsnieuws.nl/archives/binnenland/2010/02/cijfers_kilometerheffing_klopp.html

[Thys]

[The Saint]

Ik had als ANWB lid meegedaan met de enquete over de kilometerheffing, en wordt nu uitgenodigd om hierover verder te praten. Samen met nog 999 mensen:




 
Geachte heer,

In dit bericht vindt u belangrijke informatie over uw deelname aan de online discussie met 1.000 mensen.
Meedoen is leuk en niet moeilijk. Het werkt zo:

U discussieert in groepjes van 5 die willekeurig worden samengesteld;   
U reageert op stellingen en meningen van andere deelnemers;
Anderen reageren ook op uw mening;
Deelname aan de discussie is anoniem;
De discussie wordt begeleid door een gespreksleider (moderator).
Onderzoekers die het debat volgen krijgen hierdoor inzicht in meningen en motieven.

Wilt u meer weten over deze methode, klik hier voor de help pagina.

We vragen u vooraf het volgende te doen; dit kost u ongeveer 3 minuten.

Probeert u vooraf (liefst vandaag) of de discussielink wel werkt.
Om te ontdekken hoe het discussieprogramma werkt, kunt u de instructievideo bekijken. Deze kunt u hier bekijken.

Nogmaals: u discussieert mee op zaterdag 27 februari van 14:00-15:00 uur.

Onderstaande link heeft u nodig om mee te discussiëren; de link is alleen voor u bedoeld. Om te voorkomen dat u lang moet wachten, adviseren wij u ruim voor het begin van de discussie op de link te klikken; dat kan al vanaf 30 minuten van tevoren.

Klik hier voor het adres van de discussie:
http://www.synth even weggelaten om problemen te voorkomen

Als deze link niet werkt, klikt u hier voor een alternatieve link.
http://www.synthetron.com/wel idem

Bent u eenmaal op de discussiepagina, wacht dan tot de gespreksleider de discussie start.

Heeft u technische problemen of vragen over het onderzoek, neem dan contact op met onze afdeling klantcontact. Deze is bereikbaar onder telefoonnummer 070-8500883 of klikt u hier voor onze pagina met vragen en antwoorden.

Wij wensen u een goede discussie en veel plezier.

[Freakybaby]

Ik ben voor morgen avond tussen 21 en 22 uur uitgenodigd mee te doen.

[daytonawim]

Ik snap die hele discussie van de ANWB niet !

De overheid heeft keuzes gemaakt ten aanzien van woon gebieden die ver
liggen van werkgebieden, de infrastructuur 10 talen jaren niet aangepast op
het aantal inwoners en hun mobiliteit.

Nu mogen wij daarvoor de tol gaan betalen !

[The Saint]

Ik snap die hele discussie van de ANWB niet !

De overheid heeft keuzes gemaakt ten aanzien van woon gebieden die ver
liggen van werkgebieden, de infrastructuur 10 talen jaren niet aangepast op
het aantal inwoners en hun mobiliteit.

Nu mogen wij daarvoor de tol gaan betalen !

Hohoho, Freaky en ik gaan ons ermee bemoeien, en dan gaat die tol van de (binnen-)baan natuurlijk he!