De 850 AWD

Gestart door Piere, 24-01-2010 22:49:57

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

haasje

Normaal leert hij redelijk snel. Aantal km of startcycli weet ik niet.
Zit de klep nu weer los, terwijl hij voor het schoonmaken vast zat? Hoor je de stationairregelaar brommen?

Piere

Klep zit inderdaad mooi los nu, voor het schoonmaken zat ze inderdaad een beetje vast en viel de auto vrij veel stil.
Brommen...
Momentje :D
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

Piere

Geen gebrom, het enige wat ik hoor is precies een luchtdrukleiding, net alsof de inlaat er niet goed opzit -wat niet het geval is-.
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

haasje

En met de motor uit, contact op stand 2? (had even iets duidelijker moeten zijn, sorry)

Piere

Geen gebrom op contact behalve de benzinepomp nee...
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

Vulk

Hé, die auto ken ik!
Dat inleren ken ik. Van mij was het opgelost na een rit van 200km! ;D

haasje

Over het algemeen zijn de stationairregelaars niet stil. Merk je verschil als je de stekker lostrekt? Het kan zijn dat door het schoonmaken de klep nu op een andere positie staat als voorheen, maar dat je motortje defect is (doorgebrand door vastzittende klep) en hij hierdoor niet meer kan regelen.

Piere

Citaat van: haasje op 22-07-2010 20:24:33
Merk je verschil als je de stekker lostrekt?

Ehm, ja, dan valt-ie stil  :eusa_think:

Citaat van: Vulk op 22-07-2010 20:11:50
Hé, die auto ken ik!

Kan wel zijn, je komt'm 's ochtends tegen :D
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

haasje

Dan laat hem maar op zijn gemak inleren :D

Piere

Owkay, vader gaat er vannacht mee werken (nog steeds, hij krijgt maagpijn als hij bedenkt dat'm met de V70 moet gaan...) dus tegen morgen zal dat wel in orde zijn vermoed ik :)
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

Piere

#85
Leegloop ligt nog altijd rond 1000 tpm, en de verwarming werkt niet meer.
Ik heb enkel de stationaire regelklep en de luchtfilter gedemonteerd en gemonteerd  :eusa_think:

Edit: de KVSleidingen hebben goed warm tot aan de kachel, en als ik aan weerskanten het onderste paneeltje afneem en aan de knoppen draai, dan die ik het hendeltje aan de buitenkant van de kachel bewegen, dus ik vermoed dat die kleppen niet vastzitten... Welke dan wel?
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

Freakybaby

Nooit een "pil" in het systeem gegooid om lekken te dichten?
Annex, wordt de kachel radiateur ook warm? Dat merk je snel zat als je de schop borden aan de zijkant eruit hebt.
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

Piere

Enkele jaren geleden zijn er wel enkele busjes leakstop in gegooid ja. De leidingen die de witte bak inlopen hebben goed warm, radiator zelf zag ik niet direct zitten.

Het plan is om er een andere radiator in te schieten, ze lekt toch al, dus da's dan 2 vliegen in 1 klap :)

De sloop-onderdelen-leverancier is momenteel met verlof, dus pa zal nog even zonder verwarming moeten rondrijden  :eusa_shifty:
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

arjenT5R

gewoon een nieuwe onder steken kost lang de wereld niet
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Vulk

Zo'n dingen zou ik inderdaad ook gewoon nieuw kopen.