Aanjager motor, een 850 kwaal even resume

[Turbo-Geek]

Zoals velen heb ik ook al even het 'vogeltje' en hij wordt volwassen dus moet ik er echt wat aan doen.
Ik heb de diverse topics gelezen en heb het volgende gezien:

- dat mensen hem vervangen met een nieuwe 'volvo' motor (kostbaar)
- dezelfde motor maar dan van de fabrikant en dat was een stuk betaalbaarder
- motor van de sloop (maar ja wanneer heb je dan weer een volgeltje ?)
- Motor uit elkaar gehaald en asje/lager gesmeerd

Je leest dan ook dat na het smeren het bij de 1 dan pas echt gaat piepen en anderen wel succes hebben. 

Kortom, veel over gesproken, vele oplossingen maar wat is ondertussen de bottomline ? (net als bij de doffe achterlichten kan je nu jaren later stellen dat je het kan oplappen maar de enige echte oplossing nieuwe units zijn)

Ik hoor graag, nu jaren later wat de echt zinvolle opties zijn. 

[Ludo]

Een eeuwig leven, is voor geen enkel onderdeel weggelegd...
Als je echt in 1 keer klaar wil zijn, een nieuw motortje plaatsen.

[Turbo-Geek]

Een eeuwig leven, is voor geen enkel onderdeel weggelegd...
Als je echt in 1 keer klaar wil zijn, een nieuw motortje plaatsen.

Wat zijn hier de opties ? Wie verkoopt dezelfde motoren ?
Volgens mij was er iemand op het forum die ze kon leveren.

[haasje]

volgens mij moet een bosch servicepunt ze kunnen leveren

[Ludo]

Geen idee wie nog dezelfde verkoopt.
Het origineel is inderdaad van Bosch, onderdeelnummer 0 130 111 134.
Kost ongeveer 90 euro.

Of eens zoeken op ebay...

[bastiaan arissen]

Wat piept er aan de motor? Lagertje? is het niet te reviseren? (is maar een voorstel )

[mehn]

Die 'volvo' motor is niet alleen de motor maar de hele fan, vandaar dat ie zoveel duurder is.

[JorritV70]

ES levert een prima imitatie, je ziet wel verschil met het origineel, het origineel is uitgebalanceerd en de imi niet. Echter merk ik het verschil niet, de originele heeft er 4,5 ton in gezeten, ik verwacht niet dan mijn auto de 9 ton gaat halen, dus ik verwacht dat de imi het wel uithoud.

Succes met je keuze.

GRoet Jorrit

[Turbo-Geek]

ES levert een prima imitatie, je ziet wel verschil met het origineel, het origineel is uitgebalanceerd en de imi niet. Echter merk ik het verschil niet, de originele heeft er 4,5 ton in gezeten, ik verwacht niet dan mijn auto de 9 ton gaat halen, dus ik verwacht dat de imi het wel uithoud.

Succes met je keuze.

GRoet Jorrit

Hey bedankt, die oplossing kende ik nog niet !
Wat bedoel je met 'uitgebalanceerd' ?

[thuur]

Bij de originele zit er een gewichtje op 1 schoep geklemd. Gebalanceerd dus, dat ie niet gaat trillen/resoneren.


Gr

[cas]

Bij de originele zit er een gewichtje op 1 schoep geklemd. Gebalanceerd dus, dat ie niet gaat trillen/resoneren.


Gr

zag dat ding al zitten, heb hem erop gelaten en zo op de nieuwe motor geplaatst. verder niets gemerkt kwa geluid of trillingen.

kan dat kwaad? of is dat gewichtje nog steeds goed omdat het de "fan" daarmee gebalanceerd is en dus niet uitmaakt op welke as je die zet. ( net als een velg)

[thuur]

Nee. Inderdaad.


Gr

[Ronald21]

Niet 1 gewichtje maar meerdere zelfs

Zijn kleine plaatjes die geklemd op de schoepjes zitten (aan de rand)

[Turbo-Geek]

Ik ga van de week een andere motor erin trappen want ik wordt nu echt gaar van dat gepiep als die motor eenmaal een tijdje draait ....
Wat is de procedure van het overzetten van het ventilator gedeelte op de nieuwe motor ? Haal je de fan zo van de motor af of moet je die eraf persen oid ?
Heb de unit nog niet gezien dus vandaar mijn vraag.

[Turbo-Geek]

Hm, nu moet ik ht echt vervangen want hij is er mee gekapt. NIks geen aanjager meer en dat is toch erg oncomfortabel.